วัสดุราง S20 เกรดไหนแข็งแกร่งที่สุด?

Apr 24, 2026

วัสดุราง S20 เกรดไหนแข็งแกร่งที่สุด?

สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ระดับมืออาชีพ55Q เป็นเกรดมาตรฐานที่แข็งแกร่งที่สุด โดยให้ตัวชี้วัดประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับประเภทเครื่องจักรกลทั้งหมด

ความต้านแรงดึงสูงสุด:55Q มีความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 710 MPa ซึ่งเกือบสองเท่าของกำลังการผลิตเหล็กโครงสร้างทั่วไป เช่น Q235B

ความแข็งที่เหนือกว่า:ด้วยความแข็งบริเนลที่ 200–240 HB, 55Q ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความกว้างของหัวราง S20 ขนาด 30 มม. ต้านทานการแบนและ "เห็ด" ภายใต้แรงกดดันซ้ำ ๆ ของล้อเครนหนัก

การสนับสนุนโหลดขั้นสูง:ความแข็งแรงของผลผลิตสูงที่ 55Q ช่วยให้โปรไฟล์ราง S20 ขนาด 100 มม. สามารถรองรับน้ำหนักของเพลาได้สูงสุดถึง 3.5 ตันโดยไม่เกิดการเสียรูปถาวร

ความแข็งแกร่งของโครงสร้าง:แม้ว่าราง S20 จะมีขนาดกะทัดรัด แต่การใช้เกรดคาร์บอนสูง-เช่น 55Q จะเพิ่มความแข็งแกร่งของวัสดุ RAIL S20 ให้สูงสุด ทำให้สามารถเชื่อมช่วงขยายที่ใหญ่ขึ้นระหว่างสลีปเปอร์ได้

s20 light rail

55Q	สมบัติทางกล						องค์ประกอบทางเคมี(%)
	ความแข็งแรงของผลผลิต		ความต้านทานแรงดึง		การยืดตัว	ความแข็ง	C	ศรี	มน	S	P
	MPa	กก./ตร.มม	MPa	กก./ตร.มม	นาที	HBW				น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	มากกว่าหรือเท่ากับ	นาที	มากกว่าหรือเท่ากับ				น้อยกว่าหรือเท่ากับ	น้อยกว่าหรือเท่ากับ
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

รางรถไฟ Gneeใช้เทคโนโลยีการรีดขั้นสูงและการระบายความร้อนที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าทุกรางเหล็ก S20ในเกรด 55Q มีศักยภาพทางโลหะวิทยาสูงสุด ด้วยการควบคุมอัตราส่วนคาร์บอนและแมงกานีสอย่างเข้มงวด เราจึงจัดเตรียมรางที่รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างผ่านรอบการทำงานหลายพันรอบ ทำให้เป็นตัวเลือกขั้นสุดท้ายสำหรับแบบถาวรระบบรถไฟฟ้ารางเบา S20.

เหตุใดคาร์บอนและแมงกานีสจึงกำหนดเกรด "แข็งแกร่งที่สุด"

จุดแข็งของ 55Q มีรากฐานมาจากคุณสมบัติทางเคมี ปริมาณคาร์บอนสูงจะสร้างพื้นผิวแข็ง-ที่ทนทานต่อการสึกหรอบนส่วนหัวขนาด 30 มม. ในขณะที่แมงกานีสจะปรับแต่งโครงสร้างเกรนเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสมบัติทางกลของราง S20คงความสม่ำเสมอตลอดทั้งภาคตัดขวาง-

คาร์บอน:เพิ่มความแข็งของฐานและความสามารถในการรับแรงดึง

แมงกานีส:ทำให้เหล็กแข็งแรงขึ้นและปรับปรุงการตอบสนองต่อการบำบัดความร้อนทำให้มั่นใจได้ส่วนตัดขวางของราง S20ไม่เปราะแม้จะมีความแข็งแรงสูงก็ตาม

Profile S20 rail

การที่ GNEE RAIL ให้ความสำคัญกับโลหะผสมที่มีความบริสุทธิ์สูง-ทำให้มั่นใจได้ว่าของเราราง DIN 5901 S20มอบประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้ ไม่ว่าโครงการของคุณเกี่ยวข้องกับ-ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าความเร็วสูงหรือ-การขนส่งเหมืองแร่หนัก การเลือกเกรดวัสดุที่แข็งแกร่งที่สุดคือการลงทุนในการบำรุงรักษาที่ลดลงและ-ความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในระยะยาว

ราง DIN 5901 S20 เกรด 55Q เหมาะกับอุตสาหกรรมใดบ้าง

ราง DIN 5901 S20 (19.8 กก./ม.) ทำด้วยเหล็กเกรด 55Q เป็นรางไฟประสิทธิภาพสูง-ที่ออกแบบมาสำหรับงานอุตสาหกรรมขนาดกลาง-ที่ต้องการความต้านทานการสึกหรอและความแข็งแรงสูง เกรดวัสดุ 55Q (เหล็กกล้าคาร์บอนสูง-) ให้ความต้านทานแรงดึงที่เพิ่มขึ้น ( มากกว่าหรือเท่ากับ 685MPa) และความแข็ง ( มากกว่าหรือเท่ากับ 197 HBW) ทำให้เหนือกว่าสำหรับการใช้งานที่ต้องรับภาระการรีดบ่อยครั้งหรือต่อเนื่อง เช่น ในเหมืองแร่ การขนส่งทางท่าเรือ และการผลิต เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้ามาตรฐาน Q235B

