รถไฟกับรางต่างกันอย่างไร?

รางเหล็กหรือที่เรียกว่ารางรถไฟ รางเครน หรือรางรถไฟ เป็นส่วนประกอบโครงสร้างหลักของระบบราง โดยจะนำทางล้อรถไฟ เครน หรือยานพาหนะอุตสาหกรรมในขณะที่กระจายของหนักไปยังตู้นอนหรือโครงสร้างรองรับ ออกแบบมาให้มีส่วน I-ลำแสงตัดขวาง-ซึ่งประกอบด้วยส่วนหัว ราง และฐาน รางเหล็กให้ความต้านทานการโค้งงอ -ความแข็งแรงของแบริ่งรับน้ำหนัก และ-ความเสถียรในระยะยาวรางรถไฟ Gneeจำหน่ายรางเหล็กครบวงจร ได้แก่ รางหนัก รางไฟ รางเครน และรางแบน ซึ่งผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากล เช่น UIC, EN, DIN, AREMA, JIS และ GB

 

รถไฟกับรางต่างกันอย่างไร?

 

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยคือการสร้างความสับสนระหว่าง "รถไฟ" กับ "รางรถไฟ" แต่คำทั้งสองนี้หมายถึงส่วนประกอบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในระบบรถไฟ

 

• ราง (รางเหล็ก):รางเหล็กเป็นรางหรือเส้นทางที่รถไฟวิ่ง เป็นองค์ประกอบคงที่และอยู่กับที่ของโครงสร้างพื้นฐาน ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อใช้ล้อนำทาง ทนทานต่อแรงกดดันสูง และรักษาการจัดตำแหน่งภายใต้โหลดแบบไดนามิก รางอาจหนัก เบา หรือเฉพาะทาง (เช่น รางเครน) ขึ้นอยู่กับการใช้งานรางรถไฟ Gneeผลิตรางมาตรฐานต่างๆ รวมถึงรางเครน QU70-QU120 รางหนักเช่น 60 กก./ม. หรือ 75 กก./ม. และรางรถไฟ UIC60

 

 

ในฐานะผู้จำหน่ายอุปกรณ์ยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางเหล็กมาตรฐานที่แตกต่างกันเช่น GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, ออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ซึ่งใช้ในเส้นทางรถไฟ, เครนและการขุดถ่านหิน

 

รางเหล็กมาตรฐาน GB

 

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
รางหนัก	38 กก./ม	134	68	114	13	38.733
	43 กก./ม	140	70	114	14.5	44.653
	45 กก./ม	145	67	126	14.5	45.546
	50 กก./ม	152	70	132	15.5	51.514
	60 กก./ม	176	73	150	16.5	60.64
รางเครน	ควอ 70	120	70	120	28	52.8
	ข้อ 80	130	80	130	32	63.69
	คิว 100	150	100	150	38	88.96
	ควอ 120	170	120	170	44	118.1

 

รางเหล็กมาตรฐาน DIN 13674-1-2003

 

มาตรฐาน:ดินแดง 536
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

ราง JIS E 1101

 

ประเภทของราง	ความสูงของราง (มม.)	ความกว้างด้านล่าง(มิลลิเมตร)	ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร)	ความหนาของเว็บ (มม.)	เกรดเหล็ก	น้ำหนัก(กก./ม.)
	A	F	C	t
9กก	63.5	63.5	32.1	5.9	55Q/5OMn	8.94
10กก	66.67	66.67	34.13	6.35	55Q/5OMn	10.1
12กก	69.85	69.85	38.1	7.54	55Q/5OMn	12.2
15กก	79.37	79.37	42.86	8.33	55Q/5OMn	15.2
22กก	93.66	93.66	50.8	10.72	55Q/5OMn	22.3
30กก.(30A)	107.95	107.95	60.33	12.3	55Q/5OMn	30.1
37กก.(37A)	122.24	122.24	62.71	13.49	55Q/5OMn	37.2
40กก.(40นิวตัน)	140	122	64	14	55Q/5OMn	40.9
50กก. (50PS)	144.46	127	67.87	14.29	55Q/5OMn	50.4
50กก.(50นิวตัน)	153	127	65	15	55Q/5OMn	50.4
60กก	174	145	65	16.5	55Q/5OMn	60.8

 

JIS E 1103 รางเครน

 

ประเภทของราง	ความสูงของราง (มม.)	ความกว้างด้านล่าง(มิลลิเมตร)	ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร)	ความหนาของเว็บ (มม.)	เกรดเหล็ก	น้ำหนัก(กก./ม.)
	A	F	C	t
CR73	135	140	100	32	U71ม	73.3
CR100	150	155	120	39	U71ม	100.2

 

รางเหล็กอเมริกันสแตนดาร์ด

 

มาตรฐาน ASTM, มาตรฐาน AREMA
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
	ศีรษะ	ความสูง	เท้า	ความหนา
ASCE25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
อสส.60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
เอเอสซีอี 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
อสส.85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
เอเอสซีอี 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

 

• รถไฟ:รถไฟเป็นพาหนะที่เคลื่อนที่ไปตามราง ประกอบด้วยหัวรถจักรและรถกลิ้ง (รถขนส่งสินค้า รถยนต์โดยสาร หรือยานพาหนะพิเศษ) รถไฟต้องอาศัยรางเพื่อให้ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในขณะที่ล้อจะออกแรงกดบนราง ทำให้รางต้องแข็งแรงและทนทาน

 

 

• กล่าวโดยย่อคือรางรถไฟเป็นรากฐานและรถไฟคือสิ่งที่ขนย้ายนั่นขึ้นอยู่กับมัน หากไม่มีราง รถไฟก็ไม่สามารถทำงานได้ หากไม่มีรถไฟ รางจะทำหน้าที่เป็นโครงสร้างคงที่เท่านั้น

 

ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก

 

รับใบเสนอราคาและรูปวาด