รางรถไฟมีกี่แบบ?
Dec 19, 2025
รางรถไฟมีกี่แบบ?
แผ่นรองรถไฟมีบทบาทสำคัญในระบบรางยึดเสมอ เป็นอุปกรณ์รองนอนระหว่างรางรถไฟและรางรถไฟ (หรือรางรถไฟ) ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ารางรถไฟจะทำงานได้อย่างปลอดภัยและมั่นคงโดยให้เบาะรองนั่งและส่วนรองรับ
แผ่นรองรางรถไฟแบ่งประเภทตามวัสดุและการใช้งานเป็นหลัก โดยมีประเภททั่วไป ได้แก่ ยาง (ธรรมชาติ/สังเคราะห์), HDPE (โพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง-) และ EVA (เอทิลีน-ไวนิลอะซิเตท) มักมีร่องเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น และใช้ในตำแหน่งต่างๆ เช่น ใต้-รางหรือใต้-สลีปเปอร์เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนและปกป้องหมอนรอง

| วัตถุดิบ | ยาง, EVA, TPEE, HDPE |
| มาตรฐาน | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| แอปพลิเคชัน | 43 กก./ตร.ม., 50 กก./ตร.ม., 60 กก./ตร.ม., 75 กก./ตร.ม.,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| หมายเลขรุ่น | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -50~70 องศา |
| ใบรับรอง | MSDS, ROHS, การเข้าถึง |
| หมายเหตุ | ควรเก็บไว้ในที่สะอาดและมีอากาศถ่ายเท อย่าให้โดนแสงแดดโดยตรง และเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อนและสารเคมี อย่าสัมผัสน้ำมัน ตัวทำละลายอินทรีย์ และสารเคมีอื่นๆ การสัมผัสต้องห้าม |
เหตุใดจึงต้องใช้วัสดุ EVA, HDPE และยางเพื่อผลิตรางรถไฟ
EVA, HDPE และยางถูกนำมาใช้สำหรับแผ่นรองรางเนื่องจากมีคุณสมบัติที่สำคัญเช่นการดูดซับแรงกระแทก การหน่วงการสั่นสะเทือน ความต้านทานการสึกหรอ และฉนวนไฟฟ้าปกป้องหมอนรองและราง ลดเสียงรบกวน และปรับปรุงอายุการใช้งานของราง ด้วยการผสมผสานเช่นยางคอมโพสิต HDPE- ให้การกระจายน้ำหนักและความทนทานที่เหนือกว่าสำหรับระบบรางรับน้ำหนัก-ความเร็วสูงและหนัก-

วัสดุ-ข้อดีเฉพาะ
- ยาง (ธรรมชาติ, SBR, นีโอพรีน): ยืดหยุ่นสูง ซับเหงื่อได้ดีเยี่ยม ต้านทานความเมื่อยล้าได้ดี แต่ยางบางประเภทจำเป็นต้องปกป้องจากรังสียูวี/ความร้อน
- HDPE (โพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง-): แข็งแรงทนทาน ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม มักใช้ร่วมกับยางเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการรับน้ำหนัก-
- EVA (เอทิลีนไวนิลอะซิเตท): การกันกระแทก ความยืดหยุ่น และประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ-โดดเด่น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดูดซับแรงกระแทก
รางรถไฟมีหน้าที่อะไร?

กระจายน้ำหนักไปยังพื้นผิวขนาดใหญ่
ขจัดความเข้มข้นของภาระและความเครียดจากความเมื่อยล้า
ดูดซับพื้นผิวสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างรางและส่วนรองรับ
ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของรางรถไฟ
ปิดผนึกช่องว่างระหว่างด้านล่างของแทร็กและด้านบนของสลีปเปอร์
ลดการสึกหรอของรางเหล็กและรางนอน
ในฐานะผู้ผลิตสกรูรางรถไฟมืออาชีพและมีประสบการณ์รางรถไฟ Gneeได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001/2008 ถึงตอนนี้ เรามีเครื่องจักรมากกว่า 130 ชุดในสายการผลิตแผ่นรางรถไฟของเรา และกำลังการผลิตต่อปีสามารถเข้าถึง 2,000,000 ชุด







