รางเหล็กไฟ DIN5901 S20

รางเหล็กเบา DIN5901 S20 เป็นรางที่มีความทนทานสูง โดยมีน้ำหนักมาตรฐานตามทฤษฎี 19.8 กก./ม. ผลิตตามมาตรฐาน DIN 5901 ของเยอรมนีอันเข้มงวด และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกสำหรับ-รางรถไฟแคบ รางเหมืองใต้ดิน และเส้นทางขนส่งชั่วคราวของโรงงานรางรถไฟ Gneeจ่ายราง S20 ด้วยความแข็งแรงสูง-Q235B และ55Q เกรดเหล็ก พร้อมบริการตัดและเจาะตามสั่ง

din5901 s20 คลังสินค้ารางเหล็กไฟ

ที่รางเหล็กไฟ S20เป็นโปรไฟล์ประสิทธิภาพสูง-ที่ออกแบบตามมาตรฐาน DIN 5901 โดยมีน้ำหนักตามทฤษฎี 19.8 กก./ม. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรางรถไฟ-แคบ ทางเดินในเหมือง และเส้นทางขนส่งทางอุตสาหกรรม S20 Rail ให้ความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างน้ำหนักวัสดุและความสามารถในการรับน้ำหนัก-ของ GNEEโรงงานผลิตทำให้มั่นใจได้ว่าราง Profile S20 ทุกตัวตรงตามมาตรฐานคุณภาพยุโรปที่เข้มงวดในด้านความแม่นยำของมิติและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง

ความแม่นยำถือเป็นสิ่งสำคัญในวิศวกรรมการรถไฟ รางไฟ S20 ของเราเป็นแบบรีดร้อน-โดยมีความคลาดเคลื่อนด้านขนาดที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบและติดตั้งง่าย ด้านล่างนี้คือขนาดที่แม่นยำของโปรไฟล์ราง DIN 5901 S20

กำลังมองหาความยาวที่กำหนดเอง การเคลือบ หรือการตัดเฉือนสำหรับราง S20 อยู่ใช่ไหม?ติดต่อเราเพื่อการเสนอราคาที่รวดเร็ว

เคล็ดลับ:เมื่อออกแบบเค้าโครงรางรถไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโปรไฟล์ราง DIN S20 ตรงกับแผ่นยึดปลาและตัวยึดที่มีอยู่ของคุณ เพื่อป้องกันไม่ให้เกจแคบลงหรือแนวข้อต่อไม่ตรง

ที่รถไฟฟ้ารางเบา S20เป็นโปรไฟล์รางไฟแบบพิเศษที่ใช้กันทั่วไปในการขุด การขุดอุโมงค์ และการใช้งานรางรถไฟอุตสาหกรรมเบา การบรรลุความสมดุลที่จำเป็นระหว่างความเหนียวและความต้านทานต่อการสึกหรอจำเป็นต้องมีการควบคุมรอยเท้าทางโลหะวิทยาและกระบวนการทางกลอย่างแม่นยำ

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการที่แตกต่างกัน GNEE RAIL จึงผลิตรางไฟ S20 โดยใช้เกรดเหล็กหลักสองเกรดQ235B เหมาะสำหรับการขนส่งทั่วไป ชั่วคราว หรือบรรทุกน้อย-ในขณะเดียวกัน55Q ให้ความต้านทานการสึกหรอและความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นอย่างมากสำหรับสภาพแวดล้อมการทำเหมืองหนัก-

ส่วนราง S20 ซึ่งมักผลิตตามมาตรฐาน DIN 5901 เป็นรางเหล็กน้ำหนักเบาสำหรับงานอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ โดยทั่วไปจะใช้เกรดเหล็กกล้าคาร์บอน โดยเฉพาะ Q235B หรือ 55Q บางครั้งมักถูกอ้างถึงในบริบทของปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ (0.6%–0.8% หรือสูงถึง 1.2% ในสถานการณ์ที่มีคาร์บอนสูงเฉพาะทาง)

บันทึก:อัตราส่วนแมงกานีส{0}}ต่อ-คาร์บอนที่ค่อนข้างสูงทำให้รางมีความเหนียวและทนทานต่อแรงกระแทกดีขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับสภาพแวดล้อมเกจ-ที่แคบซึ่งโดยทั่วไปแล้วโปรไฟล์ S20 จะใช้งาน

ราง S20 เป็นรางเหล็กเบามาตรฐาน DIN 5901 น้ำหนักปานกลาง- ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 19.8 กิโลกรัมต่อเมตร โดยทั่วไปจะใช้ในการใช้งานทางอุตสาหกรรม เช่น รางเครนพื้นโรงงาน โลจิสติกส์ในคลังสินค้า และสายงานเหมืองแร่ สมรรถนะทางกลของราง S20 ถูกกำหนดโดยความสามารถในการทนต่อแรงดึงและความสามารถในการเปลี่ยนรูปพลาสติกก่อนที่จะเกิดความเสียหาย

โปรโตคอลการควบคุมคุณภาพภายในของเราประกอบด้วยใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC)สำหรับทุกชุด เพื่อยืนยันว่ารางเหล็ก S20 เป็นไปตามข้อกำหนดทางเคมีและกายภาพของมาตรฐานยุโรป

