แผ่นกั้นรางรถไฟ - การยึดรางรถไฟ

แผ่นกั้นรางรถไฟตัวยึดรางรถไฟประเภทหนึ่งทำจากเหล็กแผ่นกั้นทางรถไฟแบบรีดร้อน- Q235-A แผ่นกั้นเกจส่วนใหญ่จะใช้ในการก่อสร้างทางรถไฟ ส่วนใหญ่เป็นเส้นตรงเกจมาตรฐานและรางคอนกรีตอัดแรงที่มีรัศมีมากกว่าหรือเท่ากับ 300 ม. และเส้นโค้งของรางรถไฟขนาด 50 และ 60 กก./ม. ซึ่งมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้ราง

แผ่นกั้นรางรถไฟมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและประสิทธิภาพของการก่อสร้างทางรถไฟ ส่วนประกอบเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาระยะห่างที่ถูกต้องระหว่างราง ซึ่งจำเป็นต่อความมั่นคงและการทำงานของรถไฟที่ราบรื่น ความสำคัญของ-แผ่นกั้นรางรถไฟคุณภาพสูงนั้นไม่สามารถกล่าวเกินจริงได้ เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อความทนทานและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างพื้นฐานของราง

แผ่นกั้นรางรถไฟทำจากวัสดุแข็งแรงทนทาน เช่น เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- เหล็กหล่อ และโลหะผสมเฉพาะทางเพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ควบคู่ไปกับวัสดุคอมโพสิตขั้นสูง (พลาสติกเสริมใยแก้ว-) ยาง และโพลีเมอร์ที่ทนทาน (เช่น โพลียูรีเทน ไนลอน PA66) เพื่อลดแรงสั่นสะเทือน ฉนวน และทนต่อสภาพอากาศ เพื่อให้มั่นใจว่าทนทานต่อสภาพทางรถไฟที่รุนแรงและรักษามาตรวัดรางรถไฟได้อย่างแม่นยำ

ส่วนประกอบโลหะ (เพื่อความแข็งแรง)

• เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-: ใช้ทั่วไปในด้านความทนทานและแบริ่งรับน้ำหนัก- รวมถึงประเภทต่างๆ เช่น Q235, 65Mn, C35, C45

• เหล็กหล่อและเหล็กหล่อ: ใช้สำหรับโครงสร้างที่แข็งแกร่งและยาวนาน-

• โลหะผสมเหล็ก: เพื่อเพิ่มความต้านทานความล้าและประสิทธิภาพ

• ส่วนประกอบที่ไม่ใช่-โลหะ (สำหรับฉนวนและการหน่วง)

• วัสดุคอมโพสิตขั้นสูง: เช่น โพลีเอไมด์เสริมใยแก้ว- (PA66+GF) ซึ่งมีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบา

แผ่นกั้นรางรถไฟทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบยึดรางรถไฟโดยรักษาระยะห่างที่แม่นยำและสม่ำเสมอระหว่างรางทั้งสองราง ซึ่งเรียกว่ารางรถไฟ โดยทำหน้าที่เป็นตัวกั้นทางกายภาพและตัวจ่ายโหลด ป้องกันไม่ให้รางเลื่อนไปทางด้านข้าง และลดการสึกหรอของส่วนประกอบของราง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจในความเสถียรของสนามแข่ง ปรับปรุงความปลอดภัยโดยลดความเสี่ยงต่อการตกราง และให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสาร

• รักษาระยะห่างสม่ำเสมอ:แผ่นกั้นทำให้รางทั้งสองมีระยะห่างที่ถูกต้องและแม่นยำจากกัน โดยทั่วไป (1,435) มม. สำหรับรางมาตรฐาน

• ป้องกันการเคลื่อนไหวด้านข้าง:พวกมันทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันการเคลื่อนที่-ถึง-ด้านข้าง ทำให้รางยึดอยู่กับที่อย่างแน่นหนาแม้อยู่ภายใต้บังคับของรถไฟหนัก

• กระจายกองกำลัง:แผ่นกั้นช่วยกระจายแรงมหาศาลจากรถไฟที่วิ่งผ่านแท่นรางอย่างเท่าๆ กัน ลดความเครียดในส่วนประกอบแต่ละชิ้น และลดการสึกหรอ

• ทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ:พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ใหญ่กว่าซึ่งประกอบด้วยคลิป แผ่นเพลท และฉนวน ซึ่งทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกันเพื่อยึดรางให้มั่นคง

• ช่วยเพิ่มความมั่นคง:ด้วยการรักษารางให้อยู่ในแนวเดียวกันและเว้นระยะห่าง แผ่นกั้นมีส่วนทำให้โครงสร้างรางมีความมั่นคงและเข้มงวดมากขึ้น ซึ่งจำเป็นต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