อุตสาหกรรมและการใช้งานที่เหมาะสม:

mining rail

การผลิตและโลจิสติกส์โรงงาน:ใช้งานหนักสำหรับรางรถเข็น สายขนส่งวัสดุ และรางสายพานลำเลียงภายในโรงงาน โรงงาน โรงงานแปรรูป และโรงงานผลิต

การดำเนินงานเครนและท่าเรือ:เหมาะสำหรับ-รางเครนสำหรับงานเบา เครนเหนือศีรษะ เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ และระบบรถเข็นในศูนย์กลางโลจิสติกส์ คลังสินค้า และท่าเรือ

การขุดและการขุดอุโมงค์:มักใช้สำหรับการขนส่งแร่เหมืองใต้ดิน การขนส่งหัวรถจักรขนาดเบา และการก่อสร้างอุโมงค์ เนื่องจากมีลักษณะที่ทนทานและมีขนาดกะทัดรัด

การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน:ใช้เป็นรางชั่วคราวสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างและเครนในพื้นที่ชั่วคราว

การขนส่งและการขนส่งสาธารณะ:ใช้สำหรับเครือข่ายรถไฟฟ้ารางเบา ทางรถไฟชมวิวในสวนสาธารณะ/รีสอร์ท และระบบขนส่งมวลชนแบบมีไกด์อัตโนมัติ

การขนส่งอุตสาหกรรมเฉพาะทาง:เหมาะสำหรับระบบการจัดการของเสียทางการเกษตรหรืออุตสาหกรรม เช่น ระบบคว้านอัตโนมัติ

คำถามที่พบบ่อย

55Q ติดตั้งยากกว่าเพราะ "แรงกว่า" หรือเปล่า?

น้ำหนักรางเหล็ก S20 ยังคงอยู่ที่ 19.80 กก./ม. ดังนั้นจึงง่ายต่อการจัดการเหมือนกับเกรดอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากยากกว่า เราขอแนะนำให้ใช้แผ่นยึดราง S20 ในการเชื่อมแทนการเชื่อมนอกสถานที่ ซึ่งอาจเป็นเรื่องยากสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนสูง-

เกรดใดดีที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมที่เย็นจัด?

แม้ว่า 55Q จะแข็งแกร่งที่สุด แต่มักจะนิยมใช้ 50Mn สำหรับอุณหภูมิที่ต่ำกว่า-ศูนย์ มีความแข็งแกร่งของวัสดุ RAIL S20 สูง แต่มีความทนทานต่อแรงกระแทกที่ดีกว่าเล็กน้อย เพื่อป้องกันการแตกหักเปราะในความเย็น

เกรดที่แข็งแกร่งกว่าจะเปลี่ยนขนาดราง S20 หรือไม่

ไม่ ราง DIN 5901 S20 ทุกเกรดมีความสูง 100 มม. และฐาน 82 มม. เท่ากัน ความแตกต่างของความแข็งแกร่งนั้นเกิดขึ้นจากภายในและทางโลหะล้วนๆ

ความต้านทานแรงดึงของราง S20 ที่แข็งแกร่งที่สุดคืออะไร?

เกรดมาตรฐานที่แข็งแกร่งที่สุด 55Q ให้ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 710 MPa

ฉันสามารถใช้ Q235B กับรันเวย์เครนแบบถาวรได้หรือไม่

มันไม่แนะนำ แม้ว่า Q235B จะเชื่อมได้ง่าย แต่ก็ขาดความแข็งที่จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้ความกว้างของหัวราง S20 เสียรูปภายใต้จุดที่รุนแรง-น้ำหนักของล้อเครน

รางรถไฟ Gneeมีรางเหล็กครบวงจร ตั้งแต่โครงรางขนาดเบาไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ เพื่อให้มั่นใจว่าตรงตามความต้องการทุกประการ เรานำเสนอบริการปรับแต่งอย่างมืออาชีพ รวมถึงการตัดที่แม่นยำและการเจาะรูแบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงกับความต้องการเฉพาะของคุณการเขียนแบบราง S20หรือเค้าโครงร่วมกัน บริษัทของเราจัดหาชุดตัวยึดและแถบข้อต่อที่เข้าชุดกันอย่างสมบูรณ์ และเราใช้ประสบการณ์ด้านลอจิสติกส์ระดับโลกมานานหลายทศวรรษเพื่อให้แน่ใจว่าคุณข้อมูลจำเพาะของราง S20คำสั่งซื้อที่เป็นไปตามข้อกำหนดจะมาถึงอย่างปลอดภัยและตรงเวลาที่ไซต์โครงการทั่วโลก

รับใบเสนอราคาโครงการ