ข้อมูลจำเพาะของราง U71Mn คืออะไร?

รางเหล็กเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบขนส่งอุตสาหกรรม รางเครนคลังสินค้า และเครือข่ายลอจิสติกส์ โดยจะให้คำแนะนำที่มั่นคงสำหรับยานพาหนะแบบมีล้อ รับน้ำหนักแบบไดนามิกและแบบคงที่ และรักษาการจัดตำแหน่งที่แม่นยำภายใต้การทำงานอย่างต่อเนื่อง รางเหล็กคุณภาพสูง-ผสมผสานความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความทนทานต่อการสึกหรอเข้าด้วยกัน เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในระยะยาว- ลดการบำรุงรักษา และรองรับการดำเนินงานทางอุตสาหกรรมที่หนักหรือซ้ำซาก การเลือกรางที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับโรงงาน ท่าเรือ โกดัง และเส้นทางขนส่งชั่วคราว เพื่อรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

 

 

ในบรรดาเกรดรางต่างๆ U71Mn ได้กลายเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับรางเครนอุตสาหกรรมและสายขนส่ง-งานหนัก เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และความเหนียวทนต่อแรงกระแทก

 

ข้อมูลจำเพาะของราง U71Mn คืออะไร?

 

ราง U71Mn ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้ภาระหนักและสภาวะความเค้นซ้ำๆ

 

คุณสมบัติ	U71ม	หน่วย	หมายเหตุ
ความแข็งแรงของผลผลิต	มากกว่าหรือเท่ากับ 380	MPa	รองรับโหลดแบบไดนามิกในการทำงานของเครน
ความต้านแรงดึง	880–1080	MPa	ต้านทานการแตกหักภายใต้ความเครียดสูงสุด
ความแข็ง	350–450	HB	ให้ความต้านทานการสึกหรอสูง
การยืดตัว	มากกว่าหรือเท่ากับ 12%	%	ปรับสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่ง
คาร์บอน	0.63–0.73	%	ปริมาณโลหะผสมที่มี-ความแข็งแรงสูงต่ำ-
แมงกานีส	1.35–1.65	%	ปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความเหนียว

 

ราง U71Mn เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครนอุตสาหกรรมหนัก งานท่าเรือ และสายการขนส่ง-งานสูงซึ่งความต้านทานการสึกหรอและความเหนียวทนแรงกระแทกเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานในระยะยาว-

 

 

มาตรฐานและโปรไฟล์ใดบ้างที่เกี่ยวข้องกับ U71Mn Rails

 

ราง U71Mn ผลิตขึ้นตามมาตรฐาน GB/T 2585-2007 ของจีนและสามารถจัดจำหน่ายในรูปแบบรางอุตสาหกรรมหลายแบบสำหรับใช้ในประเทศและต่างประเทศ:

 

• น้ำหนักราง:50กก./ตรม., 60กก./ตรม., 75กก./ตรม. ขึ้นอยู่กับภาระการปฏิบัติงานและประเภทของเครน

 

• ความสูงของราง:โดยทั่วไปแล้ว 150 มม., 160 มม., 180 มม. ปรับตามการติดตั้งเฉพาะ

 

• ความยาวที่กำหนดเอง:จัดหาให้ตามความต้องการของโครงการ โดยมีตัวเลือกสำหรับ-ส่วนปลายที่เจาะไว้ล่วงหน้าหรือส่วนโค้ง

 

 

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
รางหนัก	38 กก./ม	134	68	114	13	38.733
	43 กก./ม	140	70	114	14.5	44.653
	45 กก./ม	145	67	126	14.5	45.546
	50 กก./ม	152	70	132	15.5	51.514
	60 กก./ม	176	73	150	16.5	60.64

 

ราง U71Mn ยังสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการได้อีกด้วยเทียบเท่าโปรไฟล์ DIN, EN หรือ JISทำให้โครงการระดับนานาชาติได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติทางกลของเหล็กในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรฐานท้องถิ่น

 

มาตรฐาน	ก.ย.	วัสดุเกรดทั่วไป
ยูไอซี860	UIC54	700,900A,900B
	UIC60
EN13674.1	5.00E+02	R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
	5.40E+02
	6.00E+02
	6.00E+03
บีเอส-11-1985	BS80A	700,900A,900B
	BS90A
	บีเอส100เอ
อารีมา	115RE	เอสเอส,HH,LA,IH
	136RE
	ASCE60	U71ม
	ASCE85	U71ม

 

ในฐานะผู้จำหน่ายอุปกรณ์ยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางเหล็กมาตรฐานที่แตกต่างกันเช่น GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, ออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ซึ่งใช้ในเส้นทางรถไฟ, เครนและการขุดถ่านหิน

 

รับใบเสนอราคาและรูปวาด