Rail Gauge Baffle (หรือ Gauge Plate) เป็นแผ่นโลหะแข็งที่รักษาระยะห่าง (เกจ) ระหว่างรางสองรางได้อย่างแม่นยำ ป้องกันการเคลื่อนตัวไปด้านข้างและถ่ายเทแรงในแนวนอน ในขณะที่ Rail Clamp (หรือคลิป) เป็นส่วนประกอบยืดหยุ่นที่กดรางลงบนรางรถไฟจริง ซึ่งมักใช้กับแผ่นกั้นเพื่อให้มีแรงจับยึด แต่ต้องใช้แผ่นกั้นในการตั้งค่าเกจ ให้คิดว่าแผ่นกั้นเป็นตัวเว้นระยะคงที่สำหรับความกว้าง และตัวหนีบเป็นแขนสปริงที่ยึดรางไว้ พวกเขาทำงานร่วมกันในหลายระบบ

รางเกจ Baffle (แผ่นเกจวัด)

• ฟังก์ชั่น: เพื่อตั้งค่าและรักษาความกว้าง (เกจ) ที่ถูกต้องระหว่างรางและถ่ายโอนแรงขับในแนวนอน

• ธรรมชาติ: โดยทั่วไปมีความแข็งแกร่ง ทำหน้าที่เป็นเครื่องกีดขวางทางกายภาพและพยุงตัว

• บทบาท: รับประกันความมั่นคง ป้องกันการขยายหรือตีบของราง ซึ่งสำคัญมากสำหรับเส้นทางรถไฟที่ปลอดภัย

การใช้แผ่นเกจในระบบยึดราง KPO

แคลมป์ราง (คลิปราง)

• ฟังก์ชั่น: เพื่อให้มีแรงจับยึดแบบยืดหยุ่น โดยกดรางลงบนแผ่นฐานหรือฐานรอง

• ลักษณะ: ยืดหยุ่น (สปริงตัว) ช่วยให้เคลื่อนไหวได้บางส่วนขณะจับไว้อย่างมั่นคง

• บทบาท: ยึดรางจากการสั่นสะเทือนในแนวตั้งและด้านข้าง โดยทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ

ประเภทของคลิปยางยืดรางจาก GNEE RAILWAY RAILWAY

ก่อนที่จะจัดส่งบรรจุภัณฑ์ตัวยึดรางรถไฟ การทำความสะอาดพื้นผิวผลิตภัณฑ์และการบำบัดป้องกันสนิมขั้นพื้นฐาน-จะต้องเสร็จสิ้น สำหรับตัวยึดเหล็กคาร์บอน ให้ใช้สเปรย์ป้องกันสนิม-ชนิด-อย่างสม่ำเสมอ ปล่อยให้อากาศ-แห้งตามธรรมชาติ จากนั้นจึงห่อแยกกันด้วยผ้าไม่ทอ-ที่ระบายอากาศได้เพื่อป้องกันการสัมผัสพื้นผิวโลหะโดยตรงในอากาศ สำหรับตัวยึดสแตนเลส ให้เช็ดด้วยผ้าฝ้ายแห้งเพื่อขจัดฝุ่น ไม่จำเป็นต้องเคลือบสนิม-เพิ่มเติม และจัดหมวดหมู่โดยตรงตามข้อกำหนด วางตัวยึดที่เคลือบแล้วลงในกล่องกระดาษลูกฟูกขนาดที่กำหนดเอง- โดยภายในแบ่งออกเป็นเซลล์อิสระโดยใช้ฉากกั้นลูกฟูก แต่ละเซลล์รองรับผลิตภัณฑ์หนึ่งชิ้นหรือหนึ่งชุดเพื่อป้องกันการเสียดสีระหว่างการขนย้าย ด้านนอกของกล่องถูกปิดผนึกที่ข้อต่อด้วยเทปใส เพื่อให้มั่นใจว่าได้รับการปกป้องขั้นพื้นฐาน

ติดต่อได้เลย

GNEE RAILWAY RAILWAY เชี่ยวชาญในการผลิตตัวยึดรางรถไฟและชิ้นส่วนมาตรฐาน และเป็นองค์กรที่ได้รับการรับรองซึ่งได้รับอนุญาตจากกระทรวงรถไฟของจีน ระบบการควบคุมคุณภาพของเราครอบคลุมกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การรับวัตถุดิบไปจนถึงการจัดส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ตัวยึดรางรถไฟที่เราผลิตนั้นสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมรางระหว่างประเทศ โดยมีทั้งความแข็งแรงในการเชื่อมต่อและฉนวนไฟฟ้า และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-รางสัญญาณรถไฟความเร็วสูงและโครงการรถไฟใต้ดิน การผลิตแบบกำหนดเองจะดำเนินการอย่างแม่นยำตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบไปจนถึงการสุ่มตัวอย่างผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เราปฏิบัติตามมาตรฐานอย่างเคร่งครัด โดยจัดหา-ผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าด้านต้นทุนและบริการให้คำปรึกษาด้านเทคนิคระดับมืออาชีพอย่างต่อเนื่อง เพื่อช่วยให้ลูกค้าระบบขนส่งทางรถไฟทั่วโลกแก้ไขปัญหาด้านความเข้ากันได้ของระบบตัวยึด

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นกั้นรางรถไฟ - ที่ยึดรางรถไฟ ประเทศจีน แผ่นกั้นรางรถไฟ - ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน