บทบาทของ Rail Pad ในระบบยึดรางรถไฟคืออะไร
Sep 23, 2025
แผ่นรองรถไฟเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ขาดไม่ได้ในระบบยึดรางรถไฟสมัยใหม่ โดยทั่วไปจะติดตั้งระหว่างรางกับตู้นอน หน้าที่หลักคือการรองรับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทำงานของรถไฟ กระจายน้ำหนักของล้อ ปกป้องรางและหมอนคอนกรีตหรือไม้ รักษาเสถียรภาพของรูปทรงของรางรถไฟ ยืดอายุการใช้งานโดยรวมของรางรถไฟ และลดต้นทุนการบำรุงรักษา

รางรถไฟ Gneeได้พัฒนาชุดรางรถไฟแบบยืดหยุ่น-ประสิทธิภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความแข็งและเหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย- ตั้งแต่รางรถรางไปจนถึงรางรถไฟมาตรฐานและ-รางรถไฟลากจูงหนัก สิ่งเหล่านี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบยึดรางประเภท E- และระบบยึดรางประเภท SKL- และทำจากวัสดุเช่นHDPE/EVA/ยาง.

เอชดีพีอี
| เลขที่ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ข้อกำหนดทางเทคนิค | ค่า |
| 1 | ความหนาแน่น | กรัม/ซม3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | ความต้านแรงดึง | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 19 | 19 |
| 3 | การยืดตัว | % | >80 | 150 |
| 4 | จุดหลอมเหลว | ระดับ | 170-190 | 190 |
| 5 | ความต้านทานของฉนวน | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | ความแข็ง | A | มากกว่าหรือเท่ากับ 98 | 98(A) |
อีวา: โพลีเอทิลีน 80%, ไวนิลอะซิเตท 20%
| เลขที่ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ข้อกำหนดทางเทคนิค | ค่า |
| 1 | ความหนาแน่น | กรัม/ซม3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | ความต้านแรงดึง | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 15 | 16 |
| 3 | การยืดตัว | % | >500 | 550 |
| 4 | จุดหลอมเหลว | ระดับ | 170-190 | 170 |
| 5 | ความต้านทานของฉนวน | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | ความแข็ง | A | มากกว่าหรือเท่ากับ 90 | 92(A) |
ยาง
| เลขที่ | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ค่า |
| 1 | ความฝืด | เคเอ็น | 90-130 |
| 2 | ความแข็งฝั่ง A | ระดับ | 72-80 องศา |
| 3 | ความต้านทานไฟฟ้า | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 106 |
| 4 | ความต้านแรงดึงก่อนการแก่ชรา | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 12.5 |
| 5 | การยืดตัวก่อนวัยชรา | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |
ภายในระบบยึดแบบสมบูรณ์ แผ่นรางรถไฟทำงานร่วมกับรางยึดรางต่างๆ ได้แก่คลิปหนีบราง, โบลท์ราง, น็อตราง, แท่งเกจ,แผ่นผูก, คลิปรางยางยืด,และบล็อกเกจ- ในขณะเดียวกัน แผ่นรองรางรถไฟยังร่วมมือกับส่วนประกอบต่างๆ เช่นจานปลา(ข้อต่อราง)ไหล่รถไฟ, และที่หนีบรางเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของรางภายใต้ภาระหนักและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ โดยให้ความยืดหยุ่นที่จำเป็นเพื่อรับมือกับการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนตลอดจนโหลดแบบไดนามิกของรถไฟ

รางรถไฟ Gneeสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ตัวยึดรางรถไฟครบวงจรที่ตรงตามมาตรฐานสากลแก่ลูกค้าทั่วโลก รวมถึงแผ่นรองรางรถไฟประสิทธิภาพสูง- คลิป สลักเกลียว แคลมป์ แผ่นปลา คลิปรางยางยืด แผ่นผูก และแคลมป์รางเครน นอกจากนี้ เรายังนำเสนอการออกแบบที่ปรับแต่งตามความต้องการ การผลิตที่มีความแม่นยำ คำแนะนำทางเทคนิคในการติดตั้ง และบริการหลังการขายที่ครอบคลุม- เพื่อตอบสนองความต้องการการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟที่หลากหลาย
ส่งความต้องการพิเศษของคุณไปที่จีนี่.







