คลิปราง ERC มีน้ำหนักกี่กิโลกรัม?

คลิปรางรถไฟเป็นส่วนหนึ่งของระบบยึดรางรถไฟ ได้รับการออกแบบเพื่อให้เกิดแรงกดดันต่อรางรถไฟโดยการดัดและบิด คลิปรางยางยืดคือการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างรางเหล็ก ฟังก์ชั่นคลิปรางหลักเป็นไปได้มากที่สุดเพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของรางรถไฟ โดยสรุป ใช้คลิปรางยางยืดเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอนของรางเหล็กที่สัมพันธ์กับรางรถไฟ จากนั้น คลิปรางรถไฟจะรับประกันเกจปกติ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถราง

 

 

ตามมาตรฐานและการใช้งานที่แตกต่างกัน คลิปรางรถไฟสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ คลิปรางรถไฟแบบยืดหยุ่นทั่วไป ได้แก่ คลิป SKL, คลิปรางรถไฟประเภท E-, คลิป Deenik, คลิป Nabla และอื่นๆ

 

คลิปราง ERC มีน้ำหนักกี่กิโลกรัม?

 

น้ำหนักของคลิปรางรถไฟเป็นกก. จะแตกต่างกันไปตามประเภทและเส้นผ่านศูนย์กลาง โดยทั่วไปตั้งแต่ 0.18 กก. สำหรับคลิปเล็ก (12 มม.) ไปจนถึงมากกว่า 1.0 กก. สำหรับเครนงานหนัก-หรือประเภทพิเศษ (เช่น 1.08 กก. สำหรับ ERC MK-V) โดยมีคลิปรางยางยืดทั่วไปประมาณ 0.3 กก. ถึง 0.8 กก. ขึ้นอยู่กับว่าจะใช้กับรางเบา รางหนัก หรือการใช้งานกับเครน ตามที่เห็นในข้อกำหนดต่างๆ

ตัวอย่างของตุ้มน้ำหนักคลิปราง:

 

 

• คลิปยางยืดน้ำหนักเบา/มาตรฐาน: ประมาณ 0.18 กก. (12 มม.) ถึง 0.44 กก. (16 มม.)

 

• คลิปยางยืดสำหรับงานหนัก-: ประมาณ 0.60 กก. (18 มม.) ถึง 0.80 กก. (20 มม.)

 

• คลิปหนีบเฉพาะทาง/เครน: สามารถรับน้ำหนักได้ตั้งแต่ 0.26 กก. ถึง 2.55 กก. ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกและขนาดราง

 

 

ประเภทคลิปรางรถไฟ	ข้อกำหนดคลิปรางรถไฟ								วัสดุ
อีคลิป	E1609	E1809	E1817	E2001	E2006	E2009	E2055	E2056	60Si2Mn, 60Si2CrA, 50Si7
คลิป เอสเคแอล		เอสเคแอล1	เอสเคแอล2	เอสเคแอล3	เอสเคแอล12	เอสเคแอล14	เอสเคแอล75
ดับเบิ้ลยูคลิป	คลิปดีนิค		คลิปด่วน		คลิป รัสเซีย		คลิปจีน
คลิปรางเครน					คลิป Gantrail				Q235,
	เคพีโอ1	เคพีโอ3	คพีโอ6	คพีโอ9	9116, 9120, 9216, 9220 ฯลฯ		คลิปแกนเทร็กซ์		Q345
มีให้เลือกใช้งานกับชุดประกอบไหล่หลายประเภท การกำหนดค่าอื่น ๆ ตามคำขอ

 

ปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อน้ำหนัก:

 

 

• เส้นผ่านศูนย์กลาง: คลิปที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่า (เช่น 18 มม., 20 มม.) จะหนักกว่า

 

• ประเภท: ประเภท E-, SKL หรือคลิปเครนเฉพาะมีการออกแบบและวัสดุที่แตกต่างกัน

 

• การใช้งาน: คลิปสำหรับรางลาก-ความเร็วสูงหรือหนัก-ถูกสร้างขึ้นให้มีความแข็งแกร่งและมีน้ำหนักมากกว่า

 

คลิปรถไฟมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

 

คลิปรางรถไฟเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รู้จักกันดีในด้านความยืดหยุ่น ความแข็งแรง และการลดแรงสั่นสะเทือน ผลิตจากเหล็กสปริง (เช่น 60Si2Cr) เพื่ออายุการใช้งานความล้าสูงและทนต่อการกัดกร่อน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเกจรางที่มั่นคง ลดเสียงรบกวน/การสั่นสะเทือน และช่วยให้ติดตั้ง/บำรุงรักษาได้ง่ายบนรางรถไฟสมัยใหม่ คุณสมบัติหลัก ได้แก่ แรงจับยึดที่ดีเยี่ยม การบำรุงรักษาต่ำ และการออกแบบที่ปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสารและความทนทานของสนามแข่ง

 

 

• วัสดุ: 60Si2Cr, 55SiMn, 38Si7

 

 

วัสดุ	60Si2MnA	60Si2CrA	55Si2Mn	38Si7
องค์ประกอบทางเคมี(%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03	C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03

 

• ความแข็ง: HRC 42-4

 

• ชีวิตความเหนื่อยล้า: สามถึงห้าล้านรอบ

 

• พื้นผิว: ทาน้ำมันธรรมดา ออกซิเจนแบล็ค ชุบสังกะสี- ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน เคลือบดาโคร

 

• มาตรฐาน: GB/T 1222, DIN 17221

 

คลิปยางยืดรางใช้สำหรับยึดรางและแผ่นยึดบนหมอนคอนกรีต คลิปรางของเราผลิตด้วยกระบวนการตีขึ้นรูปด้วยความร้อนโดยใช้วัสดุของเหล็กสปริงฟอร์จรางรถไฟ Gneeสามารถพัฒนาและผลิตคลิปรางรถไฟได้หลายประเภท เช่น E-type(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, ฯลฯ), คลิปความตึง SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, ฯลฯ), PR series, คลิป Nabla, คลิปรางประเภท D, Fast clip, คลิปล็อคเกจ, คลิป Deenik รวมถึงมาตรฐานอื่น ๆ และ คลิปที่ไม่ใช่{12}}มาตรฐานสามารถปรับแต่งได้ด้วยภาพวาดหรือตัวอย่าง

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!