Crane Rail Pad คืออะไร
Sep 15, 2025
แผ่นรางเครนเป็นส่วนประกอบยางที่แทรกระหว่างรางเครนและโครงสร้างเหล็กด้านล่าง หน้าที่หลักคือดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนเมื่อล้อเครนวิ่งชน อีกทั้งยังสามารถลดการสึกหรอและการกัดกร่อนระหว่างรางกับแผ่นพื้นรองเท้าเหล็กหรือโครงสร้างเหล็กอื่นๆ ได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม ยังคงช่วยให้รางเคลื่อนที่ได้บางส่วนเพื่อกระจายน้ำหนักบรรทุกล้อของเครนได้ดีขึ้น
คุณสมบัติ:
- ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
- ปรับปรุงการกระจายโหลด
- ลดการสึกหรอของรางรถไฟ
- ลดการสึกหรอเมื่อยล้า
กลุ่มผลิตภัณฑ์:GNEE RAIL จำหน่ายทั้งแผ่นยางต่อเนื่องและแผ่นยางไม่ต่อเนื่องเพื่อให้เหมาะกับข้อกำหนดในการติดตั้งรางเครนที่แตกต่างกัน
วัสดุผลิตภัณฑ์:แผ่นรางเครนเป็นแผ่นยางยืดหรือแผ่นเสริมเหล็ก-และยืดหยุ่นได้ แผ่นยางยืดให้ความต้านทานการเสียดสี ความต้านทานการบีบอัด ความต้านทานต่อออกซิแดนท์ ความต้านทานรังสีอัลตราไวโอเลต และความต้านทานต่อน้ำมัน ความแข็งด้านข้างสูงและทนทานต่อการเคลื่อนที่จากด้านล่างรางรับประกันโดยแผ่นเสริมความยืดหยุ่นที่ทำจากเหล็ก-
พื้นผิวผลิตภัณฑ์:พื้นผิวประกอบด้วยโครงสี่เหลี่ยม ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้รางเครนและพื้นผิวเหล็กสัมผัสกันมากขึ้น แต่ยังเพิ่มความยืดหยุ่นให้กับแผ่นเหล็กอีกด้วย
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:รางเครนและรางรถไฟทั้งหมด
ข้อมูลเฉพาะของ รางรถไฟบน
แผ่นรางเสริมเหล็ก-มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านล่าง
| หลังจากอายุมากขึ้น | ||
| วัสดุ | ยางไนไตรล์ | |
| ความแข็งฝั่ง (ISO 48:1994) | 75 ± 5 IRHD | 75 ± 5 IRHD |
| ความต้านทานแรงดึง (ISO 37:1994) | 17.5 นิวตัน/มม2 | 15 นิวตัน/มม2 |
| การยืดออก (ISO 37:1994) | 305% | 240% |
| ชุดการบีบอัด (ISO 815:1991) | สูงสุด 5% ที่ 23 องศา | |
| ความยืดหยุ่นในการฟื้นตัว (ISO 4662:1986) | 27% | |
| ช่วงอุณหภูมิ | -25 องศาถึง 100 องศา |
ประโยชน์ที่สำคัญของจีนี่แผ่นรางเครน
วัสดุประสิทธิภาพสูง-: ยางไนไตรล์คุณภาพสูง-
ยางไนไตรล์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ทางวิศวกรรมภายใต้การรับน้ำหนักสูงและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เนื่องจากมีความทนทานต่อน้ำมัน ทนต่อการสึกหรอ และทนทานต่อการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์ยกของหนัก- ระบบราง และสามารถทนต่อบัลลาสต์ไดนามิกซ้ำและการสัมผัสกับตัวกลางไฮดรอลิกที่หลากหลาย
คุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมเพื่อให้มั่นใจได้ถึง-การรับน้ำหนักและการบัฟเฟอร์ในระยะยาว
มีแรงดันดีเยี่ยม-ความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแรงของโครงสร้าง และสามารถรับมือกับการกลิ้งและการสั่นสะเทือนซ้ำๆ ได้
มีความยืดหยุ่นสูงและป้องกันการฉีกขาดหรือความเสียหายของโครงสร้างระหว่างการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ซึ่งช่วยให้แผ่นยางสามารถรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพที่ดีภายใต้การทำงานของเครนความถี่สูง-
มีอายุและความทนทานที่ดีเยี่ยม
ความแข็งมีความเสถียร ซึ่งบ่งชี้ว่ายังคงสามารถรักษาความยืดหยุ่นในอุดมคติและความแข็งแกร่งในการรองรับภายใต้สภาพแวดล้อมการเสื่อมสภาพจากความร้อน
แทบไม่มีการเสียรูปถาวรภายใต้การบีบอัด-ในระยะยาว ทำให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสใกล้ชิดกับลำแสงและความเสถียรที่ดีเยี่ยม ความแข็งมีความเสถียร ซึ่งบ่งชี้ว่ายังคงสามารถรักษาความยืดหยุ่นในอุดมคติและความแข็งแกร่งในการรองรับภายใต้สภาพแวดล้อมการเสื่อมสภาพจากความร้อน
ใช้ได้กับอุณหภูมิที่หลากหลาย (-25 องศาถึง 100 องศา)
สามารถรักษาประสิทธิภาพโดยไม่เสื่อมสภาพในฤดูหนาวในพื้นที่เย็นหรือฤดูร้อนในโรงงานที่มีอุณหภูมิสูง- และเหมาะสำหรับใช้ในสภาพอากาศที่แตกต่างกันทั่วโลก
หลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น การแข็งตัว การแตกร้าว หรือความยืดหยุ่นลดลงอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ประสิทธิภาพการตอบสนองที่ดี ปรับปรุงผลการลดการสั่นสะเทือน
มีความสามารถในการดูดซับและปล่อยพลังงานได้ดี ช่วยลดการสั่นสะเทือนของแรงกระแทกที่เกิดจากการทำงานของอุปกรณ์ยก ยืดอายุของระบบราง และลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ GNEE RAIL ยังมีตัวยึดรางรถไฟประเภทต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด, สกรูยึดราง, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน็อต, แผ่นฐานราง (ผูก), แผ่นรางปลา, ไหล่รถไฟ (แทรก), สลักเกลียวปลา ฯลฯ ตัวอย่างและแบบที่ลูกค้าจัดเตรียมให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ
ติดต่อ GNEEสำหรับแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียด
