การแข่งขันใน Rails คืออะไร? คู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับส่วนประกอบยึดรางรถไฟ

อุปกรณ์ยึดและส่วนยึดรางรถไฟเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในการเชื่อมต่อปลายราง (ข้อต่อ) และยึดรางเข้ากับตู้นอน เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของราง มาตรวัดที่ถูกต้อง และความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ตัวอย่างที่สำคัญ ได้แก่ จานปลา หนามแหลม สลักเกลียว เก้าอี้ แผ่นฐาน และพุก พวกเขาช่วยกันจัดการการกระจายโหลด ป้องกันการเคลื่อนที่ของราง และควบคุมการขยายตัวทางความร้อน

สิ่งที่นับเป็นอุปกรณ์รถไฟ?

ในด้านวิศวกรรมลู่วิ่ง อุปกรณ์จับยึดถือเป็นฮาร์ดแวร์ที่ไม่ใช่-รางของโครงสร้างราง พวกเขาแบ่งออกเป็นสองงาน:ส่วนประกอบข้อต่อที่เชื่อมต่อปลายรางและส่วนประกอบยึดที่ยึดรางเข้ากับตู้นอนหรือแผ่นพื้น กลุ่มอุปกรณ์จับยึดส่วนใหญ่ทำทั้งสองอย่างในระดับหนึ่ง - เช่น แผ่นปลายึดปลายรางทั้งสองให้อยู่ในแนวเดียวกัน ในขณะที่คลิปยึดรางลงบนแผ่น

ประเภทหลักของสิ่งติดตั้งและอุปกรณ์ยึดรางรถไฟ

คลิปรางและตัวยึดแบบยืดหยุ่น

คลิปยางยืดช่วยยึดรางเข้ากับหมอนคอนกรีตสมัยใหม่ ในขณะเดียวกันก็รักษาแรงจับยึดที่สม่ำเสมอ กลุ่มผลิตภัณฑ์โดยทั่วไป ได้แก่ คลิปรางยางยืดแบบ E-, คลิปยึดแรงดึงประเภท 12, คลิปรูปทรง W-, คลิปยึดแบบ-แบบใบมีด และคลิปส่วนหนัก- โมเดลและน้ำหนักของคลิปทั่วไป:

แบบอย่าง	เส้นผ่านศูนย์กลาง	น้ำหนัก	วัสดุ
ประเภทที่สาม	18 มม	0.80 กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1609	16 มม	0.43 กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1809	20 มม	0.61 กก./ชิ้น	60Si2MnA
E1813	18 มม	0.62 กก./ชิ้น	60Si2MnA
E2001 / E2007 / E2009 / E2039 / E2055 / E2056 / E2063	20 มม	0.80 กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรางรถไฟ PR85	13 มม	0.25 กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR309A	19 มม	0.85 กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR401	20 มม	0.97 กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR415	20 มม	0.95 กก./ชิ้น	60Si2MnA
PR601A	20 มม	1.03 กก./ชิ้น	38Si7
คลิปปรับแรงตึงประเภท 12	13 มม	0.48 กก./ชิ้น	60Si2CrA
คลิปปรับแรงตึง Type 12 (หนัก)	13 มม	0.53 กก./ชิ้น	38Si7 / 60Si2MnA
คลิปรางพิเศษ	13 มม	0.48 กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปรถไฟรัสเซีย	18 มม	0.58 กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปส่วนหนัก-	25 มม	0.49-0.68 กก./ชิ้น	60Si2MnA
คลิปกันขโมย-คลิปเดียว	20 มม	0.25 กก./ชิ้น	60Si2MnA

จานปลา (แถบร่วม)

แผ่นเหล็ก โดยทั่วไปจะมีสลักเกลียวสี่หรือหกตัวที่เชื่อมต่อกับปลายราง โดยยึดปลายรางไว้ในแนวตั้งและแนวนอนที่ถูกต้อง ช่วยให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ตามยาวเพื่อการขยายตัวทางความร้อน และกระจายน้ำหนักการจราจรข้ามข้อต่อ สำหรับการเปลี่ยนระหว่างส่วนรางต่างๆ จะใช้แผ่นปลาประนีประนอม:

