หมุดเกลียวนอน 24 x 160 มม.: ประเภท วัสดุ และพื้นผิว

Sleeper Screw Spike คืออะไร?

หมุดสกรูสลีปเปอร์หรือที่เรียกว่าสกรูรางเป็นสกรูเกลียวขนาดใหญ่ที่ใช้ยึดแผ่นฐานแบบซี่โครงและแผ่นพื้นรองเท้ากับไม้หมอน นอกจากนี้ยังใช้กับระบบยึดคลิปแบบยืดหยุ่น โดยที่สกรูจะยึดไหล่หรือชุดคลิปเข้ากับหมอนรองและพัฒนาแรงจับยึดสูง เนื่องจากเกลียวยึดไม้ตลอดความยาว หมุดเกลียวจึงมีพลังในการยึดเกาะได้ดีกว่าหมุดรางธรรมดาหรือเหล็กแหลมแบบสุนัขอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมจึงปรากฏอยู่ในระบบยึดจำนวนมากทั่วโลก

การใช้งานทั่วไปของสกรูเดือยในระบบยึด

ในระบบยึดแบบสมบูรณ์ หมุดเกลียวจะทำงานร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ ตารางด้านล่างแสดงชุดส่วนประกอบทั่วไปสำหรับระบบยึดแบบมีหมุด (คลิปรับแรงดึง) ที่ใช้กับไม้หมอนและคอนกรีต

รายการ	ส่วนประกอบ	ประเภททั่วไป	วัสดุทั่วไป
1	คลิปรางรถไฟ	คลิปประเภทที่ 1, ประเภทที่ 3, ประเภท 14	60Si2MnA
2	สกรูขัดขวาง	Ss25, Ss35, DHS35, Ss8 ฯลฯ	35K / Q235
3	เดือยราง (พลาสติก)	Sdu9, Sdu25, Sdue S3	เอชดีพีอี/PA6
4	แผ่นมุม/ไหล่	Wfp14k, Wfp21k	PA6 + 30% GF
5	รางรถไฟ	Zw600, Zw700	อีวา/ทีพียู

ประเภทและข้อมูลจำเพาะของสไปค์สกรูสลีปเปอร์

สกรูนอนซีรีส์ Ss

ซีรีส์ Ss ครอบคลุมสกรู-เดือยหนามแหลมทั่วไปสำหรับไม้-การยึดสลีปเปอร์ โดยมีประเภทต่างๆ เช่น Ss1/130, Ss1/150, Ss2/180, Ss5/150, Ss6/150, Ss7/180, Ss8/150, Ss25/160 และ Ss35/160 ตัวเลขตัวแรกระบุรุ่นของสกรู และตัวเลขตัวที่สองคือความยาวเป็นหน่วยมิลลิเมตร สกรูขนาด 24 x 160 มม. สอดคล้องกับคลาส Ss25/160 คุณสมบัติคลาส 4.6, 5.6, 8.8 และ 10.9 มีจำหน่ายในวัสดุ เช่น Q235, 35K, 45 และ 40Cr โดยมีพื้นผิวธรรมดา สังกะสี -จุ่มสังกะสีแบบจุ่มร้อน หรือ-ทาสี

สกรูนอนซีรีส์ 3V

ซีรีส์ 3V (เช่น V20-135, V23-115, V23-135, V23-155, V23-215 และ V26-115) เป็นช่วงขนานที่มีคลาสคุณสมบัติ 4.6, 5.6 และ 8.8 ในเหล็กกล้า Q235, 35K และ 45 ใช้ตัวเลือกพื้นผิวเดียวกัน สกรูเหล่านี้มักระบุไว้สำหรับระบบที่มีการกำหนดรูปแบบส่วนหัวและระยะพิทช์ของเกลียวตามมาตรฐานการยึด

เดือยสกรูหัวคู่-

เดือยสกรู-หัว (เกลียวคู่-) ใช้กับตัวขับเคลื่อน-บนระบบยึดพุกสปริง โดยส่วนใหญ่ในตลาดยุโรปและแอฟริกา เนื่องจากการยึดต้องอาศัยการดัดงอของสกรูระหว่างการติดตั้ง วัตถุดิบจึงต้องมีคุณภาพในการยืดตรง โดยต้องทนต่อการดัดงอได้ 30 องศาขึ้นไปโดยไม่แตกร้าว ซึ่งได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบการดัดงอบนวัสดุที่จัดส่ง

สกรูนอนสำหรับหมอนไม้ (AREMA)

สำหรับการปฏิบัติงานในอเมริกาเหนือ สกรูสลีปเปอร์มาตรฐานของ AREMA- เช่น ขนาด 15/16 x 6-1/2 นิ้ว มีจำหน่ายในเหล็กกล้า 45 ที่มีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 120,000 psi ในแบบธรรมดา (ทาน้ำมัน) สี- ทาสี สังกะสี หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

