ทำไมต้องใช้ระบบยึดรางรถไฟในรางรถไฟ

Aระบบยึดรางรถไฟเป็นองค์ประกอบหลักที่ขาดไม่ได้ของรางรถไฟและรางเครนสมัยใหม่ หน้าที่หลักคือการยึดรางเข้ากับตู้นอนหรือฐานรางให้แน่นหนา เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพของโครงสร้างรางรถไฟและความปลอดภัยในการทำงานของรถไฟ

การใช้ระบบยึดรางรถไฟไม่เพียงแต่รักษาความแม่นยำของรางรถไฟเท่านั้น แต่ยังดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของรถไฟหรือเครนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการสึกหรอบนราง ตู้นอน และเตียงราง จึงช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบรางทั้งหมด

ระบบยึดรางรถไฟทำงานผ่านส่วนประกอบสำคัญเช่นคลิปรางรถไฟ,รางรถไฟ, แผ่นผูกราง,สมอรถไฟ, แผ่นยางราง, และแท่งวัดราง,ซึ่งร่วมมือกันเพื่อให้เกิดการกระจายโหลด การลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และความยืดหยุ่นของรางรถไฟให้เหมาะสม ด้วยการผสมผสานส่วนประกอบเหล่านี้ ระบบยึดรางรถไฟทำให้มั่นใจได้ว่ารางยังคงมีเสถียรภาพภายใต้-ความถี่สูง -ความเร็วสูง และเงื่อนไขการบรรทุกหนัก-

ประเภทระบบยึดราง: การยึดคลิป E-, การยึดคลิปแบบรวดเร็ว P, การยึดแบบ Tension Clamp, การยึดแบบ Bolt Clamp, การยึดข้อต่อและเก้าอี้ และรางกุญแจสปริงเหล็กในการยึดเก้าอี้ ฯลฯ ตามคลิปยึดรางและชิ้นส่วนแคลมป์ต่างๆ ที่ต้องการ ระบบการยึดรางที่ได้รับความนิยมส่วนใหญ่ที่ใช้อย่างแพร่หลาย ได้แก่: E Clip Rail Fastening System,ระบบยึดราง N Clip Rail, ระบบยึดรางคลิป SKL, ระบบยึดรางแคลมป์ KPO

ระบบยึดรางแคลมป์ KPO

ระบบยึดราง KPOประกอบด้วยแผ่นฐาน แผ่นหนีบ คลิปโบลต์ สกรูสลีปเปอร์ แหวนรองสปริง ขนาดแผ่นฐานจะแตกต่างกันไปตามส่วนรางต่างๆ ระบบยึดรางแคลมป์ KPO เหมาะกับรางต่างๆ เช่น UIC54, UIC60, 50KG, 60KG, S49 เป็นที่นิยมอย่างมากในตลาดยุโรป

ระบบยึดรางไม่ได้จำหน่ายแค่ยกชุดเท่านั้นรางรถไฟ Gneeสามารถจัดหาชิ้นส่วนยึดแยกกันได้ เราจัดหาแผ่นฐาน คลิปราง รางราง (รางสุนัขและรางสกรู) สลักเกลียวราง แหวนรองสปริง คุณสามารถปรับแต่งคำสั่งซื้อของคุณด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเรื่องรางรถไฟ

ส่งข้อกำหนดการปรับแต่งพิเศษของคุณไปที่จีนี่.