เลขที่	พิมพ์	วัสดุ	น้ำหนักต่อหน่วย (กก./ชิ้น)	หมายเหตุ
1	136RE-115RE	55#	27.5	2 ชิ้นต่อชุด
2	136RE-132RE	55#	26.7	2 ชิ้นต่อชุด
3	141RE-136RE	55#	26.7	2 ชิ้นต่อชุด
4	141RE-132RE	55#	26.7	2 ชิ้นต่อชุด
5	100-8 พร้อมออฟเซ็ตแนวตั้ง 1/8 นิ้ว	55#	15.6	2 ชิ้นต่อชุด
6	100-8 พร้อมออฟเซ็ตแนวตั้ง 3/8 นิ้ว	55#	15.6	2 ชิ้นต่อชุด
7	UIC60-P50	55#	23	2 ชิ้นต่อชุด
8	BS80A-115RE	55#	20	2 ชิ้นต่อชุด
9	ข้อต่อเชื่อมเทอร์มิท UIC60	55#	18	2 ชิ้นต่อชุด

เกรดวัสดุและความยาวของแท่งสามารถปรับแต่งให้เข้ากับโปรไฟล์รางของผู้ซื้อได้

แผ่นฐานและแผ่นแบริ่ง

แผ่นโลหะวางอยู่ระหว่างตีนผีรถไฟและหมอนเพื่อกระจายน้ำหนัก ป้องกันการกระแทกของหมอน และลดการสึกหรอ สิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับ-รางนอนไม้ที่มีรางด้านล่างแบน- และยังใช้ภายใต้ระบบยืดหยุ่นนอนคอนกรีตหลายรูปแบบ- เพื่อเป็นที่นั่งสำหรับไหล่และคลิปหนีบ

เดือย

รางเหล็กแหลมยึดรางกับหมอนไม้ ประเภททั่วไป ได้แก่ เดือยแบบสุนัข (ก้านสี่เหลี่ยม- แบบตอกหมุด การยึดแบบเสียดสี-) และเดือยแบบสกรู (แบบเกลียว หมุนเข้า การล็อคแบบกลไกที่มีความต้านทานการดึง-สูงกว่า) เดือยยางยืดถูกใช้เมื่อต้องการความยืดหยุ่นในแนวตั้ง

สลักเกลียว

สลักเกลียวตัวปลาสำหรับจานปลา สลักเกลียวเขี้ยวสำหรับเก้าอี้ สลักเกลียวตะขอสำหรับไม้สะพาน และสลักเกลียวรางรับแรงดึงสูง-พร้อมน็อตสำหรับแผ่นฐาน โดยทั่วไปเกรดของโบลต์จะอยู่ระหว่าง 4.6 ถึง 10.9 ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการจับยึด

รางรถไฟ

แผ่นยาง EVA หรือพลาสติกที่ติดตั้งระหว่างรางกับหมอนหรือแผ่นฐานเพื่อรองรับแรงกระแทก ดูดซับแรงกระแทก ลดเสียงรบกวน และเป็นฉนวนไฟฟ้าสำหรับวงจรส่งสัญญาณ

เก้าอี้และกุญแจ

เก้าอี้เหล็กหล่อ-ยึดราวเหล็กหัวกระทิง- (พบได้ทั่วไปในสายอังกฤษและอินเดียรุ่นเก่า) โดยมีกุญแจเรียว - ไม้หรือเหล็ก - ใช้เพื่อขันรางภายในเก้าอี้ให้แน่น

Anchors (ต่อต้าน-ไม้เลื้อย)

อุปกรณ์ที่ติดตั้งเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของรางตามยาว เรียกว่ารางคืบ พวกมันยึดเข้ากับฐานรางและแบกไว้กับหมอน โดยส่งแรงคืบไปยังบัลลาสต์

สิ่งที่ต้องตรวจสอบเมื่อจัดซื้อแพ็คเกจฟิกซ์เจอร์

ส่วนรางและมาตรฐาน (UIC 54/60, AREMA 115RE/136RE, BS 80A/100A, GB 50/60 กก. ฯลฯ) จะต้องตรงกับรูปทรงของคลิป แผ่นรอง ไหล่ และแผ่นปลา

ประเภทสลีปเปอร์ (ไม้ คอนกรีต เหล็ก) เป็นตัวกำหนดว่าคุณต้องการระบบสไปค์ ระบบคลิปยางยืด หรือการยึดแบบพิเศษ

การส่งสัญญาณวงจรติดตาม-ต้องใช้แผ่นอิเล็กโทรดและฉนวนที่มีความต้านทานไฟฟ้าตามที่กำหนด จำเป็นต้องมีแผ่นปลาหุ้มฉนวนที่ขอบเขตวงจร

เกรดวัสดุและการรักษาความร้อน: คลิปเหล็กสปริง-ควรมีความแข็ง 44-48 HRC และอายุการใช้งานความล้า 3-5 ล้านรอบ แผ่นปลามักเป็นเหล็ก 45#/55#

คำถามที่พบบ่อย

อะไรคือความแตกต่างระหว่างฟิกซ์เจอร์และตัวยึดในราง?

