ราง 54E1 มีน้ำหนักต่อเมตรเท่าไร?

ราง 54E1 มีน้ำหนักต่อเมตรเท่าไร?

 

ที่ราง 54E1หรือที่รู้จักในชื่อราง UIC54 เป็นรางน้ำหนักปานกลาง-มาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบรถไฟใต้ดิน รถไฟภูมิภาค และรางหลักทั่วไป โปรไฟล์ราง 54E1 ที่ได้รับการปรับปรุงและขนาดราง UIC54 ที่แม่นยำ ช่วยให้มั่นใจในการกระจายน้ำหนักที่มั่นคงและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระบรรทุกเพลาปานกลาง

 

หนึ่งในพารามิเตอร์พื้นฐานที่สุดในการเลือกรางคือน้ำหนักต่อเมตร เนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก การวางแผนการขนส่ง และการออกแบบรางโดยรวม น้ำหนักมาตรฐานของราง 54E1 ถูกกำหนดโดยมาตรฐานสากล เช่น EN 13674-1 และมีความสอดคล้องกันทั่วทั้งระบบรถไฟทั่วโลก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการสับเปลี่ยนและความเข้ากันได้ในโครงการวิศวกรรม

 

 

ราง 54E1 (หรือที่เรียกว่า UIC54) มีน้ำหนักเล็กน้อยเท่ากับ54.77กก./ม. ผลิตตามมาตรฐานยุโรป EN 13674-1 รางด้านล่างเรียบนี้ใช้สำหรับระบบรถไฟสายหลัก ซึ่งให้ความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความทนทานและความมั่นคง

 

ขนาดราง uic54:

 

 

ประเภทของราง	มาตรฐาน	ขนาด (มม.)					มาตรา ส	มวล ม
		H	B	C	D	E	ซม.²	กก./ม
มาตรฐานยุโรป EN 13674-1
54E1 (UIC54)	TH 13674 - 1	159,00	140,00	70,00	49,40	16,00	68,77	54,77

 

รางรถไฟ Gneeเสบียงราง 54E1 / UIC54 รางด้วยการควบคุมน้ำหนักที่สม่ำเสมอ กระบวนการรีดที่แม่นยำ และความคลาดเคลื่อนของขนาดที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่ารางแต่ละอันมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดมาตรฐาน

 

น้ำหนักเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของรางอย่างไร

 

น้ำหนักต่อเมตรของรางไม่ได้เป็นเพียงตัวเลข-แต่ยังสะท้อนถึงความสามารถของรางในการรับน้ำหนักและต้านทานการเสียรูป สำหรับราง 54E1 น้ำหนักของรางจะจัดอยู่ในประเภทโหลดปานกลาง-

 

• น้ำหนักที่สูงขึ้น → ความแข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักที่มากขึ้น

 

• น้ำหนักปานกลาง (54.77 กก./ม.) → ประสิทธิภาพที่สมดุลและความคุ้มทุน

 

• น้ำหนักลดลงเมื่อเทียบกับรางหนัก → จัดการและติดตั้งง่ายกว่า

 

• ส่งผลโดยตรงต่อความต้านทานการโค้งงอและอายุความล้า

 

 

ทำให้ราง 54E1 เหมาะสำหรับสายการผลิตที่ทั้งประสิทธิภาพและการควบคุมต้นทุนมีความสำคัญรางรถไฟ Gneeรักษาโปรไฟล์และน้ำหนักราง UIC54 ให้สม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจถึงพฤติกรรมทางกลที่คาดการณ์ได้ตลอดความยาวรางทั้งหมด

 

เปรียบเทียบกับรางประเภทอื่น

 

การทำความเข้าใจน้ำหนักราง 54E1 กก./ม. มีความชัดเจนมากขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับโปรไฟล์คอมมอนเรลอื่น ๆ ที่ใช้ในระบบรถไฟ

 

• UIC54 (54E1): 54.77 กก./ม. → การใช้งานที่โหลดปานกลาง-

 

• UIC60 (60E1): 60 กก./ม. → บรรทุกหนักและสายความเร็วสูง-

 

ประเภทของราง	ขนาด มม				เกรดเหล็ก	น้ำหนัก(กก./ม.)
	ความสูงของราง/A	ความกว้างด้านล่าง/F	ความกว้างของหัว/C	ความหนาของราง/t
54E1 (UIC54)	159	140	70	16	R200 / R260 / R260Mn / R300HT	54.77
60E1 (UIC60)	172	150	72	16.5	R200 / R260 / R260Mn / R300HT	60.21

 

• รางไฟ : ใช้สำหรับไฟแช็ก-รางรถไฟหรือรางอุตสาหกรรม

 

 

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1

 

• รางเครน: ส่วนที่หนักกว่าซึ่งออกแบบมาสำหรับสภาวะการรับน้ำหนักแบบพิเศษ

 

 

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รางเครน	ควอ 70	120	70	120	28	52.8
	ข้อ 80	130	80	130	32	63.69
	คิว 100	150	100	150	38	88.96
	ควอ 120	170	120	170	44	118.1

 

การเปรียบเทียบนี้เน้นย้ำว่าราง UIC54 ให้ความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ ทำให้เป็นหนึ่งในประเภทรางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกรางรถไฟ Gneeนำเสนอโปรไฟล์รางแบบครบวงจร รวมถึง UIC54 และ UIC60 ช่วยให้สามารถเลือกได้อย่างแม่นยำตามความต้องการน้ำหนักบรรทุกและเงื่อนไขของโครงการ

 

คำถามที่พบบ่อย

 

คำถามที่ 1: น้ำหนักที่แน่นอนต่อเมตรของราง 54E1 คือเท่าไร?

A:น้ำหนักมาตรฐาน 54.77 กิโลกรัมต่อเมตร

 

คำถามที่ 2: ทำไมบางครั้งจึงเรียกว่ารางขนาด 54 กก.

A:ชื่อนี้เป็นค่าปัดเศษตามการจำแนกน้ำหนักที่ระบุ

 

คำถามที่ 3: น้ำหนักส่งผลต่อประสิทธิภาพของรางหรือไม่

A:ใช่ รางที่หนักกว่าโดยทั่วไปจะให้ความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งที่สูงกว่า

 

คำถามที่ 4: น้ำหนักของผู้ผลิตแต่ละรายอาจแตกต่างกันได้หรือไม่

A:ภายในขีดจำกัดความอดทนที่เข้มงวดที่กำหนดโดยมาตรฐานสากลเท่านั้น

 

คำถามที่ 5: GNEE RAIL รับประกันน้ำหนักรางที่แม่นยำหรือไม่

A:ใช่ น้ำหนักและขนาดได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดในระหว่างการผลิต

 

น้ำหนักต่อเมตรของราง 54E1 มีบทบาทสำคัญในความสามารถในการรับน้ำหนัก การวางแผนการขนส่ง และประสิทธิภาพในการติดตั้งรางรถไฟ Gneeให้ราง UIC54 / ราง 54E1 พร้อมการควบคุมน้ำหนักที่แม่นยำ รูปทรงโปรไฟล์ที่สม่ำเสมอ และความแม่นยำของมิติที่ได้รับการตรวจสอบ พร้อมด้วยการประมวลผลเสริม เช่น การตัดและการเจาะ เมื่อใช้ร่วมกับการรองรับด้านบรรจุภัณฑ์และการขนส่งที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว รางจึงสามารถจัดส่งและติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยยังคงรักษาข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเอาไว้ติดต่อ GNEE RAIL to รับข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดและโซลูชันที่ใช้งานได้จริงสำหรับโครงการรถไฟของคุณ