คลิปรางรถไฟทำจากวัสดุอะไร?

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในตัวยึดรางทั่วไปในระบบยึดราง คลิปรางรถไฟแบบยืดหยุ่นนั้นทำจากเหล็กสปริงหลอมและมีการใช้งานหลายอย่างในรางรถไฟ ไม่ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบยึดรางรถไฟหรือเป็นตัวยึดรางรถไฟก็ตาม คลิปหนีบรางรถไฟแบบยืดหยุ่นจะถูกนำมาใช้ร่วมกับส่วนประกอบรางรถไฟอื่นๆ เช่น เหล็กแหลมราง แผ่นยึดราง แผ่นรางรถไฟ และเดือยพลาสติกราง ในระบบยึดรางรถไฟ หน้าที่หลักของคลิปรางรถไฟคือการยึดรางรถไฟและรางเหล็กเข้าด้วยกัน คลิปรางรถไฟถือเป็นวิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งที่ทำให้รางเหล็กไม่ขยับ งอ บิดเบี้ยว หรือเน่าเปื่อย มีข้อมูลแสดงให้เห็นว่าคลิปรางรถไฟแบบยืดหยุ่นแต่ละอันสามารถรับแรงได้ประมาณสองตันบนรางรถไฟ

 

 

คลิปรางรถไฟทำจากวัสดุอะไร?

 

คลิปหนีบราง โดยเฉพาะส่วนที่ยืดหยุ่นนั้นส่วนใหญ่ทำจากเหล็กสปริงหลอม (เช่น 60Si2MnA, 55Si7, 38Si7) เพื่อความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และความต้านทานต่อความล้าสูง โดยใช้การตีขึ้นรูปร้อนสำหรับโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอ แต่บางครั้งอาจมีการใช้-ความแข็งแรงสูงหรือวัสดุคอมโพสิตด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระบบรางเฉพาะ

วัสดุสำคัญ:

 

 

• เหล็กสปริง: เหล็กเฉพาะทางที่พบได้บ่อยที่สุด (เช่น 60Si2MnA, 55Si2Mn) ให้ความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งที่จำเป็นในการยึดรางอย่างแน่นหนา

 

 

วัสดุ	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
องค์ประกอบทางเคมี(%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03

 

• เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-: เกรดเช่น Q235 หรือเหล็กโลหะผสมอื่นๆ ใช้สำหรับคลิปที่ทนทานและทนต่อการสึกหรอ-

 

• วัสดุคอมโพสิต: การออกแบบที่ใหม่กว่าบางครั้งจะรวมเอาวัสดุคอมโพสิตเข้าด้วยกันเพื่อความต้องการด้านประสิทธิภาพเฉพาะ

 

คลิปยางยืดรางผลิตอย่างไร?

 

• วัตถุดิบ
• การตัด
• การให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิการหลอม
• การขึ้นรูป
• การดับ - การแบ่งเบาบรรเทา
• การตรวจสอบ – การบรรจุ

 

วัตถุดิบหมายถึงเหล็กเส้นสปริงยาว ขั้นตอนแรกคือการตัดวัตถุดิบตามความยาวที่ต้องการ จากนั้นใส่เหล็กสปริงที่เฉือนแล้วเข้าไปในเตาให้ความร้อน อุณหภูมิในเตาอยู่ที่ 950-1000 องศา หลังจากให้ความร้อน คลิปจะถูกสร้างขึ้นผ่านการดัดสามขั้นตอนโดยใช้อุปกรณ์การขึ้นรูปแบบร้อน หลังจากการขึ้นรูป คลิปรางยางยืดจะถูกลำเลียงไปยังถังน้ำมันดับ หลังจากดับแล้ว คลิปรางยางยืดจะถูกปรับอุณหภูมิที่ 400-500 องศา ในที่สุดคลิปรางยางยืดก็จะถูกทาน้ำมันและบรรจุในที่สุด คลิปรางยางยืดต้องมีความแข็งระหว่าง 40 ถึง 48 HRC

ตั้งแต่ขั้นตอนแรกของการซื้อวัตถุดิบไปจนถึงขั้นตอนสุดท้ายของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เราทำการตรวจสอบอย่างเข้มงวด

 

รางรถไฟ Gneeเป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟและแคลมป์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ซึ่งผ่านการรับรองโครงการรถไฟขนาดกลางและขนาดใหญ่ นอกจากนี้ GNEE RAIL ยังได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตคลิปหนีบรางยางยืดโดยกระทรวงรถไฟของจีน และได้รับการรับรอง ISO9001-2008 ผลิตภัณฑ์คลิปรางรถไฟของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประกอบรางรถไฟเพื่อข้อดีของการประกอบที่ง่ายดายในขณะที่วางราง การบำรุงรักษาที่ประหยัด ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน เปลี่ยนอย่างรวดเร็ว

 

 

ชื่อ	คลิปรางรถไฟ
พิมพ์	อีคลิป(e1809, e2006,e2007,e2009 ฯลฯ)
	คลิป Skl (skl1,skl3,skl12,skl14)
	หรือแบบตามแบบของลูกค้า
วัสดุ	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
องค์ประกอบทางเคมี(%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03
ความแข็ง	สำหรับอีคลิป: 44-48HRC
	สำหรับคลิป skl: 42-47HRC
ชีวิตที่เหนื่อยล้า	สำหรับ Dia.18 คือ 3 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก
	สำหรับ Dia.20 คือ 5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก
พื้นผิว	ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, ภาพวาดสี, HDG, ชุบสังกะสี...
มาตรฐานอ้างอิง	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!