จานปลาของรางรถไฟคืออะไร?

จานปลาของรางรถไฟคืออะไร?

 

แผ่นยึดปลา (หรือข้อต่อราง แถบประกบ) บนรางรถไฟคือแท่งโลหะ ซึ่งโดยปกติจะเป็นเหล็กกล้า ซึ่งสลักเข้ากับปลายรางสองรางที่อยู่ติดกันเพื่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเป็นรางต่อเนื่อง รักษาแนวตรง ถ่ายเทน้ำหนัก และให้ความแกร่ง โดยชื่อนี้มาจากรูปร่างที่คล้ายกับปลา จำเป็นสำหรับทางเดินรถไฟที่ราบรื่นและปลอดภัย ป้องกันไม่ให้รางกระจายออกจากกัน และถูกนำมาใช้ในระบบรางทุกประเภท

 

ฟังก์ชั่นที่สำคัญ:

 

 

• เชื่อมต่อราง: เชื่อมต่อปลายรางทั้งสองเข้าด้วยกันเพื่อสร้างรางที่ยาวและต่อเนื่องกัน

 

• รักษาการจัดแนว: จับรางให้อยู่ในแนวแนวนอนและแนวตั้งที่เหมาะสม

 

• ถ่ายโอนน้ำหนัก: กระจายน้ำหนักและการกระแทกของล้อรถไฟจากรางหนึ่งไปยังอีกรางหนึ่ง

 

 

• ให้ความแข็งแรง: เพิ่มความแข็งให้กับข้อต่อรางป้องกันการแยกตัว

 

• อนุญาตการขยายตัว: รองรับการขยายตัวและการหดตัวตามธรรมชาติของรางเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

 

ประเภทหลักสำหรับจานปลา

 

จำแนกตามรูปแบบโครงสร้าง

 

ตามรูปร่างของแผ่นปลาและประเภทของข้อต่อรางที่พอดี แผ่นปลาสามารถแบ่งออกเป็น:

 

• จานปลามาตรฐาน: มีรูปทรงจานแบนพร้อมรูสลักทั้งสองด้าน ออกแบบมาให้พอดีกับข้อต่อตรงของรางมาตรฐาน นี่เป็นประเภทที่ใช้บ่อยที่สุด (เช่น โมเดลจำแนกน้ำหนัก-ส่วนใหญ่ที่กล่าวถึงข้างต้น)

 

 

• จานปลารูปทรงพิเศษ-: หรือเรียกอีกอย่างว่า "จานปลาพิเศษ" รูปร่างได้รับการออกแบบตามมุมเฉพาะของข้อต่อรางรถไฟ (เช่น รางโค้ง) หรือรางที่มีรูปทรงเฉพาะตัว ใช้สำหรับรางที่ไม่ใช่-เชิงเส้น (เช่น ทางโค้งของรางรถไฟ) หรือรางที่มีหน้าตัดพิเศษ- เพื่อให้ข้อต่อมีความราบรื่น

 

การจำแนกประเภทตามข้อกำหนดด้านการใช้งาน

 

ตามฟังก์ชั่นพิเศษของราง (เช่นฉนวนและความแข็งแรงสูง) แผ่นปลาสามารถแบ่งออกเป็น:

 

• แผ่นปลาหุ้มฉนวน: ทำจากวัสดุฉนวน (เช่น พลาสติกเสริมใยแก้ว) หรือแผ่นโลหะที่เคลือบด้วยชั้นฉนวน ใช้ในข้อต่อรางในรางไฟฟ้าเพื่อป้องกันการนำไฟฟ้าที่อาจรบกวนระบบการส่งสัญญาณ หรือในส่วนที่ต้องการการแยกทางไฟฟ้า

 

• แผ่นปลาไม่หุ้มฉนวน-: แผ่นปลาโลหะมาตรฐานไม่มีฉนวน เหมาะสำหรับ-รางรถไฟหรือรางที่ไม่ใช้ไฟฟ้าซึ่งไม่ต้องการการแยกระบบไฟฟ้า

 

ข้อต่อรางชนิดอื่น

 

แบบอย่าง	วัสดุ	มาตรฐาน	น้ำหนักต่อหน่วย	การรักษาพื้นผิว
ข้อต่อราง SJ50	50#		11.59กก./ชิ้น	ธรรมดา
ข้อต่อราง SJ43	50#		10.16กก./ชิ้น	ธรรมดา
ข้อต่อราง TJ57	45#		17.36กก./ชิ้น	ธรรมดา
ข้อต่อราง S30	50#		5.8กก./ชิ้น	ธรรมดาหรือตามความต้องการของลูกค้า
CR135 Rail Joint (ใช้ใน CR135 Crane Rail)	50#	ASTM-43		ธรรมดา, หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-
CR171 Rail Joint (ใช้ใน CR171 Crane Rail)	50#	ASTM-43	16.0กก./ชิ้น	ธรรมดา, หรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-
S49 ฟอร์จ ข้อต่อราง	Q345	ยูไอซี49	8.60กก./ชิ้น	พ่นทราย+ทาน้ำมัน
S60 ฟอร์จ ข้อต่อราง	Q345	UIC60	14.50กก./ชิ้น	พ่นทราย+ทาน้ำมัน

 

รางรถไฟ Gneeสามารถจัดหาข้อต่อรางต่างๆ ให้คุณได้ เช่น GB, AREMA, BS, UIC, AS, มาตรฐานแอฟริกัน, มาตรฐานอเมริกาใต้ และประเภทต่างๆ เช่น ข้อต่อคอมมอนเรล, ข้อต่อรางประนีประนอม, ข้อต่อรางนูน, ข้อต่อรางหุ้มฉนวน และข้อต่อรางหุ้มฉนวนติดกาว ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ของเราได้ถูกส่งออกไปยังกว่า 20 ประเทศและพื้นที่ และมีข้อต่อรางมากกว่า 50 ประเภททั้งแบบมาตรฐานและไม่เป็นมาตรฐานสำหรับลูกค้าทั่วโลก

 

 

ประเภทราง	ความยาวมาตรฐาน (มม.)	ความกว้าง (มม.)	ความหนา (มม.)	เส้นผ่านศูนย์กลางรู (มม.)	ระยะห่างรู (มม.)	ขนาดสลักเกลียว	ตัวเลือกวัสดุ	การรักษาพื้นผิว
จานปลารางรถไฟ 43 กก	800	65	16	22	90/105	M22	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางรถไฟ 50กก	800	65	20	24	100/120	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางรถไฟ 60 กก	860	70	20	24	100/120	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU70	760	70	20	24	90/105	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU80	820	75	20	24	100/120	M24	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU100	950	80	22	26	105/125	M27	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี
จานปลารางเครน QU120	1050	85	26	26	110/130	M27	เหล็กกล้าคาร์บอน / โลหะผสมเหล็ก	ทาน้ำมัน / สังกะสี / ทาสี

 

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!