ข้อต่อรางในอุดมคติคืออะไร?

 

ข้อต่อรางทำหน้าที่เชื่อมต่อ (connecting function) ในรางรถไฟ ข้อต่อรางรถไฟคุณภาพสูงสามารถลดอิทธิพลของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อผ่านส่วนต่อของรางเหล็กและเพิ่มความมั่นคงและความต่อเนื่องของรถไฟที่วิ่งผ่าน ในฐานะที่เป็นส่วนสำคัญอย่างหนึ่งในการรถไฟ รางข้อต่อรางรถไฟจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งในรางไฟและรางหนักเพื่อรับประกันความปลอดภัยของการขนส่งทางรถไฟ

 

• ข้อต่อรางสำหรับรางไฟ: 8 กก., 9 กก., 12 กก., 15 กก., 18 กก., 22 กก., 24 กก. และ 30 กก.

 

• ข้อต่อรางสำหรับรางหนัก: 38 กก., 43 กก., 50 กก. และ 60 กก

 

• ข้อต่อรางสำหรับรางเครน: QU70, QU80, QU100 และ QU120

 

 

ประเภทราง	ความยาวมาตรฐาน (มม.)	ความกว้าง (มม.)	ความหนา (มม.)	เส้นผ่านศูนย์กลางรู (มม.)	ระยะห่างรู (มม.)	ขนาดสลักเกลียว	ตัวเลือกวัสดุ	การรักษาพื้นผิว
จานปลารางรถไฟ 43 กก	800	65	16	22	90/105	M22	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางรถไฟ 50กก	800	65	20	24	100/120	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางรถไฟ 60 กก	860	70	20	24	100/120	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU70	760	70	20	24	90/105	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU80	820	75	20	24	100/120	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU100	950	80	22	26	105/125	M27	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี

 

ข้อต่อรางในอุดมคติคืออะไร?

 

ข้อต่อรางในอุดมคติทำหน้าที่เหมือนรางต่อเนื่อง โดยให้ความแข็งแรง ความแข็ง และการวางแนวที่ราบรื่น (ทั้งแนวนอนและแนวตั้ง) เท่ากันกับตัวราง ในขณะเดียวกันก็ขยายความร้อน ดูดซับแรงกระแทก ต้านทานแรงตามยาว (คืบคลาน) และช่วยให้เปลี่ยนได้ง่าย ทั้งหมดนี้ด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด ในความเป็นจริง ข้อต่อแบบเชื่อม (รางเชื่อมต่อเนื่อง) จะเข้ามาใกล้ที่สุด แต่ข้อต่อแบบสลักเกลียวจะต้องสร้างสมดุลให้กับความต้องการที่แข่งขันกันเหล่านี้ โดยมักใช้แผ่นปลา สลักเกลียว และช่องว่างที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวัง

ลักษณะสำคัญของข้อต่อรางในอุดมคติ:

 

 

• ความต่อเนื่องและการจัดตำแหน่ง: จับปลายรางให้อยู่ในแนวแนวนอนและแนวตั้งอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อป้องกันการตีกลับของล้อ

 

• Strength & Stiffness: จับคู่ความแข็งแกร่งและความแข็งของรางเพื่อหลีกเลี่ยงจุดอ่อนที่สุด

 

• การเคลื่อนย้ายด้วยความร้อน: ให้พื้นที่สำหรับรางเพื่อขยายและหดตัวตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

 

 

• ความยืดหยุ่น: ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน

 

• ความต้านทานตามยาว: ต้านทานการคืบของราง (การเคลื่อนที่ตามยาว) ที่เกิดจากการเบรกและการเร่งความเร็ว

 

 

• การบำรุงรักษา: ช่วยให้สามารถปรับได้ง่ายเมื่อพื้นผิวสึกหรอและเปลี่ยนรางได้ง่าย

 

• ต้นทุน-มีประสิทธิภาพ: ประหยัดในการติดตั้งและบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน

 

จานปลาทำงานอย่างไร?

 

จานปลาไม่เพียงแค่นั่งอยู่ที่นั่น- แต่ยังทำหน้าที่สำคัญอีกด้วย นี่คือวิธีที่พวกมันทำให้รถไฟของคุณมีเสียงหึ่งๆ

 

 

• การแบ่งปันภาระ: แผ่นปลากระจายภาระของรถไฟข้ามข้อต่อ วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้รางบิดหรือแตกหัก เหล็กม้วนมากมายผ่านไป แต่รอยทางยังคงมั่นคง

 

• การควบคุมการเคลื่อนไหวของความร้อน: รางยืดเมื่อได้รับความอบอุ่นและหดตัวเมื่อเย็น จานปลาช่วยให้สามารถทำงานกะเล็กๆ และมีการจัดการได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวหรือแยกในเส้น

 

• ลดการสั่นไหว: ดูดซับแรงกระแทกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ที่ลดแร็กเก็ต นอกจากนี้ยังป้องกันการสึกหรอที่อาจสร้างความเสียหายให้กับแทร็กเมื่อเวลาผ่านไป

 

ข้อดีของข้อต่อราง GNEE:

 

• ด้วยส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 80% ในอุตสาหกรรมรถไฟจีนในฐานะซัพพลายเออร์ร่วมด้านรถไฟ

 

• เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป-ที่ไม่มีรูหรือผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่มีรูได้

 

• มีทั้งแบบ 4 รู 24″ และ 6 รู 36″ มีทั้งรูกลมหรือวงรี

 

• มีแม่พิมพ์ให้เลือกมากกว่า 100 ประเภท รวมถึงแม่พิมพ์ที่ใช้กับ Thermit Welded Joints

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!