ความแตกต่างระหว่าง Rail Pad และ Rail Tie Plate คืออะไร

ในระบบยึดรางรถไฟสมัยใหม่ Rail Pad และ Rail Tie Plate แม้ว่าทั้งสองจะอยู่ระหว่างรางและตู้นอน แต่ก็ทำหน้าที่สำคัญที่แตกต่างกัน

ที่รางรถไฟซึ่งโดยทั่วไปจะทำจากยาง EVA หรือวัสดุคอมโพสิต มีความยืดหยุ่นและมีคุณสมบัติหน่วงได้ดี โดยหลักแล้วใช้เพื่อดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการทำงานของรถไฟ กระจายน้ำหนักของล้อ และปกป้องรางและหมอนรองจากความเสียหายจากการสึกหรอและความล้าที่มากเกินไป

รางยาง

รางรถไฟ HDPE

ในทางตรงกันข้ามแผ่นรางรถไฟส่วนใหญ่จะผลิตจากเหล็กหล่อหรือเหล็กหล่อซึ่งมีความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูง ทำหน้าที่เป็นส่วนรองรับและการวางตำแหน่งที่สำคัญระหว่างรางและตู้นอน พื้นผิวมีรูโบลต์และร่องวางตำแหน่งเกจ ช่วยให้รางยึดแน่นด้วยสลักเกลียวและน็อต ช่วยให้มั่นใจในความเสถียรของเกจ และทนทานต่อแรงตามยาวและด้านข้าง โครงสร้างการติดตั้งที่สมบูรณ์โดยทั่วไปคือ:ราง → รางรถไฟ → แผ่นรางรถไฟ → ตู้นอน

ภายในระบบยึดรางรถไฟที่สมบูรณ์ ส่วนประกอบทั้งสองนี้มักจะทำงานร่วมกันกับคลิปราง คลิปรางยางยืด แผ่นยึดราง (ข้อต่อราง) ไหล่ราง และแคลมป์ราง (แผ่นฐาน) เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานของโครงสร้างรางรถไฟร่วมกัน

รางรถไฟ Gneeสามารถให้บริการโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟระหว่างประเทศด้วยตัวยึดรางรถไฟครบวงจรที่เป็นไปตามมาตรฐาน UIC และ AREMA รวมถึงรางรถไฟ แผ่นผูกราง คลิปหนีบราง แผ่นปลา สลักเกลียวราง คลิปรางเครน และอื่นๆ นอกจากนี้เรายังนำเสนอการออกแบบที่ปรับแต่งได้ การผลิตที่แม่นยำ คำแนะนำทางเทคนิคในการติดตั้ง และบริการหลังการขายที่ครอบคลุม- เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าทั่วโลก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!