รางเครน KP140 คืออะไร?

รางเครน KP140 คืออะไร?

 

ที่รางเครน KP140(หรือที่รู้จักในชื่อ KR140) คือรางเหล็กสำหรับงานหนัก-ที่ออกแบบเป็นพิเศษเพื่อรองรับเครนเหนือศีรษะและระบบโครงสำหรับตั้งสิ่งของที่มีความจุสูง- โดยยึดตามมาตรฐาน GOST 4121-96 Crane Rail ของรัสเซียเป็นหลัก โดดเด่นด้วยฐานที่กว้างและแผ่นใยที่หนา ซึ่งให้ความมั่นคงทางโครงสร้างที่จำเป็นต่อการทนต่อแรงกดดันในแนวดิ่งและด้านข้างที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรม เช่น ท่าเรือ อู่ต่อเรือ และโรงงานผลิตขนาดใหญ่

 

 

• การปฏิบัติตามมาตรฐาน:ที่รางมาตรฐาน GOST KP140ผลิตภายใต้มาตรฐาน GOST 4121-1996เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถแลกเปลี่ยนกันได้อย่างสมบูรณ์สำหรับโครงการที่ต้องการโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะของรัสเซีย-

 

• การกระจายโหลด:ด้วยฐานที่กว้างกว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับรางรถไฟมาตรฐานราง KP140กระจายน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นทั่วคานรันเวย์ของเครน ป้องกันความล้มเหลวของโครงสร้างเฉพาะที่

 

• ความทนทานของวัสดุ:การใช้ระดับสูง-ข้อมูลจำเพาะของวัสดุรางเครน KP140รางเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานแม้ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งที่มีการกัดกร่อนหรือการตั้งค่าโรงหล่อที่มีความร้อนสูง-

 

ที่รางรถไฟ Gneeวงจรการผลิตแบบครบวงจรของเราช่วยให้สามารถควบคุมองค์ประกอบทางเคมีและพิกัดความเผื่อการหมุนของทุกๆ อย่างได้อย่างแม่นยำราง KP 140. ด้วยการรักษาการควบคุมดูแลโดยตรงจากขั้นตอนการหลอมวัตถุดิบไปจนถึงการทดสอบอัลตราโซนิกขั้นสุดท้าย เราจึงมอบความยาวรางที่มีความแม่นยำสูง-ซึ่งจะลดช่องว่างของข้อต่อให้เหลือน้อยที่สุดและลดการสั่นสะเทือนของเครน เครือข่ายลอจิสติกส์ของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อรองรับการขนส่งระหว่างประเทศขนาดใหญ่- ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการโครงสร้างพื้นฐานของคุณยังคงเป็นไปตามกำหนดเวลาโดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ทางเทคนิค

 

ข้อมูลจำเพาะและขนาดของรางเครน KP140

 

ชื่อ "140" หมายถึงความกว้างส่วนหัวของรางซึ่งมีขนาดประมาณ 140 มม. พื้นผิวสัมผัสที่กว้างนี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้เข้ากับล้อเครนขนาดใหญ่ ซึ่งช่วยลดแรงกดที่หน้าสัมผัส และยืดอายุของทั้งรางและส่วนประกอบทางกลของเครน

 

 

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ (GOST 4121-96)
ความสูงของราง	170 มม
ความกว้างของศีรษะ	140 มม
ความกว้างฐาน	170 มม
ความหนาของเว็บ	38 มม
น้ำหนักทางทฤษฎี	141.7 กก./ม

 

เหตุใดจึงเลือกรางเครนซีรีส์ KP สำหรับโครงการของคุณ

 

รางเครนซีรีส์ KP นำเสนอโซลูชันพิเศษที่ซีรีส์ "P" มาตรฐานหรือรางไฟขนาดเล็กไม่สามารถเทียบได้ เมื่อโครงการของคุณเกี่ยวข้องกับเครื่องจักรที่ใช้งานหนัก- การออกแบบรางเครน GOST จะให้จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่ามากและมีพื้นที่ใช้งานที่กว้างขึ้น ข้อได้เปรียบทางสถาปัตยกรรมนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงที่กระทำโดยเครนจะถูกส่งโดยตรงและปลอดภัยไปยังโครงสร้างรองรับโดยไม่ทำให้เกิดการบิดหรือบิด

 

 

นอกจากนี้ การใช้ KP140 Rail ยังช่วยให้สามารถรับน้ำหนักล้อได้มากขึ้น ซึ่งจะทำให้สามารถใช้เครนขนาดใหญ่ได้ สิ่งนี้สามารถเพิ่มปริมาณงานของท่าเรือหรือโรงงานได้อย่างมาก การลงทุนใน GOST Standard Rail KP140 ที่ถูกต้องตั้งแต่เริ่มต้น ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานประหยัดได้มากในการบำรุงรักษาระยะยาว- เนื่องจากความถี่ของการเจียรรางและการเปลี่ยนรางลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับการใช้ภายใต้-โปรไฟล์รางที่ระบุ

 

คำถามที่พบบ่อย

 

1. KP140 กับรางรถไฟมาตรฐานแตกต่างกันอย่างไร?

รางรถไฟมาตรฐานได้รับการออกแบบเพื่อการเดินทางด้วยความเร็วสูง-โดยมีน้ำหนักบรรทุกที่เบากว่าและมีส่วนหัวที่แคบกว่า ในทางตรงกันข้าม KP140 Rail มีส่วนหัวที่กว้างกว่ามาก (140 มม.) และมีรางที่หนากว่าเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่ที่{4}}เคลื่อนที่ในแนวตั้งของเครนอุตสาหกรรม

 

2. โดยทั่วไปจะใช้เกรดเหล็กใดสำหรับรางเครน GOST KP140

เกรดเหล็กที่พบมากที่สุดคือ U71Mn ซึ่งเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนแมงกานีสสูง- เกรดนี้ได้รับเลือกมาโดยเฉพาะเนื่องจากความสามารถในการทนต่อการสึกหรอและความแข็งแรงที่ให้ผลผลิตสูง ซึ่งจำเป็นสำหรับ-ข้อกำหนดเฉพาะของวัสดุรางเครน KP140 สำหรับงานหนัก

 

3. ราง KP140 มีรูเจาะล่วงหน้า-หรือไม่

แม้ว่าความยาวมาตรฐานมักจะไม่มีรูสำหรับการเชื่อม (การเชื่อมแบบอลูมิเนียมความร้อนหรือแบบแฟลช-) เราก็สามารถจัดหาการเจาะแบบกำหนดเองได้ตามความต้องการเฉพาะของแถบข้อต่อหรือคลิปหนีบรางเพื่อให้แน่ใจว่ามีขนาดพอดีสำหรับคานทางวิ่งของคุณ

 

4. รางเหล็ก KP140 สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมท่าเรือกลางแจ้งได้หรือไม่?

ใช่ องค์ประกอบทางเคมีของ GOST Standard KP140 Crane Rail มีความทนทานต่อการกัดกร่อนในบรรยากาศสูง เมื่อจับคู่กับระบบการติดตั้งและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม จะทำงานได้ดีเป็นพิเศษในสภาพชายฝั่งทะเลและท่าเรือที่มีความชื้น

 

5. ราง KP140 ยึดกับพื้นหรือคานอย่างไร?

โดยทั่วไปจะยึดให้แน่นโดยใช้คลิปรางเครนแบบพิเศษ (แบบเชื่อมหรือแบบยึดด้วยสลักเกลียวก็ได้) และแป้นรองจมูกแบบยาง อุปกรณ์เสริมเหล่านี้ทำให้เกิดการขยายตัวเนื่องจากความร้อนเล็กน้อย และช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของเครน

 

6. KP140 Rail มีความยาวในการขนส่งเท่าใด

ความยาวมาตรฐานคือ 12 เมตรสำหรับใส่ในตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม เราสามารถรองรับความยาวได้หลากหลายเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดช่วงเฉพาะของรันเวย์เครนของคุณ เพื่อลดจำนวนข้อต่อให้เหลือน้อยที่สุด

 

รับใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง

 

หากคุณกำลังออกแบบรันเวย์เครนหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนรางที่มีอยู่ การเลือกวัสดุที่เหมาะสมคือการตัดสินใจที่สำคัญที่สุดรางรถไฟ Gneeให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่ครอบคลุมและการผลิตที่มีความแม่นยำสูง-สำหรับความต้องการรางเครน KP140 ทั้งหมดของคุณติดต่อเราเพื่อรับคำปรึกษาด้านเทคนิคโดยละเอียดและใบเสนอราคาที่ปรับแต่งตามความต้องการเฉพาะของโครงการของคุณ ทีมงานของเราพร้อมที่จะให้การสนับสนุนข้อมูลทางวิศวกรรมและลอจิสติกส์ที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างพื้นฐานสำหรับงานหนักของคุณ-ได้รับการสร้างขึ้นให้คงทน