สมบัติทางกลและความต้านทานแรงดึงของรางเหล็ก UIC 54 คืออะไร?
Mar 16, 2026
(54E1)รางเหล็ก UIC54ส่วนใหญ่จะใช้เป็นรางรถไฟขนส่งสำหรับยานพาหนะหนัก และยังสามารถใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ใต้ดินและเครนอีกด้วย GNEE RAIL ยังสามารถนำเสนอรางมาตรฐาน EN ได้อีกด้วย เช่น รางเหล็ก 60E1, รางเหล็ก UIC60, รางเหล็ก 54E1, รางเหล็ก UIC54 เป็นต้น
ขนาดราง uic54

| ประเภทของราง | มาตรฐาน | ขนาด (มม.) | มาตรา ส | มวล ม | ||||
| H | B | C | D | E | ซม.² | กก./ม | ||
| มาตรฐานยุโรป EN 13674-1 | ||||||||
| 54E1 (UIC54) | TH 13674 - 1 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 49,40 | 16,00 | 68,77 | 54,77 |
สมบัติทางกลและความต้านทานแรงดึงของรางเหล็ก UIC 54 คืออะไร?
รางเหล็ก UIC 54 (54E1) เป็นรางแมงกานีส-คาร์บอนความแข็งแรงสูง-ที่ออกแบบมาสำหรับสายลากจูงและผู้โดยสารหนัก- (รับน้ำหนักเพลา 20–25 ตัน) ผลิตตามมาตรฐาน EN 13674-1 หรือ UIC 860 มันมีความต้านทานแรงดึงสูงสุดโดยทั่วไประหว่าง880–1200 เมกะปาสคาลความแข็งพื้นผิวระหว่าง 260–350 HBW และความต้านทานความล้าที่ดีเยี่ยม
คุณสมบัติทางกลที่สำคัญของ UIC 54 Rail:
- ความต้านแรงดึง (Rₘ): ช่วงตั้งแต่ 880 MPa ถึงมากกว่า 1100 MPa ขึ้นอยู่กับเกรด (เช่น R260, R320, R350HT)
- ความแข็งพื้นผิว: รางมาตรฐาน R260 มีความแข็งพื้นผิว 260–300 HBW; รางที่ผ่านการอบด้วยความร้อน (HT) อาจมีค่าสูงถึง 320–350 HBW หรือสูงกว่าเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ
- Yield Strength: Generally ≥ 450 MPa, but typically much higher (>500 MPa) ในรางชุบแข็ง

- การยืดตัว (A₅): ขั้นต่ำ 10%
- ความหนาแน่นและมวล: 7850 กก./ลบ.ม.; มวลต่อเมตรคือ 54.77 กก./ม.
- โครงสร้างจุลภาค: มุกไลต์เนื้อละเอียดโดยพื้นฐาน ให้ความแข็งและความเหนียวที่สมดุล
เกรดเหล็กทั่วไป:
- R260: รางเพิร์ลไลท์มาตรฐาน 260–300 HBW เหมาะสำหรับการจราจรแบบผสมผสาน
- R320Cr/R350HT: ส่วนหัว-รางแข็งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการสึกหรอสูง-, 320–350+ HBW

| มาตรฐาน | เกรดเหล็ก | คุณสมบัติทางกล | ||
| RM MPa | ต่ำสุด A5 % | HB | ||
| TH 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | นาที 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | นาที 880 |
10 | 260 - 300 | |
| 260 ล้านวอน | นาที 880 |
10 | 260 - 300 | |
| 350 บาท | นาที 1175 |
9 | 350 - 390 | |
รถไฟ UIC54 จากรางรถไฟ Gneeได้รับการออกแบบมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและค่าบำรุงรักษาต่ำ แท่งเหล็กคุณภาพสูง-รับประกันโครงสร้างภายในที่สม่ำเสมอและมีความหนาแน่นสูง เทคโนโลยีการรีดที่แม่นยำรับประกันหน้าตัด-ส่วนและพื้นผิวเรียบที่แม่นยำ รางของเราลดแรงเสียดทานและการสั่นสะเทือนของล้อ-รางระหว่างการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ พวกมันทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงรวมถึงอุณหภูมิสูงและต่ำ การควบคุมมิติที่เข้มงวดช่วยให้มั่นใจได้ว่าติดตั้งง่ายและมีความเข้ากันได้สูง เราสนับสนุนความยาวและการประมวลผลที่กำหนดเองเพื่อให้ตรงกับความต้องการในการก่อสร้างที่แตกต่างกัน การเลือก GNEE RAIL หมายถึงการที่ต่ำกว่า ต้นทุนการดำเนินงานและประสิทธิภาพของโครงการที่สูงขึ้น
ติดต่อเราสำหรับราคาล่าสุดบน UIC54 Rail Profile







