4 ประเภทหลักของการยึดรางรถไฟ

การยึดรางรถไฟเป็นส่วนสำคัญของการดำเนินงานรางรถไฟ มีบทบาทสำคัญในการยึดรางรถไฟเข้ากับตู้นอนเพื่อให้มั่นใจว่ารถไฟวิ่งได้อย่างปลอดภัยและมั่นคง เมื่อรถไฟแล่นผ่าน สิ่งยึดในรางรถไฟจะถูกกระแทกและแรงสั่นสะเทือนอันทรงพลัง ยิ่งไปกว่านั้น พวกเขาเผชิญกับความท้าทายจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการกัดกร่อน

 

 

คลิปยางยืดราง

 

Rail Clip หรือที่เรียกว่า Rail Clamp, Welding Clamp ซึ่งเป็นอุปกรณ์ยึดติดชนิดหนึ่งและออกแบบมาเพื่อยึดรางหนักในการใช้งานที่ยากลำบากที่สุด คลิปรางรถไฟมักจะเชื่อมบนคานเหล็ก I- แต่บางครั้งก็สามารถนำมาใช้ในแผ่นเหล็กที่ฝังอยู่ในคอนกรีตได้เช่นกัน

 

รางรถไฟ Gneeสามารถจัดหาคลิปรางรถไฟประเภทต่างๆ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างรางรถไฟ

 

 

E-ประเภทคลิป
แบบอย่าง	เส้นผ่านศูนย์กลาง	วัสดุ	ความแข็ง
E1809	ø20	60Si2MnA	44-48
E1813	ø18	60Si2MnA	44-48
E2001	ø20	60Si2MnA	44-48
E2039	ø20	60Si2MnA	60Si2MnA
E2055	ø20	60Si2MnA	60Si2MnA

 

คลิปดึง SKL
แบบอย่าง	เส้นผ่านศูนย์กลาง	วัสดุ	ความแข็ง
เอสเคแอล1	ø13	60Si3CrA	42-47
เอสเคแอล3	ø13	60Si3CrA	42-47
เอสเคแอล12	ø13	38Si7	42-47
เอสเคแอล14	ø14	60Si2MnA	42-47

 

คลิปหนีบรางอื่นๆ
แบบอย่าง	คลิปรถไฟรัสเซีย	คลิปดีนิค	คลิปต่อต้าน-การก่อกวน	คลิปหนีบเร็ว GL1419	GL1419
เส้นผ่านศูนย์กลาง	ø18	ø25	ø18	ø15	ø14

 

รับใบเสนอราคาผลิตภัณฑ์

 

ที่หนีบรางรถไฟ

 

ที่หนีบรางคล้ายกับ "คลิปราง" หรือคลิปยึดวัสดุรางอื่น ๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อยึดบนรางเพื่อป้องกันการเคลื่อนที่ของรางรถไฟ แคลมป์รางแบบปรับได้ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวนอนได้ตามต้องการเพื่อความแม่นยำในการติดตั้งรางมาตรฐานต่างๆ การใช้งานหลักของแคลมป์รางมีไว้สำหรับเครน สำหรับวิธีการติดตั้งสามารถแบ่งได้เป็นแคลมป์รางแบบเกลียวและแคลมป์รางแบบเชื่อม

 

 

ชนิดที่ขายมากที่สุดคือแคลมป์รางเชื่อมซึ่งประกอบด้วยแผ่นปิด แผ่นฐาน ทีโบลท์ น็อต แหวนรอง วัสดุของแผ่นปิดและแผ่นฐานเป็นเหล็กหล่อเหนียว, เหล็กหล่อ โบลท์ น็อต แหวนรองแบนใช้กับ Q235 แหวนรองสปริงที่ผลิตด้วย 60Mn, 60si2Mn

 

รับใบเสนอราคาผลิตภัณฑ์

 

รางรถไฟสไปค์

 

เหล็กแหลมของรางรถไฟหรือเหล็กแหลมของรางรถไฟคือตะปูขนาดใหญ่ที่มีหัวเยื้องศูนย์ซึ่งสามารถยึดรางและแผ่นฐานยึดกับราง (สลีปเปอร์) ได้อย่างแน่นหนา มันเป็นส่วนประกอบเล็กๆ ของ rระบบยึดทางเดินหายใจ ในตลาดวัสดุรางรถไฟ เดือยมีหลายประเภทตามโครงสร้างและวิธีการติดตั้ง ที่เดือยสุนัขและสกรูแหลมเป็นสองประเภททั่วไป สำหรับกระบวนการทำนั้นมีการนำสองวิธีมาใช้ ประการหนึ่งคือการผลิตรางรถไฟโดยใช้แรงงานคน อีกประการหนึ่งคือชุดของกระบวนการ เช่น การตีขึ้นรูป การอบชุบด้วยความร้อน และการต๊าปเกลียวผ่านเครื่องจักร

 

 

รับใบเสนอราคาผลิตภัณฑ์

 

จานปลาราง

 

ข้อต่อรางซึ่งมักเรียกว่าแผ่นปลาหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าแถบข้อต่อเป็นส่วนประกอบที่รางข้อต่อต่อจาก-ถึง- ใช้กับรางไฟ รางหนัก และรางเครน มีรูตรงกลางจานปลาสำหรับขันน๊อตราง ด้านบนและด้านล่างของจานปลาถูกสร้างเป็นทางลาดที่สอดคล้องกับความลาดเอียงของส่วนล่างของหัวรางและส่วนบนของด้านล่างของราง ด้วยการออกแบบที่ช่วยให้แถบข้อต่อลิ่มกับราง ข้อต่อรางจึงสามารถยึดเข้ากับรางได้อย่างแน่นหนา ดังนั้นข้อต่อรางที่ดีสามารถลดแรงกระแทกของล้อที่ข้อต่อและเพิ่มความนุ่มนวลของรถไฟที่วิ่งผ่านได้

 

 

ตามวัตถุดิบที่ใช้ ข้อต่อรางสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กดัด ประเภท Q235 และประเภทกลิ้ง Q255 ประเภทการตีขึ้นรูป ฯลฯ โดยทั่วไปแล้ว เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและสูงจะถูกใช้เป็นวัตถุดิบ ตามการใช้งานที่แตกต่างกัน ข้อต่อรางสามารถแบ่งออกเป็นข้อต่อรางแบบสลักเกลียว ข้อต่อรางประนีประนอม และข้อต่อรางที่หุ้มฉนวน

 

ข้อต่อรางขายจาก GNEE RAIL

 

• ข้อต่อรางสำหรับรางไฟ: 8 กก., 9 กก., 12 กก., 15 กก., 18 กก., 22 กก. และ 30 กก.
• ข้อต่อรางสำหรับรางหนัก: 43กก., 50กก. และ 60กก.
• ข้อต่อรางสำหรับรางเครน: QU70, QU80, QU100 และ QU120

 

รับใบเสนอราคาผลิตภัณฑ์