W14 SKL14 คลิปยางยืดรางสำหรับยึดรางรถไฟ
ในฐานะที่เป็นหนึ่งในตัวยึดรางทั่วไปในระบบยึดราง คลิปรางรถไฟแบบยืดหยุ่นนั้นทำจากเหล็กสปริงหลอมและมีการใช้งานหลายอย่างในรางรถไฟ
ไม่ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบยึดรางรถไฟหรือเป็นตัวยึดรางรถไฟก็ตาม คลิปหนีบรางรถไฟแบบยืดหยุ่นจะถูกนำมาใช้ร่วมกับส่วนประกอบรางรถไฟอื่นๆ เช่น เหล็กแหลมราง แผ่นยึดราง แผ่นรางรถไฟ และเดือยพลาสติกราง
W14 SKL14 คลิปยางยืดราง
ที่คลิปยางยืดราง W14เป็นคลิปหนีบรางประสิทธิภาพสูง-ที่ขาดไม่ได้ในระบบยึดรางรถไฟ ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรักษาการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยระหว่างรางกับตู้นอน เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของรถไฟจะราบรื่นและปลอดภัยภายใต้-ความเร็วสูงและสภาวะการบรรทุกหนัก-
ที่SKL14 แคลมป์ยึดแรงดึงด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และวัสดุคุณภาพสูง- ทำให้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการดำเนินกิจการทางรถไฟ ความต้านทานความล้าสูงทำให้สามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนแนวตั้งแบบไดนามิกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ในขณะที่แรงดึงคงที่ทำให้คลิปและโบลต์ยังคงแน่นหนา ส่วนโค้งตรงกลางช่วยป้องกันการเสียรูปของแขนพลาสติก ทำให้ได้ประสิทธิภาพ-ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาอย่างแท้จริง
ระบบนี้ไม่เพียงแต่ป้องกันการเคลื่อนตัวของรางได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความทนทานของรางอีกด้วย ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ-รถไฟความเร็วสูง เส้นทางการขนส่งสาธารณะในเมือง รางเครนท่าเรือ และการใช้งานทางรถไฟทางอุตสาหกรรมภายใต้-สภาวะการบรรทุกหนัก
W14 Rail Elastic Clip เทคนิค พารามิเตอร์
คลิปยางยืดราง SKL14 สามารถผลิตจากเหล็กสปริงประสิทธิภาพสูง-หลายชนิด รวมทั้ง60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn,และ38Si7.
|
วัสดุ |
60Si2Cr,38Si7,60Si2Mn |
|
มาตรฐานหมายถึง |
GB/ที 1222,ดิน 17221 |
|
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ |
ความแข็ง HRC42-47 |
|
การทดสอบความล้า |
มากกว่าหรือเท่ากับ 5 ล้านรอบ |
|
แรงหนีบ |
>10KN ถึง EN 13146-7:2012 |
|
การเคลือบผิว |
ธรรมดา, จิตรกรรม |
60Si2MnAให้ความแข็งและการคืนตัวที่ดีเยี่ยมเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนและซิลิคอนสูง ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อม-ภาระหนักและความเหนื่อยล้าสูง-
60Si2CrA,ด้วยปริมาณโครเมียมที่สูงกว่า ให้ความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอที่เหนือกว่า เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรือ{0}}ความชื้นสูง
55Si2Mnปรับสมดุลระหว่างความแข็งแรงและความเหนียว เหมาะสำหรับรถไฟทั่วไป และสายอุตสาหกรรม
38Si7มีความแข็งปานกลาง ยืดหยุ่นได้ดี และมีความเป็นพลาสติก เหมาะสำหรับงานเบา-โหลดหรือ-ทางรถไฟความถี่ต่ำ
วัสดุเหล่านี้ผ่านการอบชุบด้วยความร้อนอย่างแม่นยำ มีความแข็ง HRC42–47 และสามารถทนทานต่อความล้าได้มากกว่าหรือเท่ากับ 5 ล้านรอบโดยไม่แตกร้าวหรือเสียรูปเนื่องจากพลาสติก ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรในระยะยาว-และความน่าเชื่อถือสูง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งผลิตภัณฑ์
GNEE RAIL เป็นแพ็คเกจของมันตัวยึดรางรถไฟใช้ลังไม้หรือพาเลทไม้-กันสนิมมาตรฐาน-ส่งออก พร้อมข้อกำหนดและปริมาณที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า การจัดส่งแต่ละครั้งผ่านการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่งเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์และความปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง และมีการติดตามลอจิสติกส์อย่างเต็มรูปแบบ บรรจุภัณฑ์ได้รับการออกแบบให้-กันความชื้น กันกระแทก- และวางซ้อนกันได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าตัวยึดจะมาถึงสถานที่ก่อสร้างอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพเพื่อการติดตั้งที่รวดเร็วและสะดวก
รางรถไฟ Gneeเป็นซัพพลายเออร์ระหว่างประเทศที่เชื่อถือได้สำหรับตัวยึดรางรถไฟ โดยมุ่งเน้นที่ความต้องการหลักของลูกค้าระบบขนส่งทางรถไฟทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล และเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงรถไฟสายหลักและระบบขนส่งมวลชนในเมือง นอกจากนี้เรายังให้บริการปรับแต่งที่มีประสิทธิภาพ ช่วยให้สามารถพัฒนาตัวอย่างได้อย่างรวดเร็วและผลิตได้จำนวนมากตาม-ข้อกำหนดทางเทคนิคหรือตัวอย่างที่ลูกค้าให้มา ด้วยการสนับสนุนโดยทีมส่งออกมืออาชีพเพื่อให้มั่นใจว่าการจัดส่งข้ามพรมแดน-เป็นไปอย่างราบรื่น เราดำเนินงานโดยยึดหลักการสำคัญของความซื่อสัตย์และการทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ การสร้างระบบการจัดหาอุปกรณ์ยึดที่มั่นคง และเชิญชวนพันธมิตรทั่วโลกให้ร่วมมือที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน
ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิปยางยืดราง w14 skl14 สำหรับการยึดรถไฟ จีน คลิปยางยืดราง w14 skl14 สำหรับผู้ผลิตรางรถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน
ส่งคำถาม
