รางรถไฟทำมาจากอะไร?
Jan 21, 2026
รางเหล็กเป็นองค์ประกอบโครงสร้างหลักของระบบการขนส่งหรือการจัดการแบบราง- มีหน้าที่ในการล้อนำทาง การบรรทุกน้ำหนักในแนวดิ่งและด้านข้าง และการรักษา-รูปทรงของรางรถไฟในระยะยาว ด้วยส่วนตัดขวางของส่วนหัว–เว็บ–ฐาน-ที่ได้รับการปรับปรุง รางจะส่งแรงของล้อไปยังสลีปเปอร์ บัลลาสต์ หรือคานเหล็ก ในขณะเดียวกันก็ต้านทานความล้าจากการโค้งงอและการสึกหรอของพื้นผิว

ในโครงการจริง รางรถไฟไม่ได้ทำจากวัสดุสากลเพียงชนิดเดียว แต่จะมีการเลือกเกรดเหล็กที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับมาตรฐานรางและรุ่นรางที่แตกต่างกัน เช่น UIC60, 60E1, 75กก., 132RE, CR100 และ BS113A การจับคู่ระหว่างวัสดุและโปรไฟล์คือสิ่งที่กำหนดอายุการใช้งาน ระยะเวลาการบำรุงรักษา และความเข้ากันได้กับระบบยึด
รางรถไฟทำมาจากอะไร?
รางรถไฟส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง- ถึงสูง- ผสมกับแมงกานีสหรือวาเนเดียมเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและต้านทานการสึกหรอ เกรดที่แตกต่างกันจะถูกนำมาใช้สำหรับระดับความเข้มข้นของการจราจรที่แตกต่างกัน

| เกรดเหล็ก | มาตรฐานและรุ่นรางทั่วไป | ระดับหน้าที่ |
|---|---|---|
| Q235B | 18กก.22กก, 30 กก. (รางขุด GB) | การขนส่งเบา, รางชั่วคราว |
| 55Q | 30กก., ASCE40 | การจราจรทางอุตสาหกรรมขนาดกลาง |
| U71ม | 50กก. 60กก. QU70–QU120 | รถไฟอุตสาหกรรมหนักและท่าเรือ |
| U75V / U75VG | 60 กก., 75 กก. (GB รางหนัก) | ส่วนรถไฟลากจูงหนัก- |
| R260 | UIC54, UIC60, 54E1, 60E1 | ทางรถไฟสายหลักมาตรฐาน |
| R350HT | UIC60, 60E1 (ผ่านการอบร้อน-) | ความเร็วสูง-และการขนส่งสินค้าหนัก |
| 900A / 1100 | 115RE, 132RE (อาเรมา) | สินค้าหนักในอเมริกาเหนือ |
องค์ประกอบทางเคมีของเกรดเหล็กคอมมอนเรลทั่วโลก:

| ระดับ | มาตรฐาน/ภูมิภาค | องค์ประกอบทั่วไป (wt%) |
| R260 | EN 13674-1 (ยุโรป) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (ยุโรป) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| เกรด 260 | AREMA (อเมริกาเหนือ) | C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2 |
| เกรด 350 | AREMA + ข้อมูลจำเพาะของโรงงาน (สหรัฐอเมริกา/แคนาดา) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (ไมโครอัลลอยด์) |
| BH Rail (ไบนิติก) | JIS E 1101 (ญี่ปุ่น) นำมาใช้ในสหภาพยุโรป/อินเดีย | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (อุปกรณ์เสริม เฉพาะโรงสี-) |
| U71ม | GB/T 2585 (จีน) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (จีน) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
| Q235B | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี (%) | |||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | |||
| มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี (%) | |||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HBW | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
เลือกประเภทรางเหล็กให้เหมาะสม
รางรถไฟ Gneeคือผู้จำหน่ายรางเหล็กมืออาชีพที่มีประวัติยาวนานกว่า 18 ปี ตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการพัฒนา ผลิตภัณฑ์ของ GNEE RAIL ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางรถไฟ การก่อสร้างท่าเรือ อุปกรณ์เครน และอุตสาหกรรมเหมืองแร่ทั่วโลก

รางเหล็กมาตรฐานจีน
| การจำแนกประเภท | ความสูง(มิลลิเมตร) | หัว (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หนา(มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กก./ม.) | |
| รถไฟฟ้ารางเบา | 8 กก./ม | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 กก./ม | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 กก./ม | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 กก./ม | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 กก./ม | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 กก./ม | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 กก./ม | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 กก./ม | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| รางหนัก | 38 กก./ม | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 กก./ม | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 กก./ม | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 กก./ม | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 กก./ม | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| รางเครน | ควอ 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| ข้อ 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| คิว 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| ควอ 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
รางเครน DIN536
| ประเภทของราง | มาตรฐาน | ขนาด มม | Sเกรดทีล | มวลม | |||
| A | F | C | t | กก./ม | |||
| A45 | ดิน 536 P1:1991 | 55,00 | 125,00 | 45,00 | 24,00 | 50ล้าน | 22,10 |
| A55 | ดิน 536 P1:1991 | 65,00 | 150,00 | 55,00 | 31,00 | 50ล้าน | 31,80 |
| A65 | ดิน 536 P1:1991 | 75,00 | 175,00 | 65,00 | 38,00 | 50ล้าน | 43,10 |
| A75 | ดิน 536 P1:1991 | 85,00 | 200,00 | 75,00 | 45,00 | U71ม | 56,20 |
| A100 | ดิน 536 P1:1991 | 95,00 | 200,00 | 100,00 | 60,00 | U71ม | 74,30 |
| A120 | ดิน 536 P1:1991 | 105,00 | 220,00 | 120,00 | 72,00 | U71ม | 100,00 |
| A150 | ดิน 536 P1:1991 | 150,00 | 220,00 | 150,00 | 80,00 | U71ม | 150,30 |
รางไฟ DIN 5901
| ประเภทของ | มาตรฐาน | ขนาด มม | เกรดเหล็ก | มวลม | |||
| ราว | A | F | C | t | กก./ม | ||
| S10 | ดิน5901 | 70 | 58 | 32 | 6 | Q235B/55Q | 10 |
| S14 | ดิน5901 | 80 | 70 | 38 | 9 | Q235B/55Q | 14 |
| S18 | ดิน5901 | 93 | 82 | 43 | 10 | Q235B/55Q | 18.3 |
| S20 | ดิน5901 | 100 | 82 | 44 | 10 | Q235B/55Q | 19.8 |
| S24 | ดิน5901 | 115 | 90 | 53 | 10 | Q235B/55Q | 24.4 |
| S30 | ดิน5901 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 | Q235B/55Q | 30.03 |
EN13674 ราง
| ประเภทของ | มาตรฐาน | ขนาด มม | เกรดเหล็ก | มวลม | |||
| ราว | A | F | C | t | กก./ม | ||
| 39E1(BS80A) | EN13674–4 | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 13.1 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 39.77 |
| 45E1(BS90A) | EN13674–4 | 142.88 | 127 | 66.67 | 13.89 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 45.11 |
| 45E3(อาร์เอ็น45) | EN13674–4 | 142 | 130 | 66 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 44.79 |
| 46E2(U33) | EN13674–4 | 145 | 134 | 62 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 46.27 |
| 49E1(S49) | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.39 |
| 49E2 | EN13674–4 | 148 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.1 |
| 49E5 | EN13674–4 | 149 | 125 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.13 |
| 50E1 | EN13674–4 | 153 | 134 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.37 |
| 50E2(50EB-ที) | EN13674–4 | 151 | 140 | 72 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.97 |
| 50E4 | EN13674–4 | 152 | 125 | 70 | 15 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.46 |
| 50E5 | EN13674–4 | 148 | 135 | 67 | 14 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 49.9 |
| 50E6(U50) | EN13674–4 | 153 | 140 | 65 | 15.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 50.9 |
| 54E1(UIC54) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.77 |
| 54E2(UIC54E) | EN13674–4 | 161 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 53.82 |
| 54E3(DINS54) | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.57 |
| 54E4 | EN13674–4 | 154 | 125 | 67 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.31 |
| 54E5(54E1AHC) | EN13674–4 | 159 | 140 | 70.2 | 16 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 54.42 |
| 55E1 | EN13674–4 | 155 | 134 | 62 | 19 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.03 |
| 56E1(BS113Lb) | EN13674–4 | 158.75 | 140 | 69.85 | 20 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 56.3 |
| 60E1(UIC60) | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.21 |
| 60E2 | EN13674–4 | 172 | 150 | 72 | 16.5 | R200/R260/R260Mn/R300HT | 60.03 |
ราง ASTM A1
| ขนาด | ความสูงของราง (มม.) | ความกว้างด้านล่าง(มิลลิเมตร) | ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร) | ความหนาของเว็บ (มม.) | เกรดเหล็ก | น้ำหนัก(กก./ม.) |
| A | F | C | t | |||
| ASCE25 | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 55Q | 12.2 |
| ASCE30 | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 55Q | 15.2 |
| ASCE40 | 88.9 | 88.9 | 47.6 | 9.9 | 55Q | 19.84 |
| ASCE50 | 98.43 | 98.43 | 54 | 11.11 | 55Q | 24.855 |
| ASCE60 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 55Q | 30.1 |
| ASCE70 | 117.48 | 117.48 | 61.91 | 13.1 | 55Q | 34.5 |
| ASCE80 | 127 | 127 | 63.5 | 13.89 | U71ม | 39.82 |
| ASCE85 | 131.76 | 131.76 | 65.09 | 14.29 | U71ม | 42.3 |
ราง JIS E 1101
| ประเภทของราง | ความสูงของราง (มม.) | ความกว้างด้านล่าง(มิลลิเมตร) | ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร) | ความหนาของเว็บ (มม.) | เกรดเหล็ก | น้ำหนัก(กก./ม.) |
| A | F | C | t | |||
| 9กก | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 55Q/5OMn | 8.94 |
| 10กก | 66.67 | 66.67 | 34.13 | 6.35 | 55Q/5OMn | 10.1 |
| 12กก | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 55Q/5OMn | 12.2 |
| 15กก | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 55Q/5OMn | 15.2 |
| 22กก | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 55Q/5OMn | 22.3 |
| 30กก.(30A) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 55Q/5OMn | 30.1 |
| 37กก.(37A) | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 55Q/5OMn | 37.2 |
| 40กก.(40นิวตัน) | 140 | 122 | 64 | 14 | 55Q/5OMn | 40.9 |
| 50กก. (50PS) | 144.46 | 127 | 67.87 | 14.29 | 55Q/5OMn | 50.4 |
| 50กก.(50นิวตัน) | 153 | 127 | 65 | 15 | 55Q/5OMn | 50.4 |
| 60กก | 174 | 145 | 65 | 16.5 | 55Q/5OMn | 60.8 |
JIS E 1103 รางเครน
| ประเภทของราง | ความสูงของราง (มม.) | ความกว้างด้านล่าง(มิลลิเมตร) | ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร) | ความหนาของเว็บ (มม.) | เกรดเหล็ก | น้ำหนัก(กก./ม.) |
| A | F | C | t | |||
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | U71ม | 73.3 |
| CR100 | 150 | 155 | 120 | 39 | U71ม | 100.2 |







