การยึดรางคลิป E- คืออะไร
Dec 29, 2025
การยึดรางคลิป E- คืออะไร
ระบบยึดรางแบบคลิป E- ใช้คลิปแบบยืดหยุ่น (มักเรียกว่าคลิป Pandrol) เพื่อยึดรางกับหมอนอย่างแน่นหนา โดยให้ความยืดหยุ่นที่จำเป็น ป้องกันการเคลื่อนที่ตามยาว/ด้านข้าง และรักษาระยะราง ทำให้เป็นวิธีที่ได้รับความนิยมทั่วโลก เชื่อถือได้ และติดตั้งได้ง่ายโดยใช้ส่วนประกอบเหล็กสปริงเพื่อการเชื่อมต่อรางที่แข็งแรงและปลอดภัย
ส่วนประกอบและฟังก์ชั่นที่สำคัญ:
- อ-คลิป(คลิปรางยางยืด): ส่วนประกอบหลักทำจากเหล็กสปริงหลอม ให้แรงจับยึดผ่านการเสียรูปแบบยืดหยุ่น
- ไหล่ราง/แผ่นกั้น: ยึดคลิปให้แน่นและกำหนดเกจราง
- Rail Pad: วางไว้ใต้รางเพื่อให้มีความยืดหยุ่นและลดการสั่นสะเทือน
- ฉนวน (อุปกรณ์เสริม): ใช้ในบางระบบ (เช่น แท่นคอนกรีต) เพื่อแยกไฟฟ้า
- ฟังก์ชั่น: เพื่อยึดรางไว้กับตู้นอนอย่างแน่นหนา ดูดซับแรงกระแทก ป้องกันการคืบของราง และรักษาความกว้างของราง (เกจ) ที่แม่นยำเพื่อการทำงานของรถไฟอย่างปลอดภัย
| รวมรายการแล้ว | ปริมาณ | วัสดุ | ขนาด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| อีคลิป | 2 | 60Si2MnA, 60Si2CrA | เส้นผ่านศูนย์กลาง. 16 มม., 18 มม. หรือ 20 มม. (E1809, E2006, E2007, E2009 ฯลฯ | ความแข็ง: 44-48HRC |
| โหลดนิ้วเท้า: Dia.16mm: 500-700kgf; Dia.18mm:750-900kgf; Dia.20mm:1100-1400kgf | ||||
| ชีวิตความเมื่อยล้า: 5 ล้านรอบโดยไม่ทำลาย | ||||
| มาตรฐาน: DIN17221, BS970, GB/T1222 | ||||
| ไหล่ | 2 | QT500-7, QT450-10 | สำหรับ UIC54, UIC60, 115RE, BS80lbs, BS100lbs, ราง 50 กก., ราง 60 กก. ฯลฯ | หมายเหตุ: ความแข็งของคลิป E- คือ 44-48HRC; น้ำหนักนิ้วเท้าสำหรับคลิป E- คือ 500-700kgf (เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม.) 750-900kgf (เส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม.); 1100-1400kgf (เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม.); อายุการใช้งานความล้าของ E-clip คือ 5 ล้านรอบ โดยไม่ทำลาย E-clip ที่ผ่านการรับรอง DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| รางรถไฟ | 1 | HDPE, ยางหรือ EVA | ||
| ฉนวน | 2 | ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) |
ลักษณะของระบบยึดรางรถไฟ E:
- ความยืดหยุ่น: มีความยืดหยุ่นในตัว- ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับผู้นอนคอนกรีต
- ประสิทธิภาพสูง: ขึ้นชื่อเรื่องแรงจับยึดสูง ความต้านทานต่อการพลิกคว่ำ และการยึดเกาะตามยาว
- ความง่ายในการติดตั้ง: สามารถติดตั้งด้วยตนเองหรือโดยกลไกด้วยเครื่องมือมาตรฐาน
- อเนกประสงค์: ปรับให้เข้ากับสภาพสนามแข่งและประเภทสลีปเปอร์ได้หลากหลาย (บัลลาสต์ คอนกรีต)
- ทนทาน: เหล็กสปริงฟอร์จรับประกันความทนทานต่อความล้า การบิดงอ และการกัดกร่อน
คลิปรางรถไฟประเภท E- มีประเภทใดบ้าง
คลิปรางรถไฟประเภท E- ได้รับการระบุด้วยหมายเลขรุ่นเฉพาะที่ระบุขนาดและการออกแบบ (เช่น E1609, E2007, E2055) ใช้กับระบบยึดรางต่างๆ สำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น ไม้หรือหมอนคอนกรีต และมาในวัสดุที่แตกต่างกัน (เหล็กสปริง) และพื้นผิว (เคลือบน้ำมัน ออกไซด์สีดำ) เพื่อให้รางยึดที่แข็งแรงและยืดหยุ่นสำหรับรางรถไฟความเร็วสูงหรือหนัก- ให้การจัดตำแหน่งที่ทนทานและการดูดซับแรงสั่นสะเทือน
ประเภทและรูปแบบทั่วไป
แม้ว่าจะมีการกำหนด "ประเภท E-" เหมือนกัน แต่รุ่นที่เฉพาะเจาะจงก็ตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน:
- E1609, E1809, E1817: มักใช้ในระบบที่ไม่แยกกัน- ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องความแข็งแกร่ง
- E2001, E2007, E2009, E2055, E2056: นิยมใช้กับระบบต่างๆ รวมถึงระบบที่มีหมอนคอนกรีต (เช่น E2055) ให้ความทนทาน
| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | วัสดุ | ภายใต้ความกดดัน | เหล็กแผ่นรีดร้อน | น้ำหนัก |
| E1609 | Ø16มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.43กก./ชิ้น |
| E1809 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.61กก./ชิ้น |
| E1813 | Ø18มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.62กก./ชิ้น |
| E2001 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2009 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2039 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2007 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2055 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2056 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
| E2063 | Ø20มม | 60Si2MnA | ≥950กก | 44-48 | 0.80กก./ชิ้น |
GNEE RAIL มีคลิปหนีบรางที่หลากหลายและมีคุณภาพสูงสุด คลิปหนีบรางเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูงและประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยม GNEE เป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถในการแข่งขันมากที่สุดในประเทศจีน หลังจากมีประสบการณ์ในการผลิตคลิปรางรถไฟมามากกว่า 18 ปี และมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรางรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น คลิปรางรถไฟของเรายังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
