วิธีการเลือกระหว่างแผ่นเหล็กรางและแผ่นยางรถไฟ

สององค์ประกอบที่มีงานที่แตกต่างกัน

แผ่นเหล็กรางรถไฟ (แผ่นยึดหรือแผ่นฐาน) และแผ่นยางรองรางรถไฟทั้งสองแผ่นตั้งอยู่ระหว่างรางและตู้นอน แต่ทั้งสองแผ่นทำหน้าที่ตรงกันข้าม แผ่นเหล็กมีความแข็ง: หน้าที่ของมันคือการกระจายน้ำหนักของรางให้ทั่วพื้นที่นอนที่ใหญ่ขึ้น และเพื่อให้เดือยหรือตัวยึดมีพื้นผิวลูกปืนที่มั่นคง แผ่นยางมีความยืดหยุ่น: หน้าที่ของมันคือการดูดซับแรงแบบไดนามิก การสั่นสะเทือนแบบชื้น และป้องกันรางจากสลีปเปอร์สำหรับวงจรแทร็ก การทำความเข้าใจความแตกต่างนี้เป็นกุญแจสำคัญในการเลือกระหว่างพวกเขา

แผ่นเหล็กราง (แผ่นผูก)

แผ่นผูกคือเหล็กหล่อหรือแผ่นเหล็ก มักยกไหล่ขึ้นวางบนหมอนรองใต้ฐานราง บนหมอนไม้ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ใช้คู่กับเดือยสำหรับสุนัขและเดือยสกรู โดยรางจะวางอยู่บนจาน และเดือยจะทะลุแผ่นเข้าไปในเดือย แผ่นนี้ป้องกันไม่ให้ฐานรางตัดเข้าไปในเนื้อไม้ กระจายน้ำหนักของล้อให้ครอบคลุมพื้นที่ลูกปืนที่กว้างขึ้น และช่วยยึดเกจ มีการระบุแผ่นยึดเพื่อให้ตรงกับความกว้างของฐานรางและระยะห่างของราง

แผ่นยางรองรางรถไฟ

แผ่นยางคือแผ่นโพลีเมอร์ ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์ วางอยู่ระหว่างฐานรางกับฐานรองหรือแผ่นฐาน โดยจะบีบอัดอย่างยืดหยุ่นใต้ล้อแต่ละล้อ ช่วยลดแรงกดสูงสุดบนเบาะนั่งของผู้นอน ลดการสั่นสะเทือนที่ทำให้หมอนรองแตกและคลายบัลลาสต์ และให้ฉนวนไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับสายสัญญาณ แผ่นยางมีจำหน่ายตามระดับความแข็ง ความหนา และความแข็งที่กำหนด ซึ่งเหมาะกับระบบยึดและน้ำหนักบรรทุกของเพลา

ตารางเปรียบเทียบ

วิธีการเลือก

ไม้นอนมีหนามแหลม: แผ่นผูกเหล็กเป็นข้อกำหนดในการใช้งาน สามารถเพิ่มแผ่นยางเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนได้เมื่อจำเป็น

แท่นคอนกรีตแบบมีแถบยางยืด: มีแผ่นยางมาตรฐาน โดยปกติแล้วจะไม่ใช้แผ่นเหล็กเนื่องจากที่นั่งรางคอนกรีตเป็นแบบเรียบ

เส้นสัญญาณ: แผ่นเป็นองค์ประกอบฉนวน - ยืนยันความต้านทานของฉนวน ห้ามแทนที่ด้วยแผ่นโลหะ

โซนที่มีแรงกระแทกสูง เช่น ข้อต่อและส่วนหมุน: ใช้ทั้ง - แผ่นรับน้ำหนักและแผ่นช่วยลดแรงกระแทก

การปรับปรุงและซ่อมแซม: ตรงกับระบบที่มีอยู่ ความหนาของแผ่นผสมและแผ่นผสมจะเปลี่ยนความสูงของรางและรูปทรงของคลิป

คำถามที่พบบ่อย

แผ่นยางสามารถเปลี่ยนแผ่นผูกบนหมอนไม้ได้หรือไม่?

ไม่ แผ่นรองไม่มีจุดยึดเหล็กแหลมและไม่สามารถยึดเกจได้ เก็บแผ่นยึดและเพิ่มแผ่นหากจำเป็นต้องลดแรงสั่นสะเทือน

ทำไมแผ่นเหล็กจึงไม่ใช้กับหมอนคอนกรีต?

หมอนคอนกรีตมีเบาะนั่งแบบรางกลึง และแถบยางยืดได้รับการออกแบบให้ทำงานบนพื้นผิวนั้นได้โดยตรง แผ่นเหล็กเสริมจะเปลี่ยนความสูงของการยึดและรูปทรงของคลิป

แผ่นผูกมีหลายขนาดหรือไม่?

ใช่. ความยาว ความกว้าง และความสูงของไหล่จานสอดคล้องกับส่วนรางและหมอน สั่งซื้อแผ่นยึดกับความกว้างของฐานรางและรูปแบบเดือยของรางรถไฟของคุณ

แผ่นยางและแผ่นเหล็กใช้ร่วมกันในรางสมัยใหม่หรือไม่?

ใช่. ระบบยึดสมัยใหม่หลายระบบรวมแผ่นฐาน (เหล็กหรือเหล็กกล้า) เข้ากับแผ่นรองใต้-และแผ่นรองใต้- แผ่นยึดและกระจายน้ำหนัก แผ่นอิเล็กโทรดให้ความยืดหยุ่นและเป็นฉนวน

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าแผ่นรองของฉันชำรุด?

ตรวจสอบชุดการบีบอัด รอยแตกร้าว สตัดที่หายไป และการสูญเสียความหนาตามขีดจำกัดการสึกหรอ แผ่นรองที่สึกหรอจะสูญเสียความแข็งและการหน่วง ซึ่งจะปรากฏเมื่อเบาะนั่งของผู้นอนถูกกระแทกและคลายตัวมากขึ้น