แท่งข้อต่อราง UIC54 มีน้ำหนักเท่าไหร่?
Jun 02, 2026
น้ำหนักของแถบข้อต่อราง UIC54 คืออะไร?
น้ำหนักของกแถบข้อต่อราง UIC54 (แผ่นปลา) มีตั้งแต่14.34 กก. ถึง 22.90 กก. ต่อชิ้น. น้ำหนักที่แน่นอนขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้โครงสร้างแบบ 4 รูหรือ 6 รู รวมถึงความยาวที่ระบุโดยโครงการรถไฟของคุณ
UIC54 (54E1) พารามิเตอร์จานปลา:
| 4 รู | 6 หลุม | |||
| ช่องว่าง (มม.) | ความยาว (ม.) | น้ำหนัก (กก./ชิ้น) | ความยาว (ม.) | น้ำหนัก (กก./ชิ้น) |
| 4 | 580 | 14.34 | 920 | 22.74 |
| 10 | 630 | 15.6 | 940 | 22.9 |
การแบ่งตามน้ำหนัก: แผ่นปลา UIC54 แบบ 4 รูเทียบกับ. 6- รู
การเลือกน้ำหนักและการกำหนดค่าที่ถูกต้องของจานจับปลาราง UIC54 ขึ้นอยู่กับมากกว่าแค่การจับคู่ทางกายภาพ เป็นการตัดสินใจทางวิศวกรรมโดยพิจารณาจากสภาพอากาศ น้ำหนักบรรทุกของโครงสร้าง และความเร็วของการจราจรในสนามแข่งของคุณ โปรไฟล์ UIC54 (หรือที่เรียกว่า 54E1 ตามมาตรฐานยุโรป EN 13674-1) ใช้โครงสร้างแบบ 4 รูหรือ 6 รูเป็นหลัก โดยแต่ละแบบมีข้อได้เปรียบทางกลไกที่แตกต่างกัน
UIC54 4-น้ำหนักแท่งข้อต่อรู (14.34 กก. / 15.60 กก.)
สำหรับเส้นทางแสงมาตรฐาน-ถึง-ระบบขนส่งมวลชนขนาดกลาง แถบข้อต่อ 4 รูเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไป อย่างไรก็ตาม น้ำหนักที่แน่นอนของราง UIC54/4 รูมักจะแบ่งออกเป็นการออกแบบทางวิศวกรรมมาตรฐานสองแบบ ขึ้นอยู่กับช่องว่างปลายรางที่คำนวณได้:
- ความยาว 580 มม. (ประมาณ. 14.34 กก./ชิ้น):รุ่นสั้นกว่าและเบากว่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับช่องว่างปลายราง 4 มม. โดยทั่วไปจะใช้กับสายการผลิตที่สามารถคาดการณ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนได้สูง หรือในสภาพอากาศปานกลางและมีเสถียรภาพ ซึ่งความเสี่ยงของการโก่งงอของรางหรือการดึงรางมีน้อย

- ความยาว 630 มม. (ประมาณ. 15.60 กก./ชิ้น):การกำหนดค่ามาตรฐานนี้รองรับขนาดใหญ่กว่าช่องว่างปลายราง 10 มม. โปรไฟล์เหล็กที่เพิ่มขึ้น 50 มม. ให้มวลโครงสร้างและระยะห่างที่จำเป็นสำหรับปลายรางเพื่อขยายในช่วงฤดูร้อนโดยไม่ทำให้เกิดความเค้นอัด-

การใช้แผ่นปลาขนาด 580 มม. ในโซนที่ออกแบบมาสำหรับช่องว่างรางขนาด 10 มม. อาจทำให้เกิดการเยื้องศูนย์และการตัดสลักเกลียวก่อนเวลาอันควรเนื่องจากการเคลื่อนตัวตามยาวมากเกินไป น้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของแผ่นขนาด 630 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ว่าข้อต่อจะรักษาแนวแนวตั้งและด้านข้างไว้ได้ แม้อยู่ภายใต้ความเครียดจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนสูง
UIC54 6-น้ำหนักแท่งข้อต่อรู (19.94 กก. / 22.90 กก.)
สำหรับเส้นทาง-ลากจูงหนัก เส้นความเร็วสูง- หรือโซนสนามแข่งที่มีการกระแทกแบบไซคลิกไดนามิกสูง โครงสร้างแบบ 6 หลุมเป็นตัวเลือกทางวิศวกรรมมาตรฐาน ตามข้อกำหนดการออกแบบมาตรฐาน ความยาวและน้ำหนักของแผ่นปลา UIC54 แบบ 6 รูจะสอดคล้องกับช่องว่างปลายรางที่วางแผนไว้โดยตรง:
- ความยาว 920 มม. (ประมาณ. 22.74 กก./ชิ้น):การกำหนดค่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อรองรับช่องว่างปลายรางขนาด 4 มม. ให้ความแข็งแกร่งของข้อต่อที่แข็งแกร่งสำหรับสายหลักที่ทำงานในภูมิภาคที่มีช่วงอุณหภูมิที่คาดเดาได้หรือปานกลาง โดยไม่จำเป็นต้องใช้ช่องว่างการขยายตัวเนื่องจากความร้อนขนาดใหญ่
- ความยาว 940 มม. (ประมาณ. 22.90 กก./ชิ้น):รุ่นที่ยาวกว่าเล็กน้อยนี้ได้รับการออกแบบเพื่อรองรับช่องว่างปลายรางขนาด 10 มม. ความยาวและมวลที่เพิ่มขึ้นช่วยให้ข้อต่อสามารถดูดซับการขยายตัวและการหดตัวตามฤดูกาลของรางเหล็กได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยไม่สูญเสียการวางแนวด้านข้างหรือแนวตั้ง

