แผ่นรองราง EVA มีไว้เพื่ออะไร

รางรถไฟ EVAเป็นส่วนประกอบลดแรงสั่นสะเทือนแบบยืดหยุ่น-ที่ติดตั้งระหว่างด้านล่างของรางและฐานรองหรือฐานราง ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อดูดซับแรงกระแทก ลดการสั่นสะเทือน ปกป้องฐานราง และยืดอายุการใช้งานของราง

EVA (Ethylene Vinyl Acetate Copolymer) มอบความยืดหยุ่น ความยืดหยุ่น แรงอัด และความต้านทานการเสื่อมสภาพที่ดีเยี่ยม เนื่องจากคุณสมบัติที่เหนือกว่าเหล่านี้ แผ่น EVA จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นทางเลือกที่ทันสมัยแทนแผ่นรางยางแบบดั้งเดิม กลายเป็นส่วนสำคัญของระบบรางรถไฟและรางเครนร่วมสมัย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!

ฟังก์ชั่นของ EVA Rail Pad

หน้าที่หลักของ EVA Rail Pad สามารถสรุปได้เป็น 3 ด้าน

อันดับแรกโดยจะดูดซับแรงกระแทกที่เกิดจากล้อรถไฟหรือเครนในระหว่างการใช้งาน ลดการสัมผัสกันอย่างแน่นหนาระหว่างรางกับหมอนรอง และป้องกันการแตกร้าวของหมอนคอนกรีตหรือการสึกหรอที่ด้านล่างของราง

ที่สองเนื่องจากความสามารถในการกันเสียงและประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงของ EVA ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและการส่งผ่านเสียงรบกวนในระหว่างการเดินรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงทั้งสภาพแวดล้อมการทำงานและการใช้ชีวิตรอบๆ พื้นที่รางรถไฟ

ที่สามแผ่นช่วยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอ รักษาเสถียรภาพของเกจ และเพิ่มความยืดหยุ่นและความเรียบเนียนโดยรวมของโครงสร้างแทร็ก

เมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิมแผ่นยาง, แผ่นรองราง EVA มีน้ำหนักเบากว่า ลดต้นทุน แปรรูปง่ายกว่า และรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและต่ำ ข้อดีเหล่านี้ทำให้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟฟ้ารางเบา ระบบรถไฟใต้ดิน รางเครน และรถไฟลากจูงหนัก-

รางรถไฟ Gneeมีแผ่นรองราง EVA หลากหลายประเภทที่มีความหนาและระดับความแข็งต่างๆ พร้อมด้วยระบบยึดรางรถไฟแบบครบวงจร รวมถึงคลิปหนีบราง สลักเกลียวราง แผ่นรองใต้หมอน และแผ่นฐาน เราไม่เพียงแต่นำเสนอการผลิตที่ปรับแต่งให้ตรงตามโปรไฟล์รางและข้อกำหนดน้ำหนักบรรทุกที่เฉพาะเจาะจงเท่านั้น แต่ยังมอบการเพิ่มประสิทธิภาพระบบราง คำแนะนำในการติดตั้ง และ-บริการหลังการขายที่ครอบคลุมอีกด้วย

หากคุณกำลังมองหาโซลูชันลดการสั่นสะเทือน-ที่มีประสิทธิภาพและสูง-ประสิทธิภาพสูง-สำหรับระบบรางของคุณ โปรดติดต่อทีมงานมืออาชีพของ GNEE RAILสำหรับการให้คำปรึกษาด้านเทคนิคและการสนับสนุนการเสนอราคา