ข้อกำหนดทับซ้อนกันในทางปฏิบัติ อุปกรณ์จับยึดคือส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ใดๆ ที่ยึดหรือต่อส่วนต่างๆ ของราง - จานปลา เก้าอี้ แผ่นฐาน เดือย สลักเกลียว คลิป แผ่นรอง สมอ ตัวยึดเป็นส่วนประกอบเฉพาะที่ใช้ยึดหรือโบลต์รางเข้ากับส่วนรองรับ (ตัวหนีบ เดือย โบลท์) ไกด์หลายคนใช้ทั้งสองแบบสลับกัน

เหตุใดจึงต้องติดตั้งแผ่นปลาในรางแบบมีสลักเกลียว?

แผ่นวางปลาเชื่อมต่อปลายรางทั้งสองข้างเข้ากับเส้นทางรับน้ำหนักที่ต่อเนื่อง รักษาระดับเกจและแนวตั้งที่ข้อต่อ ป้องกันไม่ให้ปลายรางแยกหรือก้าว และควบคุมช่องว่างความร้อน หากไม่มีพวกมัน ปลายรางที่ยึดด้วยสลักจะปะทะ ผิดแนว และในที่สุดรถไฟตกราง รางเชื่อมแบบต่อเนื่องไม่จำเป็นต้องใช้ ยกเว้นที่ข้อต่อบล็อกที่หุ้มฉนวนสำหรับการส่งสัญญาณ

ข้อต่อประนีประนอมคืออะไร และจะใช้เมื่อใด?

ข้อต่อประนีประนอมเชื่อมต่อส่วนรางสองส่วนที่แตกต่างกัน เช่น 136RE ถึง 115RE หรือ UIC60 ถึง P50 โดยที่เส้นเปลี่ยนจากมาตรฐานรางหนึ่งไปอีกส่วนหนึ่ง แผ่นวางปลามีรางที่แตกต่างกันสองแบบ-ซึ่งประกอบเป็นแท่งเดียว ดังนั้นปลายรางทั้งสองจึงวางได้ถูกต้อง นี่เป็นเรื่องปกติในการต่ออายุราง ทางเข้าสนาม และการเปลี่ยนสะพาน

คลิปยางยืดใช้ได้กับไม้หมอนหรือไม่?

ระบบยืดหยุ่นบางระบบสามารถปรับให้เข้ากับหมอนไม้ได้โดยใช้แผ่นฐานที่มีไหล่ แต่การใช้งานแบบคลาสสิกคือหมอนคอนกรีตหรือเหล็ก โดยที่ไหล่ถูกเหวี่ยงเข้าหรือยึดไว้กับหมอน สำหรับหมอนไม้ การติดเดือย-และ-เพลทยังคงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ประหยัดที่สุด

แผ่นปลาหุ้มฉนวนรองรับการส่งสัญญาณอย่างไร

แผ่นเพลทหุ้มฉนวนจะทำลายความต่อเนื่องทางไฟฟ้าระหว่างปลายรางทั้งสองข้าง เพื่อให้แต่ละส่วนของรางสามารถสร้างวงจรรางแยกอิสระได้ แผ่นมีชั้นฉนวน (หรือใช้บุชชิ่งฉนวนรอบๆ สลักเกลียว) ซึ่งจะกั้นการไหลของกระแสในขณะที่ยังคงให้ความแข็งแรงของข้อต่อทางกล

สามารถปรับแต่งอุปกรณ์จับยึดสำหรับรางที่ไม่ใช่-มาตรฐานได้หรือไม่

ใช่. ผู้ผลิตส่วนใหญ่ รวมถึง GNEE RAIL ผลิตคลิป แผ่นรอง แผ่นปลา และแผ่นฐานตามแบบของลูกค้าสำหรับส่วนรางที่ไม่ใช่-มาตรฐานหรือแบบเดิม จัดเตรียมการวาดโปรไฟล์รางและรูปทรงการยึด และสามารถตัดเฉือนชิ้นส่วนให้ตรงกันได้