คลิกที่นี่เพื่อขอไฟล์แบบมาตรฐานจากทีมงานด้านเทคนิคของเรา
ปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกแท่งข้อต่อ UIC54
การเลือกระบบเชื่อมต่อรางรถไฟที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันความปลอดภัยทางรถไฟ-ในระยะยาวและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา เมื่อประเมินตัวเลือกของคุณสำหรับราวข้อต่อราง UIC54 จะต้องคำนึงถึงปัจจัยทางวิศวกรรมที่จำเป็นสามประการ:
1. ปริมาณการรับส่งข้อมูลและการกำหนดค่าร่วม
น้ำหนักบรรทุกเพลาที่คาดหวังและความเร็วในการปฏิบัติงานของสายการผลิตของคุณจะเป็นตัวกำหนดว่าคุณควรติดตั้งตัวต่อรางสำหรับราง UIC54/4 รู หรือตัวต่อรางสำหรับราง UIC54/6 รู
![]()
- สำหรับสายมาตรฐาน: สายการขนส่งสินค้าหรือผู้โดยสารระดับภูมิภาคที่มีเกณฑ์ความเร็วปานกลาง มักใช้แถบข้อต่อราง UIC54 แบบ 4 รู
- สำหรับเส้นทาง-ลากจูง/สูง-ความเร็วสูง: ทางเดินที่มีการจราจรหนาแน่น- ต้องใช้ราวข้อต่อราง UIC54 6 รู
2. สภาพภูมิอากาศและช่องว่างการขยายตัวทางความร้อน
ความผันผวนของอุณหภูมิตามฤดูกาลมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเลือกแผ่นจับปลาเหล็กสำหรับราง UIC54
- ในเขตความร้อนที่ไม่รุนแรงหรือมีการควบคุมอย่างเข้มงวด จานจับปลารางมาตรฐาน UIC54 หรือข้อต่อรางมาตรฐาน UIC มาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับช่องว่าง 4 มม. ก็เพียงพอแล้ว

- ในภูมิภาคที่มีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตามฤดูกาลอย่างรุนแรง จำเป็นต้องมีช่องว่างที่กว้างกว่า 10 มม. ในกรณีเช่นนี้ คุณต้องระบุแผ่นปลา UIC54 ที่ยาวขึ้นเพื่อป้องกันการโก่งของราง
3. การจัดตำแหน่งแทร็กและระยะห่างของสลีปเปอร์
เมื่อติดตั้งแผ่นจับปลา (แท่งมุม) สำหรับราง uic54 ความยาวโดยรวมของแผ่นจะต้องไม่รบกวนการทำงานของเครื่องจักรในการตอกหรือบำรุงรักษาที่ทำงานรอบๆ รางยึดราง UIC54 ที่อยู่ติดกัน
นอกจากเหล็กข้ออ้อยมาตรฐานแล้วคุณต้องการฉนวนข้อต่อ UIC54หรือข้อต่อประนีประนอม(เช่น การเปลี่ยนจาก UIC54 เป็น UIC60)? เส้นรีดของเราสามารถปรับแต่งการออกแบบตามช่องว่างรางและรูปแบบการเจาะเฉพาะของคุณส่งข้อกำหนดที่คุณกำหนดเองมาให้เรา.
ไม่ว่าคุณจะต้องการแผ่นจับปลา UIC54 ทดแทนชุดเล็กๆ หรือการจัดหาปริมาณมากสำหรับเส้นทางรถไฟภูมิภาครางรถไฟ Gneeจัดทำรายงานการทดสอบฉบับสมบูรณ์ (MTC) ในทุกการจัดส่ง สอบถามวันนี้เพื่อรับใบเสนอราคาราคาที่แข่งขันได้และหารือเกี่ยวกับการจัดส่งตัวอย่าง







