เดือยรางรถไฟทำจากวัสดุอะไร
Sep 23, 2025
รางรถไฟเป็นตัวยึดที่จำเป็นที่ใช้ยึดรางกับหมอนไม้หรือคอนกรีต โดยแบ่งประเภทหลักๆ ออกเป็นสกรูแหลมและเดือยสุนัข- วัสดุมีผลโดยตรงต่อความแข็งแกร่ง ความต้านทานการสึกหรอ และอายุการใช้งาน วัสดุทั่วไปส่วนใหญ่ประกอบด้วยประเภทต่อไปนี้:

หมาสไปค์
| ข้อมูลจำเพาะ | วัสดุ | พื้นผิว | มาตรฐาน |
| 5/8*6 '' | A3,Q235, 45#,55# ฯลฯ | ตามความต้องการของลูกค้า | ตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| ชนิดอื่นๆ |
สกรูราง
| พิมพ์ | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, UIC864-1 ซีรี่ส์ ฯลฯ |
| วัตถุดิบ | Q235, เหล็ก 35, เหล็ก 45, 40Mn2, 20 Mn Si |
| ระดับ | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), สีดำ, สี, สังกะสี, HDG ฯลฯ |
เหล็กโครงสร้างคาร์บอน
- เหล็ก Q235, 35, 45 เหล็ก (45#): เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำถึงปานกลาง มีความแข็งแรงและเป็นพลาสติกที่ดี เหมาะสำหรับเส้นทางรถไฟทั่วไป พวกเขามีต้นทุนต่ำและง่ายต่อการประมวลผล
- ลักษณะ: ความแข็งแรงปานกลาง ความเหนียวดี ทนต่อแรงกระแทก มักใช้ในรถไฟมาตรฐาน สายงานเบา- หรือสถานการณ์ที่ข้อกำหนดการยึดตู้นอนไม่สูงมาก

โลหะผสมเหล็กและเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง-
- 40Mn2, 20MnSi: เป็นโลหะผสมแมงกานีสหรือเหล็กโลหะผสมแมงกานีส-ซึ่งมีความแข็งแรงสูง มีความเหนียวสูง และทนทานต่อการสึกหรอได้ดี
- ลักษณะเฉพาะ: เหมาะสำหรับ-รถไฟลากจูงหนัก, รถไฟความเร็วสูง- และรางอุตสาหกรรม พวกเขาสามารถทนต่อภาระหนักและแรงกระแทกบ่อยครั้ง ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน

เหล็กเกรดพิเศษ
- เหล็ก A3: เหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานเบา-หรือรางชั่วคราว ง่ายต่อการแปรรูป แต่ความแข็งแรงและความต้านทานต่อการสึกหรอต่ำกว่าโลหะผสมเหล็ก
- เหล็กกล้า 55#: เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางที่มีความแข็งแรงและความแข็งสูงกว่า Q235 เหมาะสำหรับเหล็กแหลมของรางรถไฟที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนัก-ที่แน่นอน

หลักการเลือกใช้วัสดุ
- รางรถไฟมาตรฐาน: เหล็กกล้าคาร์บอน เช่น เหล็ก Q235, 45 สามารถตอบสนองข้อกำหนดสำหรับการยึดรางและการรับน้ำหนัก-
- รถไฟความเร็วสูง-ลาก / สูง-: เลือกเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง- เช่น 40Mn2, 20MnSi เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอและความสามารถในการรับแรงกระแทก
- ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: ในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือชื้น วัสดุสามารถผ่านการบำบัด-การกัดกร่อนที่พื้นผิว (การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- การเคลือบ ฯลฯ) เพื่อยืดอายุการใช้งานของขัดขวาง
รางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางรถไฟในวัสดุต่างๆ รวมถึง Q235, 35#, 45#, 40Mn2, 20MnSi ฯลฯ นอกจากนี้เรายังจัดหาตัวยึดรางรถไฟเสริม เช่น แผ่นรองราง แผ่นยึดราง คลิปหนีบราง แผ่นปลา และคลิปรางเครน ซึ่งรองรับการออกแบบ การประมวลผล และคำแนะนำทางเทคนิคในการติดตั้งตามความต้องการ เพื่อตอบสนองความต้องการในการก่อสร้างและการบำรุงรักษาของเส้นทางรถไฟและข้อกำหนดในการบรรทุกที่แตกต่างกัน
ส่งข้อกำหนดการปรับแต่งพิเศษของคุณไปที่จีนี่.







