วัสดุของคลิปรางยางยืดคืออะไร?
Jan 28, 2026
A คลิปรางรถไฟเป็นตัวยึดเหล็กสปริงที่ยึดรางเข้ากับหมอนรองหรือแผ่นฐานโดยใช้สายรัดแบบยืดหยุ่น ช่วยลดการสั่นสะเทือน ขณะเดียวกันก็รับประกันการวางตำแหน่งรางที่แม่นยำและเกจที่สม่ำเสมอภายใต้การรับน้ำหนักที่ต่อเนื่อง
รางรถไฟ Gneeอุปกรณ์รางรถไฟได้แก่E-ประเภทโมเดล(E1609, E1809, E2007), คลิปปรับความตึง SKL, คลิปใบมีดสปริง Nabla, คลิป Pandrol PR, ที่หนีบ KPO, คลิป Deenik, ชุดประกอบ Fast Clip, คลิปรางเครน และคลิปรางรัสเซีย เข้ากันได้กับการกำหนดค่าระบบยึดหลายแบบและมาตรฐานรางสากล

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | น้ำหนัก | วัสดุ |
| ประเภทที่สาม | Ø18 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางรถไฟ PR85 | Ø13 | 0.25กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 1 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 3 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 12 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 14 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางพิเศษ | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรถไฟรัสเซีย | Ø18 | 0.58กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปดีนิค | Ø25 | 0.49-0.68กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
วัสดุของคลิปรางยางยืดคืออะไร?
คลิปรางยางยืดผลิตจาก-เกรดสูง -การหลอมร้อนเหล็กสปริง(เช่น 60Si2MnA, 55Si7 หรือ 60Si2CrA) ออกแบบมาเพื่อความต้านทานความล้าและความแข็งแรงสูง ตัวยึดเหล่านี้ใช้เพื่อยึดรางกับหมอนคอนกรีตหรือไม้ ให้แรงจับยึดที่จำเป็น (ประมาณ 2 ตัน) ในขณะเดียวกันก็ต้านทานการสั่นสะเทือนและรักษาระยะราง
รายละเอียดที่สำคัญเกี่ยวกับวัสดุคลิปรางยางยืด:
- ประเภทวัสดุ:โดยหลักแล้วคือเหล็กสปริง 60Si2MnA, 55SiCr7, 55Si7, 60Si2CrA และ 38Si7

| วัสดุ | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
- กระบวนการผลิต:การตีขึ้นรูปร้อน (การปั้นร้อน) ที่อุณหภูมิ 950-1,000 องศา ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทา
- ความแข็ง:โดยทั่วไปคือ 40-48 HRC เพื่อความทนทาน
คลิปรางรถไฟใช้ทำอะไร?
คลิปรางรถไฟ (หรือคลิปรางยางยืด) เป็นส่วนประกอบสำคัญในการยึดรางเหล็กเข้ากับสายรัด (หมอนรอง) และแผ่นฐาน ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของเกจ และป้องกันการเคลื่อนที่ตามยาวที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการสั่นสะเทือน พวกมันดูดซับพลังงานกระแทก ลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาราง และจำเป็นสำหรับเส้นทาง-ลากจูงหนักหรือ-รถไฟความเร็วสูง
วัตถุประสงค์และหน้าที่หลัก:

- การยึดที่ปลอดภัย:พวกเขายึดรางไว้ด้วยแรงมาก (ประมาณ. 2 ตันต่อคลิป) ป้องกันการเคลื่อนตัวในแนวตั้งและแนวนอน
- ความปลอดภัยและเสถียรภาพ:ด้วยการยึดรางไว้กับหมอนอย่างแน่นหนา จะช่วยป้องกันการบิดงอและการโก่งงอ
- การดูดซับแรงกระแทก:คลิปเหล่านี้ทำจากเหล็กสปริงหลอม ทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทก ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน
- การลดการบำรุงรักษา:รู้จักกันในชื่อส่วนประกอบ "พอดีและลืม" โดยต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับเดือยแบบเดิม
คุณสมบัติของ ERC Rail Clip คืออะไร?
คลิปรางเป็นตัวยึดแบบพิเศษ เช่น คลิปประเภท E-, SKL และ Nabla ซึ่งออกแบบมาเพื่อยึดรางเหล็กไว้กับหมอน ให้แรงจับยึดสูง ความยืดหยุ่นดีเยี่ยม การดูดซับแรงกระแทก และ-ต้านทานความล้าที่ยาวนาน คุณลักษณะหลัก ได้แก่ การรักษามาตรวัดรางรถไฟที่แม่นยำ ลดเสียงรบกวน และช่วยให้สามารถติดตั้งรถไฟลากจูงสมัยใหม่ -ความเร็วสูงหรือหนัก- ได้อย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติที่สำคัญของคลิปราง
- ความยืดหยุ่นสูงและแรงหนีบ:ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารางยังคงยึดอย่างแน่นหนากับแผ่นฐาน/ฐานรอง ป้องกันการเคลื่อนตัวในแนวตั้งหรือด้านข้าง
- ลดการสั่นสะเทือน:ดูดซับแรงกระแทกและเสียงรบกวนแบบไดนามิกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสียหายต่อส่วนประกอบและปรับปรุงความปลอดภัย
- ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า:ออกแบบมาให้ทนทานต่อการโหลดที่มีความเข้มสูง-ซ้ำๆ (เช่น หลายล้านรอบ) โดยไม่แตกหัก
- ติดตั้ง/ถอดง่าย:ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งหรือถอดอย่างรวดเร็วโดยใช้เครื่องมือพิเศษ ช่วยลดเวลาการบำรุงรักษา
- ความต้านทานการกัดกร่อน:มักเคลือบด้วยพื้นผิว (ธรรมดา น้ำมัน แบล็กออกไซด์) เพื่อให้สามารถอยู่รอดได้ในสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง
- ฉนวนไฟฟ้า:เมื่อใช้กับส่วนประกอบที่เป็นพลาสติก จะมีการแยกทางไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับวงจรราง
รางรถไฟ Gneeเสบียงคลิปราง E, คลิปราง SKL, คลิปรางประเภท Nabla, คลิปราง KPO,และคลิปรางรถไฟประเภทอื่น ๆ ที่ปรับแต่งเอง คลิปรางเหล่านี้ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำสูงและประกอบด้วยเหล็กสปริงเกรดพรีเมี่ยม GNEE เป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟที่ใหญ่ที่สุดและมีความสามารถในการแข่งขันมากที่สุดในประเทศจีน หลังจากมีประสบการณ์ในการผลิตคลิปรางรถไฟมามากกว่า 18 ปี และมีคุณสมบัติในการประกวดราคาโครงการรางรถไฟขนาดใหญ่และขนาดกลางระดับประเทศ ยิ่งไปกว่านั้น คลิปรางรถไฟของเรายังสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า







