ขนาดราง DIN 5901 S20 RAIL ที่แน่นอนคืออะไร

Apr 23, 2026

ขนาดราง S20 ที่แน่นอนคือเท่าใด

ขนาดที่แน่นอนของราง S20กำหนดโดยมาตรฐาน DIN 5901 โดยมีความสูงรวม 100 มม. ความกว้างฐาน 82 มม. และความกว้างส่วนหัว 30 มม. การวัดเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะเพื่อมอบระบบรางที่มีความเสถียรและต่ำ-สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมเบา เช่น เครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ การขนส่งในเหมือง และระบบอัตโนมัติในคลังสินค้า

S20 rail drawing

โปรไฟล์แนวตั้ง: ด้วยความสูง100 มมโปรไฟล์ราง S20 มีความแข็งแกร่งในแนวตั้งที่จำเป็นเพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกของเพลาได้สูงสุดถึง 3.5 ตัน ในขณะที่ยังคงรักษาพื้นที่ฐานที่กะทัดรัด

ความเสถียรพื้นฐาน: 82 มมความกว้างของฐานทำให้มีการกระจายน้ำหนักได้กว้างบนหมอนหรือคานเหล็ก ป้องกันไม่ให้รางเอียงหรือจมภายใต้แรงกดด้านข้าง

พื้นผิวการวิ่ง: The30 มมความกว้างของหัวราง S20 ให้พื้นผิวสัมผัสที่แม่นยำสำหรับล้อที่มีหน้าแปลน ช่วยลดความต้านทานการหมุนและการสึกหรอในเครื่องจักรที่มีน้ำหนักเบา-

ความหนาของเว็บ: A7 มมรางแนวตั้งหนาให้แรงเฉือนที่จำเป็นในการรักษาความสมบูรณ์ของหน้าตัดของราง S20 โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักที่ไม่จำเป็นให้กับโครงสร้าง

ขนาด *	ความสูงของราง (มม.) A	ความกว้างด้านล่าง(มม) B	ความกว้างของหัว(มิลลิเมตร) C	ความหนาของเว็บ (มม.) t	น้ำหนัก(กก./ม.) *
S10	70	58	32	6	10
S14	80	70	38	9	14
S18	93	82	43	10	18.3
S20	100	82	44	10	19.8
S24	115	90	53	10	24.4
S30	108	108	60.3	12.3	30.03

รางรถไฟ Gneeใช้กระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าราง DIN 5901 S20 ทุกตัวสอดคล้องกับเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิตที่แน่นอนเหล่านี้

S20 Rail Profile ปรับการกระจายน้ำหนักให้เหมาะสมได้อย่างไร

โปรไฟล์ราง S20 (โดยเฉพาะมาตรฐาน DIN 5901 S20) ปรับการกระจายน้ำหนักให้เหมาะสมโดยหลักๆ ผ่านส่วน I-ลำแสงตัดขวาง- แบบสมมาตร ซึ่งสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรงในแนวตั้งกับความเสถียรด้านข้างสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมเบา-ถึง-ขนาดกลางและการขนส่ง ด้วยการให้น้ำหนักที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะที่ 19.8 กก./ม. ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำหนักของล้อจะกระจายไปทั่วทั้งหมอนและรางอย่างมีประสิทธิภาพ

องค์ประกอบการออกแบบหลักที่เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายโหลด ได้แก่:

โปรไฟล์ "I" แบบสมมาตร:โปรไฟล์ประกอบด้วยส่วนหัว ราง และฐานที่สมดุล ซึ่งออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักในแนวตั้งอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวรองรับ

ความกว้างของเท้าที่เหมาะสมที่สุด:ฐานกว้าง (เทียบกับความสูง 60-70 มม.) ให้ความมั่นคงสูงเมื่อพลิกคว่ำ และป้องกันการสึกหรอที่สมาธิของผู้นอน

ความยืดหยุ่นที่ควบคุมได้:วัสดุ (เหล็กกล้าคาร์บอนแรงดึงสูง{{0}) ช่วยให้สามารถควบคุมการโค้งงอแบบยืดหยุ่นได้ ซึ่งจะช่วยดูดซับแรงแบบไดนามิก (แรงกระแทก) จากรถไฟหรือรถเข็นที่กำลังเคลื่อนที่ ป้องกันความเครียดสูงสุดเฉพาะที่

วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง-:หัวรางผลิตจากวัสดุ เช่น เหล็ก 55Q หรือ Q235 ทนทานต่อการเสียรูป ทำให้พื้นที่สัมผัสเรียบลื่น และลดแรงเค้นที่จุด

S20 rail profile

55Q	สมบัติทางกล						องค์ประกอบทางเคมี(%)
	ความแข็งแรงของผลผลิต		ความต้านทานแรงดึง		การยืดตัว	ความแข็ง	C	ศรี	มน	S	P
	MPa	กก./ตร.มม	MPa	กก./ตร.มม	นาที	HBW				≤	≤
	≥	≥	≥	≥	นาที	≥				≤	≤
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

Q235B	สมบัติทางกล						องค์ประกอบทางเคมี(%)
	ความแข็งแรงของผลผลิต		ความต้านทานแรงดึง		การยืดตัว	ความแข็ง	C	ศรี	มน	S	P
	MPa	กก./ตร.มม	MPa	กก./ตร.มม	นาที	HB		≤		≤	≤
	≥	≥
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

ความสม่ำเสมอ:กระบวนการผลิตแบบรีดร้อน-ช่วยให้มั่นใจได้ถึงพื้นที่หน้าตัด-ที่สอดคล้องกัน และลดจุดอ่อนทางโครงสร้างให้เหลือน้อยที่สุด

คุณลักษณะเหล่านี้ช่วยให้ราง S20 สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกปานกลาง (ความจุ 15-20 ตัน) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งในโรงงาน ระบบคลังสินค้า และรางการขุด

คำถามที่พบบ่อย

โหลดเพลาสูงสุดสำหรับราง S20 คือเท่าใด

โดยทั่วไปความสามารถในการรับน้ำหนักของราง S20 รองรับน้ำหนักของเพลาได้ 2.5 ถึง 3.5 ตัน ขึ้นอยู่กับระยะห่างของสลีปเปอร์ ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งทางอุตสาหกรรมเบาและเครนโครงสำหรับตั้งสิ่งของ

ฉันสามารถรับแบบราง S20 แบบกำหนดเองสำหรับโปรเจ็กต์ของฉันได้หรือไม่

ขนาดรางมาตรฐาน S20 ได้รับการแก้ไขตามมาตรฐาน DIN แต่สามารถปรับแต่งได้สำหรับความยาวรางเฉพาะและรูปแบบการเจาะรูเพื่อให้ตรงกับเค้าโครงรางรถไฟเฉพาะของคุณและข้อกำหนดแผ่นยึดราง S20

ราง S20 ใช้วัสดุเกรดใด

เกรดวัสดุราง S20 ที่พบมากที่สุดคือ 55Q หรือ Q235B. 55Q โดยทั่วไปจะเลือกสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งพื้นผิวที่สูงขึ้นบนส่วนหัว 30 มม. เพื่อต้านทานการสึกหรอซ้ำๆ

ทำไมความกว้างส่วนหัวของราง S20 ถึง 30 มม.?

ความกว้างของหัวราง S20 ขนาด 30 มม. ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับล้องานเบา- โดยให้พื้นที่ผิวเพียงพอที่จะรองรับน้ำหนักในขณะที่ลดแรงเสียดทานและการเล่นด้านข้างในระบบราง

น้ำหนักราง S20 ต่อเมตรคำนวณอย่างไร

น้ำหนักถูกกำหนดโดยปริมาตรของหน้าตัดของราง S20 และความหนาแน่นของเหล็ก ที่ 19.80 กก./ม. ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความแข็งแกร่งและความสะดวกในการพกพาสำหรับระบบรถไฟฟ้ารางเบา S20

รางรถไฟ Gneeให้บริการรางเหล็กครบวงจรตั้งแต่-รางสำหรับงานเบาไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานสำหรับลากจูง-หนัก เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับทุกความต้องการของอุตสาหกรรม เรานำเสนอบริการปรับแต่งอย่างมืออาชีพ รวมถึงการตัดที่แม่นยำและการเจาะรูแบบกำหนดเองเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดที่แน่นอนของเค้าโครงแทร็กของคุณ การจัดหาของเราประกอบด้วยตัวยึดและข้อต่อที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับระบบที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ และเราใช้ประสบการณ์ด้านลอจิสติกส์ระดับโลกมานานหลายทศวรรษเพื่อให้แน่ใจว่าคำสั่งซื้อระบบรางของคุณจะได้รับการจัดส่งอย่างปลอดภัยและตรงเวลาไปยังไซต์โครงการทั่วโลก

รับใบเสนอราคาโครงการ