แผ่นสลักเกลียวและน็อตสำหรับปลารางรถไฟชุบสังกะสีเกรด 4.8 8.8 10.9

สลักเกลียวหางปลาเป็นสลักเกลียวสำหรับยึดแผ่นปลา โดยทั่วไปแล้วแผ่นป้ายรางรถไฟจะใช้ที่ข้อต่อของรางสองรางบนรางรถไฟเพื่อยึดรางเหล็กทั้งสองส่วน ต้องใช้ Fishbolt ร่วมกับถั่ว เมื่อซื้อ โปรดเลือกสลักเกลียวที่เหมาะกับขนาดรูรับแสงและความหนาของเพลทปลา

เราคือผู้จำหน่ายผลิตภัณฑ์สลักเกลียวรางขายส่งและแบบกำหนดเองอย่างมืออาชีพ ตัวยึดรางของเราผ่านการรับรอง ISO9001-2000 และ CE เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพอุปกรณ์ทางรถไฟของสหภาพยุโรปและมาตรฐานระดับสูงอื่นๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เราได้จัดหาสลักเกลียวและผลิตภัณฑ์ทางรถไฟให้กับลูกค้าหลายร้อยรายจากหลายสิบประเทศ อารีมา โบลต์รางและสารกัดกร่อนมาตรฐาน BS, GB, UIC และ DIN มีจำหน่ายพร้อมและสามารถเริ่มการผลิตได้ตลอดเวลา

น๊อตปลาหัวเหลี่ยม

ขนาด:M20,L ตามสั่งครับ
ระดับ: 4.6, 5.6
มาตรฐาน:DIN5903-2 ชนิดบี
การรักษาพื้นผิว:ชุบสังกะสี, จุ่มร้อนชุบสังกะสี

น๊อตปลาคอกลมหัวถ้วย

ขนาด:M18,M20,M22,M24,L ตามสั่ง
วัสดุ:เหล็กกล้าคาร์บอนกลาง
มาตรฐาน:AS 1085.4, 6&7
การรักษาพื้นผิว:สีดำ

สลักเกลียวตีนตะขาบ BHON

ขนาด:เส้นผ่านศูนย์กลาง. 5/8"－1-1/2", ยาว1-1/2"-13"
ระดับ:Gr2, Gr5, Gr8
มาตรฐาน:อารีมา & SAE J429
การรักษาพื้นผิว:สีดำ, ชุบสังกะสี

สลักเกลียวตีนตะขาบ BHDN

ขนาด:เส้นผ่านศูนย์กลาง. 15/16"－1-1/2" ความยาว1-1/2"-13"
ระดับ:Gr2, Gr5, Gr8
มาตรฐาน:อารีมา & SAE J429
การรักษาพื้นผิว:สีดำ
พื้นที่ใช้งาน:ทวีปอเมริกาเหนือ

เดย์มาร์กปลาสายฟ้า

ขนาด: A30, B30, A37, B37, A50, B50, B40N
ระดับ: 4.6, 5.6, 6.8, 8.8, 10.9
มาตรฐาน:JIS E1107
การรักษาพื้นผิว:สีดำ ชุบสังกะสี ทาน้ำมันธรรมดา

ข้อดีของการชุบสังกะสีน๊อตปลาคือความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าจากการเคลือบสังกะสีป้องกันความทนทานและความแข็งแกร่งในระยะยาว-, เพิ่มความต้านทานต่อการขัดถู, และค่าบำรุงรักษาลดลงเนื่องจากสารเคลือบมีอายุการใช้งานยาวนาน ชั้นสังกะสีเป็นตัวกั้นและยังมีการป้องกันแคโทด ซึ่งหมายความว่าชั้นจะเสียสละตัวเองเพื่อปกป้องเหล็กที่อยู่ด้านล่างจากสนิมและปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทางทะเลหรือกลางแจ้ง

การใช้งานหลักๆ ของสลักเกลียวตัวปลาคือการเชื่อมต่อรางเหล็กสองรางในรางรถไฟโดยการยึดแผ่นยึดปลา (หรือแถบข้อต่อ) เข้ากับปลายรางรถไฟ สลักเกลียวตัวปลาได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทนทานต่อแรงเค้น แรงสั่นสะเทือน และภาระไดนามิกสูงของรถไฟที่แล่นผ่าน นอกจากนี้ยังใช้ในอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ต้องใช้ตัวยึดสำหรับงานหนัก-สำหรับโครงสร้างเหล็ก เช่น อุตสาหกรรมโลหะและถ่านโค้ก

• รางรถไฟ:นี่เป็นการใช้งานที่พบบ่อยที่สุด โดยที่สลักเกลียวจับปลาจะยึดรางสองส่วนไว้ด้วยกันเพื่อสร้างรางที่ต่อเนื่องกัน

• อุตสาหกรรมเหล็กและโลหะวิทยา:สลักเกลียวตัวปลาใช้สำหรับการเชื่อมต่อ-งานหนักในเครื่องจักรและโครงสร้าง

• การใช้งานอื่นๆ:บางครั้งมีการใช้ในอุตสาหกรรมถ่านโค้กและสำหรับการเชื่อมต่อในสะพานหรือการใช้งานหนักอื่นๆ-

ก่อนที่จะจัดส่งบรรจุภัณฑ์ของตัวยึดรางรถไฟ จะต้องดำเนินการตรวจสอบคุณภาพรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์และการป้องกันตามเป้าหมายให้เสร็จสิ้นก่อน สำหรับตัวยึดที่มีโครงสร้างที่แม่นยำบนพื้นผิว (เช่น ปลอกแบบฝัง บล็อกเกจรางหุ้มฉนวน) ให้ใช้ฟิล์มป้องกัน PE โปร่งใสเพื่อยึดติดกับพื้นผิว หลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนที่ส่งผลต่อความแม่นยำในการใช้งาน

แต่ละบรรจุภัณฑ์มีการติดฉลากอย่างชัดเจนพร้อมข้อมูลสำคัญ รวมถึงชื่อผลิตภัณฑ์ ("สลักเกลียวและน๊อตสำหรับปลา") ข้อมูลจำเพาะ วัสดุ การรักษาพื้นผิว (เช่น "สังกะสีแบบจุ่มร้อน-") ปริมาณ น้ำหนักสุทธิ น้ำหนักรวม ชื่อผู้ผลิต และโลโก้ เครื่องหมายการจัดการ เช่น "Keep Dry", "Handle with Care" และ "Stack Height Limit" จะถูกพิมพ์ลงบนกล่องด้านนอกเพื่อเป็นแนวทางในการจัดเก็บและขนส่งที่เหมาะสม

ติดต่อได้เลย

GNEE RAIL ผลิตตามมาตรฐาน GB/TB (มาตรฐานแห่งชาติของจีนและมาตรฐานทางรถไฟ), AREA, UIC, BS, DIN, ASTM และมาตรฐาน AS

ผลิตภัณฑ์ของเราส่วนใหญ่ผ่านการตีขึ้นรูปร้อน เกลียวของเดือยสกรูรางทำโดยการรีดร้อนด้วยเครื่องต๊าปเกลียวแบบพิเศษ เราผลิตเกลียวเมตริก เกลียว BS BSW เกลียว TR หรือเกลียวกลม

โบลท์ความแข็งแรงสูงของเรามีข้อกำหนดที่แตกต่างกันในคลาส 4.8, 4.6, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9 และ 12.9 มีตัวยึดที่ไม่ได้มาตรฐาน-ให้เลือกหลากหลาย เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของเราโดยใช้ภาพวาดหรือตัวอย่างของลูกค้าได้เช่นกัน

ป้ายกำกับยอดนิยม: เกรด 4.8 8.8 10.9 แผ่นสลักเกลียวปลารถไฟชุบสังกะสีและน๊อต ประเทศจีนผู้ผลิตแผ่นสลักเกลียวและน๊อตปลารถไฟชุบสังกะสีเกรด 4.8 8.8 10.9 ซัพพลายเออร์ โรงงาน