ด้วยน้ำหนักเกือบ 20 กิโลกรัมต่อเมตร ราง S20 จึงมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความเสถียรของโครงสร้างและความคุ้มทุน- โดยทั่วไปจะติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่รองรับน้ำหนักเพลาตั้งแต่ 1 ถึง 3 ตัน

การใช้งานทั่วไปได้แก่:

• การขุดและการขุดอุโมงค์:อุโมงค์ขนส่งหลักและสายสกัดใต้ดินสำหรับเหมืองถ่านหิน ทองคำ และทองแดง (สัญญาณประสบการณ์)

 

• รถไฟสายแคบ-:การขนส่งป่าไม้ นิคมเกษตรกรรม และเส้นทางรถไฟสวนอุตสาหกรรม

 

• รางอุปกรณ์โรงงาน:รางภาคพื้นดินสำหรับเครนเหนือศีรษะ (งานเบา) รถขนย้าย และรถเข็นเตาเผาอิฐ

 

• สวนสนุก:รางรถไฟสำหรับนั่งรถไฟชมวิวและรถไฟจิ๋ว

สายการผลิตแบบครบวงจรของเราปฏิบัติตามมาตรฐาน DIN 5901 อย่างเคร่งครัด ได้รับการสนับสนุนจาก ISO 9001 และใบรับรองการทดสอบโรงสีที่ผ่านการตรวจสอบจาก SGS - เพื่อให้มั่นใจว่าราง S20 มีความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษGNEE RAIL ส่งออกราง S20 จำนวน 100 ตันไปยังอินโดนีเซียโดยให้การสนับสนุน{0}}ความแข็งแกร่งสูงสำหรับโครงการอุตสาหกรรมในท้องถิ่น ตั้งแต่-โลหะวิทยามาตรฐานสูงไปจนถึงการควบคุมความทนทานที่แม่นยำ ราง S20 แต่ละตัวได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความต้านทานการสึกหรอสูงสุด รับประกัน-ความน่าเชื่อถือในระยะยาวสำหรับการทำเหมืองและโครงสร้างพื้นฐานทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง

✅ การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด (QC):ราง S20 ทุกชุดของเราผ่านการทดสอบด้วยคลื่นเสียงความถี่สูง (UT) เพื่อตรวจจับข้อบกพร่องภายใน จึงรับประกันผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัย 100%

🛠️ บริการประมวลผลแบบกำหนดเอง:เราไม่เพียงแค่ขายรางเท่านั้น เราให้บริการโซลูชั่น เราสามารถตัดราง S20 ได้อย่างแม่นยำตามความยาวเฉพาะของคุณ (เช่น 5 ม., 6 ม., 9 ม.) และเจาะรูล่วงหน้า-ที่ปลายเพื่อให้ติดตั้งแผ่นปิดปลาได้ง่าย

🔗 โซลูชันตัวหยุดราง-หนึ่งเดียว:GNEE RAIL นำเสนอชุดอุปกรณ์เสริมรางที่เข้าชุดกันซึ่งปรับแต่งมาสำหรับโปรไฟล์ S20 โดยเฉพาะ คุณสามารถจัดหาแผ่นจับปลา S20 (ข้อต่อข้อต่อ) สลักเกลียวยึดปลาที่มีความแข็งแรงสูง - หมุดราง แผ่นรองราง ไหล่ราง น็อตหกเหลี่ยม แผ่นฐาน และคลิปรางเหล็ก และอื่นๆ ได้โดยตรงจากเราทุกประการ

จานปลาราง

ดูเพิ่มเติม

แผ่นกั้นรางรถไฟ

ดูเพิ่มเติม

รางรถไฟสไปค์

ดูเพิ่มเติม

รางรถไฟ

ดูเพิ่มเติม

สมอรถไฟ

ดูเพิ่มเติม

แคลมป์ราง

ดูเพิ่มเติม

คลิปรางรถไฟ

ดูเพิ่มเติม

รางน๊อต

ดูเพิ่มเติม

🚢 บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัยและการจัดส่งทั่วโลก:GNEE RAIL เข้าใจถึงความท้าทายในการขนส่งเหล็กหนักไปต่างประเทศ ราง S20 มัดแน่นด้วยลวดเหล็กความแข็งแรงสูง-เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัว แม้ว่าเราจะจัดหาเหล็กเปลือยตามค่าเริ่มต้น แต่ตัวเลือกการพ่นสีป้องกันสนิม-หรือการหยอดน้ำมันก็มีให้เลือกใช้เพื่อปกป้องสินค้าของคุณในระหว่างการเดินทางทางทะเลที่ยาวนาน

📜 อำนาจการรับรอง (TSI และ SGS):คุณภาพและความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดของเรา เราได้รับการรับรอง TSI (ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการทำงานร่วมกัน) ของสหภาพยุโรป เพื่อให้มั่นใจว่ารางของเราตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและทางเทคนิคทางรถไฟของยุโรปที่เข้มงวดที่สุด นอกจากนี้ สิ่งอำนวยความสะดวกและผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการตรวจสอบและรับรองโดย SGS โดยสมบูรณ์ โดยให้การรับประกันความน่าเชื่อถือโดยบุคคลที่สาม- 100%

ถาม: น้ำหนักที่แน่นอนของราง S20 ต่อเมตรคือเท่าไร?

A: น้ำหนักตามทฤษฎีของรางไฟ DIN 5901 S20 คือ 19.8 กิโลกรัมต่อเมตร (19.8 กิโลกรัม/เมตร) พอดี

ถาม: รถไฟฟ้ารางเบา S18 และ S20 แตกต่างกันอย่างไร

A:ความแตกต่างที่สำคัญคือขนาดและน้ำหนักโปรไฟล์ S18 หนักประมาณ 18 กก./ตร.ม. ในขณะที่ S20 หนัก 19.8 กก./ตร.ม. S20 มีฐานและส่วนหัวที่กว้างกว่าเล็กน้อย ซึ่งให้เสถียรภาพที่ดีขึ้นและความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกที่สูงกว่า-เมื่อเทียบกับ S18 แนะนำให้เปลี่ยนไปใช้ S20 สำหรับโครงการที่คาดว่าจะมีความถี่ในการขนส่งเพิ่มขึ้น

ถาม: รางเหล่านี้สามารถใช้กับระบบเครนเหนือศีรษะได้หรือไม่

A: DIN 5901 S20 RAIL ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขนย้ายแบบตั้งพื้น-เป็นหลัก สำหรับเครนเหนือศีรษะ เราแนะนำให้ตรวจสอบข้อกำหนดการรับน้ำหนักของล้อ อย่างไรก็ตาม สำหรับ-ระบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของน้ำหนักเบา S20 เป็นโซลูชันที่ใช้บ่อยและคุ้มค่า-

ถาม: คุณจัดหาอุปกรณ์เสริมที่เข้ากันสำหรับราง S20 หรือไม่

A:ใช่! GNEE จัดหาแผ่นจับปลา S20 (ข้อต่อข้อต่อ) โบลท์จับปลา น็อต และคลิปรางเหล็กที่เข้าชุดกัน ซึ่งออกแบบมาเพื่อโปรไฟล์ S20 อย่างสมบูรณ์แบบ

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) เพื่อการส่งออกคือเท่าไร

A: โดยทั่วไป ปริมาณขั้นต่ำสำหรับการส่งออกของเราอยู่ที่ 10 ถึง 25 ตัน (เทียบเท่ากับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหนึ่งตู้) เพื่อให้มั่นใจว่าค่าขนส่งทางทะเลที่คุ้มค่า-สำหรับลูกค้าของเรา อย่างไรก็ตาม เราสามารถหารือเกี่ยวกับ LCL (Les than Container Load) สำหรับคำสั่งซื้อทดลองได้

ติดต่อได้เลย

รางรถไฟ Gneeดำเนินธุรกิจโรงงานผลิตเฉพาะที่สามารถส่งมอบรางเหล็ก S20 ด้วยความแม่นยำด้านมิติสูง นอกเหนือจากโปรไฟล์ DIN 5901 S20 แล้ว โรงปฏิบัติงานของเรายังผลิตรางรถไฟที่หลากหลาย ซึ่งรวมถึงรางหนัก(เช่น 115RE, 136RE, UIC54 และ UIC60)รางเครน(QU70 ถึง QU120, DIN 536 series) และอื่นๆโปรไฟล์รางไฟปรับให้เข้ากับมาตรฐานสากล

ข้อได้เปรียบหลักของเราคือความสามารถในการจัดหาระบบติดตามแบบครบวงจร เราผลิตส่วนประกอบที่จำเป็นทั้งหมดภายใน-เพื่อให้มั่นใจถึงความเข้ากันได้ทางกลไกและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง:

• ระบบยึด:คลิปชนิด E-, แคลมป์ปรับความตึง SKL และระบบแคลมป์ KPO

• ส่วนประกอบการเชื่อมต่อ:การจับคู่แผ่นปลา (แท่งข้อต่อ) สลักเกลียว และน็อตที่มีความแข็งแรงสูง-

• การสนับสนุนและการแก้ไข:แผ่นฐาน (แผ่นผูก) แผ่นยาง เดือยสกรู และเดือยสำหรับสุนัข

เรารองรับข้อกำหนดเฉพาะของโครงการผ่านความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น รวมถึงการตัดที่แม่นยำตามความยาวที่กำหนดเอง การเจาะรูแบบพิเศษ และการใช้เกรดเหล็กที่หลากหลาย (เช่น Q235, 55Q หรือ U71Mn) เพื่อตอบสนองความต้องการโหลดและการสึกหรอเฉพาะ ทุกชุดการผลิตจะมาพร้อมกับใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC)และผ่านการตรวจสอบคุณภาพภายในที่เข้มงวด รวมถึงการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง เพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานระดับโลก

ป้ายกำกับยอดนิยม: din5901 s20 รางเหล็กไฟ จีน din5901 s20 ผู้ผลิตรางเหล็กไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน