จานปลาขนาดเท่าไหร่คะ?

Jan 28, 2026

Aจานปลาราง isa อุปกรณ์รักษาเสถียรภาพข้อต่อที่ชดเชยการไม่มีเหล็กต่อเนื่องที่จุดเชื่อมต่อราง ป้องกันความเข้มข้นของความเค้นเฉพาะที่และการทรุดตัวของข้อต่อที่มากเกินไป ช่วยให้มั่นใจได้ว่าพฤติกรรมเชิงโครงสร้างของแทร็กยังคงสอดคล้องกันในทุกจุดที่มีรอยต่อรางรถไฟ Gneeนำเสนอเพลทจับปลาแบบมาตรฐานและแบบปรับแต่งได้สำหรับรางไฟ รางหนัก และระบบรางเครน ผสมผสานกับการจ่ายราง การรักษาพื้นผิว และบริการควบคุมคุณภาพ

 

จานปลาขนาดเท่าไหร่คะ?

 

แผ่นจับปลา (หรือข้อต่อราง) มีขนาดแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโปรไฟล์รางที่เชื่อมต่อ โดยทั่วไปจะวัดระหว่างกันความยาว 600 มม. ถึง 1,000 มมสำหรับรางรถไฟมาตรฐาน ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้พอดีกับรางขนาดตั้งแต่ 10 กก. ถึง 60 กก. ขึ้นไป โดยมีขนาดทั่วไป เช่น 305 มม. x 127 มม. x 38 มม. สำหรับการใช้งานเฉพาะเจาะจงขนาดเล็ก

 

ลักษณะสำคัญเกี่ยวกับขนาดแผ่นปลา ได้แก่:

 

  • ความยาว:แม้ว่า 600 มม. - 1,000 มม. จะเป็นมาตรฐานสำหรับสายหลัก แต่ก็อาจสั้นกว่านั้นได้ เช่น 406.4 มม. สำหรับประเภทรางเฉพาะ (60A, 70A, 75A)

 

  • ความหนา:โดยทั่วไปมีตั้งแต่ 6 มม. ถึง 10 มม. สำหรับรถพ่วง/การใช้งานในอุตสาหกรรม

 

  • เส้นผ่านศูนย์กลางรู:โดยทั่วไปรูสลักเกลียวสำหรับปลามาตรฐานจะมีขนาด 18 มม. 22 มม. หรือ 25 มม. ขึ้นอยู่กับเกจ (NG, MG, BG)

 

rail fish plate

 

มาตรฐาน พิมพ์ ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลาง น้ำหนัก/วัสดุ
อารีมา 2550 115RE 4รู-24" 17.04กก 45#เคมี
115RE 6 รู-36" 25.56กก องค์ประกอบ(%):
132-136RE 4รู-24" 17.75กก C: 0.42-0.50
132-136RE 6 รู-36" 26.63กก นาที: 0.50-0.80
ยูไอซี864 UIC60 4 รู-630/Φ26 18.07กก ศรี: 0.17-0.37
UIC60 4 รู-600/Φ28 17.47กก Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25
UIC60 4 รู-630/Φ25 18.1กก P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035
UIC54 4 หลุม 14.34กก S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035
UIC54 6 รู-800 19.94กก  
บี 47-1 บีเอส75อาร์ 4 หลุม 6.56กก  
บีเอส60เอ 4 หลุม 5.61กก  
BS80A 4 หลุม 6.5กก  
BS90A 685.8/Φ26 13.23กก 50#เคมี
BS90A 792.9/Φ26.2 15.34กก องค์ประกอบ(%):
บีเอส100เอ 4 หลุม   C: 0.62-0.70
  90/91LB 4 หลุม 18.08กก นาที: 0.50-0.80
90/91LB 6 หลุม 19.9กก ศรี: 0.17-0.37
เช่น 50กก 4 หลุม 14.3กก Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25
50กก 6 หลุม 19.5กก P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035
  S49 4 หลุม 9.71กก S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035

 

ประเภท:

 

  • จานปลาธรรมดา:ใช้สำหรับการรองรับรางมาตรฐานและต่อเนื่อง

 

  • จานปลารวม:ใช้เชื่อมต่อรางสองส่วนที่แตกต่างกัน

 

  • ถาดเคเบิ้ลถาดปลา:มีขนาดเล็กกว่า โดยมักจะมีความกว้างประมาณ 95 มม. ถึง 295 มม. ใช้ในการติดตั้งระบบไฟฟ้า

 

rail joint

 

ประเภทข้อต่อ ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ / คำอธิบาย
รางมาตรฐาน (จานปลา) - ประวัติโดยย่อ:จับคู่ส่วนราง (เช่น UIC 60, 136RE)
- ความยาว:โดยทั่วไปแล้ว 600 มม. หรือ 800 มม. ต่อด้าน
- หลุม:รูน๊อต 4 หรือ 6 รูต่อบาร์
ข้อต่อรางหุ้มฉนวน (IRJ) - วัสดุ:แกนเหล็กที่มีปลายฉนวนคอมโพสิต-เสา/เพลต หรือคอมโพสิตอีพ็อกซี่แบบเต็ม
- ความต้านทานไฟฟ้า: >10⁸ Ω.
ข้อต่อรางประนีประนอม - ออกแบบ:เชื่อมต่อโปรไฟล์รางสองแบบที่แตกต่างกัน (เช่น UIC 54 ถึง UIC 60)
- ประวัติโดยย่อ:แต่ละด้านถูกกลึงให้เข้ากับส่วนรางตามลำดับ
ข้อต่อราง Joggled - คุณสมบัติ:มีส่วนกด (joggled) เพื่อให้พื้นผิวหัวรางต่อเนื่องเพื่อให้ล้อผ่านได้นุ่มนวลขึ้น
ข้อต่อรางสะพาน - ออกแบบ:มักจะเสริมความแข็งแรง (แผ่นหนาขึ้น/ยาวขึ้น) สำหรับตำแหน่งที่มีแรงกดสูง- เช่น ทางเข้าสะพาน
ข้อต่อฉนวนติดกาว - การก่อสร้าง:แท่งเหล็กยึดติดกับฉนวนคอมโพสิตโดยใช้กาวที่มีความแข็งแรงสูง-เพื่อความทนทานที่ดีขึ้น
ข้อต่อรางเชื่อม (สำหรับ CWR) - พิมพ์:การเชื่อมแบบแฟลช-แบบชนหรือเทอร์ไมต์
- ข้อมูลจำเพาะ:การเชื่อมต้องมีคุณสมบัติทางกลเท่ากับหรือมากกว่ารางหลัก
ข้อต่อขยาย (สำหรับ BRE) - คุณสมบัติ:ช่วยให้ควบคุมการขยายตัวทางความร้อนในรางยาวบนสะพานหรือในโซนที่มีอุณหภูมิสูงมาก

 

แผ่นยึดรางรถไฟต้องตรงกับโปรไฟล์เฉพาะของราง เช่น UIC60 หรือ 60R เพื่อให้มั่นใจว่าติดตั้งได้พอดีและปลอดภัย

 

ข้อต่อรางมีลักษณะอย่างไร?

 

ข้อต่อรางเชื่อมต่อปลายรางทั้งสองข้างเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างมีความต่อเนื่อง ช่วยให้เกิดการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อน ในขณะที่ยังคงรักษาระดับ ระดับ และการจัดตำแหน่งไว้ ลักษณะสำคัญ ได้แก่ ความแข็งแรงและความแข็งสูงเทียบได้กับราง ความยืดหยุ่นในการติดตั้ง/บำรุงรักษา และความสามารถในการลดการเคลื่อนไหวในแนวตั้ง/ด้านข้างให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อป้องกันการกระโดดของล้อ

 

ลักษณะสำคัญและข้อกำหนด:

 

  • การขยายตัวและการหดตัว:รองรับอุณหภูมิ-การเปลี่ยนแปลงความยาวของรางเพื่อป้องกันการโก่งงอ

 

  • ความแข็งแรงของโครงสร้าง:ออกแบบให้มีความแข็งแรงและความแข็งเช่นเดียวกับรางหลักเพื่อป้องกันการหย่อนคล้อย

 

rail joint

 

  • การจัดตำแหน่งและความต่อเนื่อง:รักษาการจัดตำแหน่งแนวตั้งและแนวนอนที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนที่ของรถไฟราบรื่น

 

  • ส่วนประกอบ:ประกอบด้วยจานจับปลา/แท่งข้อต่อ 2 ชิ้นที่ยึดติดกับด้านข้างของราง โดยทั่วไปจะมี 4 หรือ 6 รู

 

  • ความต้านทานการสึกหรอ:สร้างขึ้นเพื่อรองรับแรงเค้นสูงและต้านทานการสึกหรอที่ปลายราง

 

  • ประเภทการสนับสนุน:สามารถรองรับได้ (บนสลีปเปอร์) แบบแขวน (ระหว่างสลีปเปอร์) หรือแบบบริดจ์-

 

  • ฉนวนกันความร้อน:ข้อต่อรางหุ้มฉนวนใช้เพื่อแยกวงจรราง

 

ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551รางรถไฟ Gneeคือผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ส่วนประกอบทางรถไฟชั้นนำระดับโลก โดยเชี่ยวชาญด้านคุณภาพสูง-จานปลาราง(แท่งข้อต่อ/แท่งประกบ) ที่มีกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบริการระดับโลก

 

ผลงานจานปลารางของเรามีความครอบคลุมและเป็นไปตามมาตรฐานสากล รวมถึง UIC, AREMA, BS, DIN และ GB ครอบคลุมระบบรางเบา (8 กก.-30 กก.) รถไฟหนัก (38 กก.-75 กก.) และรางเครน (QU70-QU120) เรานำเสนอประเภทที่หลากหลาย เช่น ท่อนข้อต่อฉนวน แผ่นปลานูน และข้อต่อรางประนีประนอม โดยมีข้อกำหนดเฉพาะที่แม่นยำ (4-รู/6 รู 24 นิ้ว/36 นิ้ว) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยม เรารักษาการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดซึ่งสนับสนุนโดยการรับรอง ISO 9001:2015 ศูนย์ตรวจสอบภายใน และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS และ BV บริการแบบครบวงจรของเราประกอบด้วยการปรับแต่ง การผลิต บรรจุภัณฑ์ และการสนับสนุนหลังการขาย ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการของลูกค้า

 

รับใบเสนอราคา