รางเหล็กหนัก 75Kg คืออะไร

ตำแหน่งของรางขนาด 75 กก. ในตระกูลราง

รางเหล็กแบ่งตามมวลต่อเมตร กลุ่มรางรถไฟหนักของจีน-ครอบคลุมรางขนาด 38 กก. 43 กก. 50 กก. 60 กก. และ 75 กก. โดยทั่วไปเรียกว่า P38, P43, P50, P60 และ P75 รางขนาด 75 กก. เป็นรางที่หนักที่สุดในซีรีส์นี้ และใช้ในบริเวณที่มีการจราจรต้องการส่วนที่แข็งแรงและแข็งที่สุด นอกเหนือจากกลุ่มผลิตภัณฑ์รางหนัก-แล้ว ยังมีรางไฟขนาดเล็ก (สูงสุด 30 กก./ม.) และรางเครนเฉพาะ (QU70-QU120 ในทางปฏิบัติของจีน, ซีรีส์ A/M ถึง DIN 536) ซึ่งแต่ละรางได้รับการออกแบบมาเพื่อการบริการของตัวเอง

ขนาดและมวล

พารามิเตอร์	ค่า
ขนาดที่กำหนด	75 กก./ม
มวลทางทฤษฎี	ประมาณ 74.414 กก./ม
ความสูงของราง	192 มม
ความกว้างด้านล่าง	150 มม
ความกว้างของศีรษะ	75 มม
ความหนาของเว็บ	20 มม
ระยะเวลาในการจัดส่ง	12-25 m
มาตรฐาน	TB/T 2344 (ราง 43-75 กก./ม.); กิกะไบต์/ที 2585

เกรดเหล็กและคุณสมบัติทางกล

รางขนาด 75 กก. จำหน่ายในเกรดต่างๆ เช่น U71Mn และ U75V U71Mn เป็นเกรดสำหรับงานช่างที่มีความแข็งแรงและเชื่อมได้ดี โดยทั่วไปจะชุบแข็งประมาณ 240-270 HB ซึ่งให้ความต้านทานการสึกหรอที่จำเป็นสำหรับการจราจรหนาแน่น U75V เพิ่มวาเนเดียมเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอที่สูงขึ้น และเป็นที่ต้องการบนทางโค้งหักศอกและเส้นทางลากจูงหนัก รางจัดส่งพร้อมคุณสมบัติทางกลที่ผ่านการรับรอง รวมถึงความต้านทานแรงดึง ความแข็ง และความเมื่อยล้า ที่ได้รับการตรวจสอบที่โรงสี

การใช้งาน

เส้นทางรถไฟลากจูงหนัก-และ-น้ำหนักสูง

ถนนเหมืองขนาดใหญ่และการขนส่งใต้ดิน

การประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงานและรางยกเครน

เส้นทางรถไฟอุตสาหกรรมพิเศษที่บรรทุกเพลาหนัก

ภาพรวมของรางรถไฟหนัก

ขนาด	ความสูงของราง (มม.)	ความกว้างด้านล่าง (มม.)	ความกว้างหัว (มม.)	ความหนาของเว็บ (มม.)	น้ำหนัก (กก./ม.)
38กก	134	114	68	13	38.733
43กก	140	114	70	14.5	44.653
50กก	152	132	70	15.5	51.514
60กก	176	150	73	16.5	60.643
75กก	192	150	75	20	74.414

การเลือกรางให้เหมาะสมกับงาน

การเลือกส่วนรางที่เหมาะสมคือการตัดสินใจเรื่องต้นทุน-วงจร-ตลอดชีวิต: รางที่หนักกว่าจะมีราคาต่อเมตรมากกว่าแต่รองรับการจราจรได้มากกว่าก่อนที่จะเปลี่ยนใหม่ สำหรับการโหลดเพลาที่หนักมากและน้ำหนักต่อปีที่สูง รางขนาด 75 กก. จะช่วยลดความถี่ของการขึ้นราวใหม่- สำหรับบริการที่เบากว่า ส่วนขนาด 50 กก. หรือ 60 กก. เป็นตัวเลือกที่ประหยัด การสนับสนุนทางวิศวกรรมควรครอบคลุมส่วนราง เกรดเหล็ก และตัวยึดเข้าด้วยกัน

ตัวยึดและอุปกรณ์เสริมที่เข้ากัน

โซลูชันรางที่สมบูรณ์สำหรับรางขนาด 75 กก. ประกอบด้วยแผ่นปลา (แถบข้อต่อ) และสลักเกลียว คลิปรางยางยืด แผ่นยึด แผ่นรองราง และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ที่เข้ากันกับโปรไฟล์ P75 การจัดหารางและตัวยึดจากแหล่งเดียวช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการประกอบที่ไซต์งาน

คำถามที่พบบ่อย

น้ำหนักจริงของรางขนาด 75 กก. คือเท่าไร?

ขนาดที่กำหนดคือ 75 กก./ม. มวลทางทฤษฎีของโปรไฟล์มาตรฐานคือประมาณ 74.414 กิโลกรัม/ลูกบาศก์เมตร ตามที่เผยแพร่ในแนวปฏิบัติ TB/T 2344 เอกสารทางการค้าบางฉบับปัดเศษนี้เป็น 74.4 กก./ม.

มาตรฐานใดครอบคลุมรางขนาด 75 กก. ในประเทศจีน

มาตรฐานที่ใช้บังคับคือ TB/T 2344 สำหรับรางขนาด 43-75 กก./ม. โดย GB/T 2585 ยังอ้างอิงสำหรับรางหนักในทางปฏิบัติระดับชาติด้วย

รางขนาด 75 กก. ใช้เหล็กเกรดใด

เกรดทั่วไปคือ U71Mn และ U75V U71Mn มีความสมดุลที่ดีระหว่างความแข็งแรงและความสามารถในการเชื่อม U75V ให้ความต้านทานการสึกหรอสูงกว่าสำหรับเส้นทางที่มีความต้องการสูง

ราง U71Mn มีความแข็งแค่ไหน?

โดยทั่วไปแล้วรางเกรด U71Mn-จะมีให้ในช่วงความแข็งประมาณ 240-270 HB ซึ่งเป็นแถบความแข็งมาตรฐานสำหรับเกรดนี้

มีความยาวอะไรบ้าง?

ความยาวในการส่งโดยทั่วไปคือ 12 ม. ถึง 25 ม. สามารถจัดเรียงสายเชื่อมที่ยาวขึ้นสำหรับโครงการเชื่อมรางต่อเนื่องได้

รางขนาด 75 กก. ใช้กับเส้นทางความเร็วสูง-หรือไม่

รถไฟโดยสารความเร็วสูง-ในจีนส่วนใหญ่สร้างด้วยรางขนาด 60 กก. ส่วนน้ำหนัก 75 กก. เป็นตัวเลือกสำหรับการขนส่งหนัก-และการขนส่งทางอุตสาหกรรมหนัก โดยที่น้ำหนักบรรทุกของเพลาและน้ำหนักเป็นปัจจัยในการควบคุม