สกรูนอนพร้อมหัวดิสก์ขนาดใหญ่

สกรูยึดหัวดิสก์-ขนาดใหญ่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอเมริกาใต้ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 มม. และ 23 มม. และความยาว 115 มม., 133 มม. และ 178 มม. ในเหล็กกล้า Q235, 35 และ 45 พร้อมพื้นผิวเรียบ (ทาน้ำมัน) -ทาสี สังกะสี หรือ- ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน หัวขนาดใหญ่กระจายแรงจับยึดและลดการกระแทกของไม้รอบรู

การตกแต่งพื้นผิวและเหตุใดจึงมีความสำคัญ

สกรูทาน้ำมันธรรมดาเป็นมาตรฐานที่ประหยัดสำหรับสภาพแวดล้อมที่แห้ง การชุบสังกะสีและการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-ช่วยป้องกันความชื้น ปริมาณน้ำฝน และเกลือชายฝั่ง บางครั้งมีการระบุการพ่นสีเพื่อระบุตัวตนหรือการป้องกันเพิ่มเติม สำหรับการขุดและสายลากจูงหนัก-ที่การเข้าถึงการบำรุงรักษาไม่ดี -สกรูชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือสกรูทาสีที่มีคุณสมบัติสูงกว่า (8.8 หรือ 10.9) เป็นทางเลือกทั่วไป

คำถามที่พบบ่อย

อะไรคือความแตกต่างระหว่างสกรูสไปค์และสไปค์สำหรับสุนัข?

เดือยแบบด็อกถูกดันเข้าไปในท่อนไม้และยึดไว้ด้วยการเสียดสีและการบดขยี้ของเส้นใยไม้ ในขณะที่เดือยแบบสกรูจะถูกหมุนเข้าไปในไม้นอนและยึดไว้ด้วยด้ายที่พันกันตลอดความยาว เดือยของสกรูมีความต้านทานการถอนออกสูงกว่า และสามารถถอดออกและ-ติดตั้งใหม่ได้สะอาดยิ่งขึ้นในระหว่างการบำรุงรักษา

การกำหนดขนาด 24 x 160 มม. หมายความว่าอย่างไร

หมายความว่าสกรูมีเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวปกติ 24 มม. และยาว 160 มม. โดยทั่วไปสกรูของคลาสนี้ใช้กับแผ่นฐานแบบริบและระบบคลิปแบบยืดหยุ่นบนรางนอน-เกจไม้-มาตรฐาน และสอดคล้องกับซีรีส์ Ss25/160

ฉันควรเลือกประเภททรัพย์สินใดสำหรับสายการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

สำหรับการขนส่งสินค้าหนักและการรับน้ำหนักที่มีการจับยึดสูง แนะนำให้ใช้คุณสมบัติคลาส 8.8 หรือ 10.9 เพื่อไม่ให้สกรูหลุดออกเมื่อมีการใช้น้ำหนักแบบคลิปโท และเมื่อสลีปเปอร์งอภายใต้การจราจร คลาส 4.6 และ 5.6 เพียงพอสำหรับอุตสาหกรรมเบาและรางเครน

สามารถใช้เดือยสกรูกับแท่นคอนกรีตได้หรือไม่?

ไม่ใช่โดยตรง. หมอนคอนกรีตใช้เดือยพลาสติกหรือหล่อ-ในเม็ดมีดที่รับสกรูได้ ขันเกลียวเข้ากับเดือยหรือสอดเข้าไปในคอนกรีต สำหรับระบบยึดสลีปเปอร์คอนกรีต- จะต้องระบุสกรู เดือย และบ่าเป็นชุดที่เข้ากัน

ติดตั้งสไปค์สกรูอย่างถูกต้องอย่างไร?

สลีปเปอร์ต้องถูกเจาะ-ล่วงหน้าตามเส้นผ่านศูนย์กลางรูนำร่อง-ที่แนะนำ จากนั้นจึงขันสกรูด้วยเครื่องจักรที่ควบคุมแรงบิด- หรือประแจมือที่มีลิมิตเตอร์แรงบิด การขันเกิน-จะทำให้ด้ายหลุดหรือบดขยี้ไม้ แรงบิดที่ต่ำกว่า-ทำให้แผ่นฐานหลวมและเร่งการเคลื่อนที่ของรางและการสึกหรอของไม้

การตกแต่งพื้นผิวแบบใดดีที่สุดสำหรับพื้นที่ชายฝั่งทะเลและชื้น?

การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-ช่วยให้เคลือบสังกะสีได้หนาที่สุดและมีอายุการใช้งานการกัดกร่อนยาวนานที่สุดในบรรยากาศชื้น ชายฝั่งทะเล และอุตสาหกรรม ในกรณีที่ไม่มีการชุบสังกะสี การชุบสังกะสีหรือการทาสีด้วยสีรองพื้นที่เหมาะสมคือตัวเลือกที่ดีที่สุดรองลงมา สกรูธรรมดาที่ทาน้ำมันควรจำกัดไว้เฉพาะการใช้งานภายในอาคารที่แห้งเท่านั้น