รางทำงานอย่างไร?

รางทำงานอย่างไร?

 

ระบบรางเป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ทำให้เกิดเส้นทางที่ต่อเนื่อง มั่นคง และเป็นแนวทางสำหรับรถไฟ รางทำงานโดยรองรับการบรรทุกของหนักของหัวรถจักรและสินค้าบรรทุกหนัก ล้อนำทางไปตามเส้นทางที่แม่นยำ และขนย้ายสิ่งของเหล่านี้ไปยังตู้หมอน (สายรัด) และบัลลาสต์อย่างปลอดภัย รางที่ออกแบบและติดตั้งอย่างเหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ของรถไฟที่ราบรื่น ลดการสึกหรอ และรักษาความปลอดภัยของราง

 

 

Rails รองรับน้ำหนักบรรทุกของรถไฟได้อย่างไร?

 

รางรับแรงในแนวตั้งและด้านข้างจากล้อรถไฟ ส่วน-รูปกากบาทรูปตัว I- ของรางสมัยใหม่ช่วยให้รางเหล่านี้ทนทานต่อการโค้งงอและการกระแทกได้ หัวรางให้พื้นผิวเรียบสำหรับการสัมผัสล้อ รางต้านทานแรงเฉือน และฐาน (ตีน) กระจายน้ำหนักไปยังหมอนรอง

 

 

ส่วนรถไฟ	การทำงาน
ศีรษะ	ให้พื้นผิวกลิ้ง ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
เว็บ	ทนต่อแรงเฉือนในแนวตั้งและแนวนอน
ฐาน	ถ่ายเทน้ำหนักไปยังผู้นอนและรับประกันความมั่นคง

 

Rails ถ่ายโอนโหลดอย่างไร

 

รางจะกระจายน้ำหนักของรถไฟตั้งแต่ล้อไปจนถึงตู้หมอนและบัลลาสต์ รางที่หนักกว่าพร้อมรางและฐานที่หนากว่าให้ความเสถียรมากกว่าและอายุการใช้งานยาวนานกว่า โดยเฉพาะภายใต้การจราจรซ้ำๆ ตัวอย่างเช่น รางหนัก P60 (60 กก./ม.) สามารถส่งภาระบรรทุกผู้โดยสารความเร็วสูง-ได้ ในขณะที่รางเบา 22 กก./ม. เหมาะกับเส้นทางอุตสาหกรรมหรือรถราง

 

 

ประเภทราง	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความสามารถในการรับน้ำหนักโดยทั่วไป	การใช้งานทั่วไป
รถไฟฟ้ารางเบา	6–30	ต่ำอุตสาหกรรม	โรงงาน,สายสั้น
รางหนัก	38–75	ปานกลางถึงสูง	ผู้โดยสารสายการขนส่งสินค้า
รางเครน	70–120	โหลดเฉพาะจุด แรงกระแทกสูง	ลานอุตสาหกรรม เครน

รางเหล็กเป็นวัสดุอะไรคะ?

 

รางเหล็กส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง-และบางครั้งก็เป็นโลหะผสม ซึ่งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะให้มีความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานต่อการสึกหรอสูง โดยมีองค์ประกอบหลักคือคาร์บอน (C) และแมงกานีส (Mn) เพื่อความแข็งแรง มักเสริมด้วยองค์ประกอบอย่างโครเมียม (Cr) หรือวานาเดียม (V) และบางครั้งก็ได้รับการบำบัดด้วยความร้อน-เพื่อประสิทธิภาพที่เหนือกว่า เกรดทั่วไป เช่น R260 (U75V) และ R350HT ใช้สำหรับสายงานหนัก-

 

 

เกรดเหล็ก	C(%)	ศรี	มน	Cr	V	P	S	ความต้านแรงดึง (Rm/MPa)
U71ม	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030	มากกว่าหรือเท่ากับ 880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030	มากกว่าหรือเท่ากับ 980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030	มากกว่าหรือเท่ากับ 1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025	มากกว่าหรือเท่ากับ 980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035	น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025	มากกว่าหรือเท่ากับ 1080

 

การบรรจุและจัดส่งรางเหล็ก

 

 

ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!