เหล็ก Q235 เทียบเท่ากับอะไร? การใช้งานรางของ Q235 และเกรดที่เทียบเท่า

Q235 เป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนต่ำ-ของจีนที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ตั้งชื่อตามกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ 235 MPa มันถูกนำไปใช้ในรางอุตสาหกรรม รางเครน และระบบการขนส่งขนาดเบา ซึ่งต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักที่มั่นคงและการผลิตที่ง่ายดาย ในด้านวิศวกรรมการรถไฟนั้น Q235 จะปรากฏในส่วนรางที่เบาที่สุดเป็นหลักและในส่วนประกอบของราง เช่น แผ่นยึดและอุปกรณ์ยึด ในขณะที่รางที่หนักกว่าจะใช้เกรดเหล็กรางโดยเฉพาะ

เหล็ก Q235 เทียบเท่ากับอะไร?

จากมุมมองด้านประสิทธิภาพเชิงกล Q235 เทียบเท่ากับเหล็กโครงสร้างคาร์บอนต่ำ-ที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง:

ภูมิภาค	ระดับ	มาตรฐาน	ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ
จีน	Q235B	กิกะไบต์/ที 700	235 เมกะปาสคาล
ยุโรป	S235JR	ห้องน้ำในตัว 10025-2	235 เมกะปาสคาล
ญี่ปุ่น	เอสเอส400	JIS G3101	245 MPa (แรงดึง 400-510 MPa)
สหรัฐอเมริกา	A36	มาตรฐาน ASTM A36	250 MPa (แรงดึง 400-550 MPa)

เกรดเหล่านี้มีความแข็งแรงและความสามารถในการเชื่อมใกล้เคียงกัน แต่มีข้อจำกัดทางเคมี ความเหนียวเป็นรอยบาก หรือกฎการตรวจสอบไม่เหมือนกัน สำหรับการทดแทนโครงสร้างต้องตรวจสอบมาตรฐานที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดการออกแบบ สำหรับการใช้งานบนราง รูปทรงของโปรไฟล์มีความสำคัญพอๆ กับเกรด

การอ้างอิงคุณสมบัติ Q235B ทั่วไป

Q235B มีความแข็งแรงครากที่ 235 MPa ความต้านทานแรงดึง 375-460 MPa การยืดตัวขั้นต่ำประมาณ 26% และองค์ประกอบทั่วไปของคาร์บอน 0.12-0.22% ซิลิคอนสูงถึง 0.35% แมงกานีส 0.30-0.70% และกำมะถันและฟอสฟอรัสแต่ละรายการสูงถึง 0.045%

โปรไฟล์รางใดที่รีดจากเหล็กคลาส Q235

รางไฟ GB (GB/T 11264)

ส่วน GB ที่เบาที่สุด โดยทั่วไปคือ 8 ถึง 15 กก./ม. มักจะรีดใน Q235 ในขณะที่รางไฟที่หนักกว่าตั้งแต่ 18 ถึง 30 กก./ม. จะใช้ 55Q หรือการรวมกันของ 55Q และ Q235 ขึ้นอยู่กับโรงงานและคำสั่งซื้อ รางไฟเหล่านี้ได้รับการติดตั้งในเหมือง โรงงาน ท่าเรือ และรางก่อสร้างชั่วคราว

ส่วน	ความสูง (มม.)	หัว (มม.)	ฐาน (มม.)	เว็บ (มม.)	น้ำหนัก (กก./ม.)
8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

โปรไฟล์อื่นๆ ที่ใช้เหล็กโครงสร้างเทียบเท่า

ในยุโรป เหล็กคลาส S235JR- ใช้สำหรับระบบรางอุตสาหกรรมและรางเครนเบาบางระบบ ในญี่ปุ่น SS400 เป็นตัวเลือกทั่วไปสำหรับรางอุตสาหกรรมเบาและรางเครนคลังสินค้า ในอเมริกาเหนือ เลือก ASTM A36 สำหรับส่วนรางไฟและส่วนประกอบรางประดิษฐ์ ในทุกกรณี โปรไฟล์รางต้องมาจากมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากระบบยึดจะจับคู่กับรูปทรงของโปรไฟล์ ไม่ใช่เฉพาะเกรดเหล็กเพียงอย่างเดียว

เหตุใดการเทียบเท่าเกรดเหล็กจึงไม่เพียงพอสำหรับการเลือกราง

การจับคู่เฉพาะเกรดเหล็กไม่เพียงพอสำหรับโครงการระบบราง รูปทรงของโปรไฟล์ ระบบการยึด และน้ำหนักการทำงานต้องได้รับการประเมินร่วมกัน:

ปัจจัย	ผลกระทบต่อระบบราง
เกรดเหล็ก	กำหนดความแข็งแรง ความสามารถในการเชื่อม และพฤติกรรมการสึกหรอ
โปรไฟล์ราง	ควบคุมการกระจายน้ำหนักและความพอดีของล้อ
ระบบยึด	ส่งผลต่อความมั่นคงและต้านทานการสั่นสะเทือน
การรักษาพื้นผิว	ส่งผลต่อความต้านทานการกัดกร่อนและอายุการใช้งาน

ตัวอย่างเช่น รางไฟขนาด 22 กก./ม. ในเหล็กเกรด Q235- รองรับการทำเหมืองเบาและการจราจรทางอุตสาหกรรม ในขณะที่รางหลักขนาด 60 กก./ม. ต้องรีดด้วยเหล็กเกรดราง เช่น U71Mn, U75V หรือ R260 เนื่องจากน้ำหนักของล้อและความหนาแน่นของการจราจรสูงกว่ามาก การเลือกส่วนจากมาตรฐานที่ถูกต้องและเกรดจากกล่องโหลดถือเป็นลำดับทางวิศวกรรมที่ถูกต้อง

คำถามที่พบบ่อย

Q235 เหมือนกับ S235JR หรือไม่?

มีค่าใกล้เคียงกันโดยมีความแรงของผลผลิตขั้นต่ำเท่ากันที่ 235 MPa ข้อจำกัดทางเคมีและข้อกำหนดด้านแรงกระแทกแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่าง GB/T 700 และ EN 10025-2 ดังนั้นให้ถือว่าสิ่งเหล่านั้นคล้ายกันแต่ไม่เหมือนกันสำหรับการใช้งานที่สำคัญ

เหล็ก Q235 แข็งแรงพอสำหรับรางรถไฟหรือไม่?

Q235 ใช้สำหรับรางไฟที่เบาที่สุดเท่านั้น เช่น รางไฟ GB 8-15 กก./ม. บนรางรถไฟในเหมืองแร่และอุตสาหกรรม รางหลักที่รับน้ำหนักต้องใช้เกรดเหล็กรางโดยเฉพาะซึ่งมีความแข็งแรงและทนทานต่อการสึกหรอสูงกว่า

ส่วนรางใดบ้างที่ใช้ Q235

GB/T 11264 รางไฟขนาด 8 ถึง 15 กก./ม. โดยทั่วไปจะรีดใน Q235; ส่วนที่มีปริมาณตั้งแต่ 18 ถึง 30 กก./ม. โดยทั่วไปจะใช้ส่วนผสม 55Q หรือ 55Q/Q235 ตรวจสอบใบรับรองโรงงานเพื่อดูเกรดจริงที่ให้มา

Q235 สามารถแทนที่ 55Q ในรางขนาด 22 กก. ได้หรือไม่

เฉพาะในกรณีที่โครงการอนุญาตเท่านั้น. 55Q มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่า Q235 ดังนั้นรางขนาด 22 กก. ที่สั่งเป็น 55Q ไม่ควรแทนที่ด้วย Q235 โดยไม่ได้รับการอนุมัติทางวิศวกรรม

ฉันจะเปรียบเทียบ Q235B กับ ASTM A36 ได้อย่างไร

ทั้งสองชนิดเป็นเหล็กโครงสร้างคาร์บอนต่ำ-ที่มีความแข็งแรงใกล้เคียงกัน: Q235B มีความต้านทานแรงดึง 375-460 MPa, A36 มี 400-550 MPa ความสามารถในการเชื่อมและพฤติกรรมการแปรรูปมีความคล้ายคลึงกัน แต่ข้อกำหนดมาตรฐานและการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องจะตัดสินใจว่าจะใช้แบบใด

ความแตกต่างระหว่าง Q235 และ 55Q คืออะไร?

Q235 เป็นเหล็กโครงสร้างทั่วไปที่มีกำลังรับผลผลิต 235 MPa 55Q เป็นเกรดเหล็กรางเบาที่มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่า ขั้นต่ำประมาณ 685 MPa ใช้สำหรับรางขนาด 15-30 กก./ม.. 55Q ถูกเลือกโดยที่รางต้องรับน้ำหนักบริการที่สูงกว่า