คลิปรางรถไฟเคลือบธรรมดา W14 38Si7: ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ

คลิปรางรถไฟ W14 คืออะไร

คลิปราง W14 เป็นคลิปปรับความตึง - ซึ่งเป็นตัวยึดเหล็กสปริงที่ขึงไว้เหนือตีนผีของรางและแบกไว้บนไหล่ของแผ่นฐานแบบกระดุมเพื่อยึดรางไว้ เป็นของครอบครัวคลิปแรงดึงแบบ w- ที่ใช้ในระบบยึดรางแบบกระดุม ซึ่งได้ชื่อมาจากโปรไฟล์รูปทรง w- ของคลิปเมื่อมองจากด้านข้าง คลิปถูกขับเคลื่อนลงบนตีนผีรางโดยใช้ตัวแทรกแบบกลไกหรือไฮดรอลิก และจะอยู่ภายใต้แรงตึงตลอดอายุของการติดตั้ง โดยให้น้ำหนักนิ้วเท้าที่ควบคุมได้กับตีนผีราง การยึดประเภทนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วทั้งบนรางคอนกรีตและไม้หมอน และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเส้นทางหลัก เครือข่ายรถไฟใต้ดิน และรางอุตสาหกรรมที่ต้องใช้แรงจับยึดที่สูงและคงที่

ข้อมูลจำเพาะของคลิป W14

เหล็กสปริง 38Si7

38Si7 เป็นเหล็กสปริงแมงกานีส-คาร์บอนซิลิคอน-ขนาดกลางที่กำหนดโดย EN 10089 องค์ประกอบได้รับการควบคุมเพื่อให้สามารถชุบแข็งเหล็กได้ลึก แต่ยังรักษาความเหนียวเพียงพอสำหรับสปริงที่ต้องเบี่ยงซ้ำๆ: คาร์บอน 0.35-0.42% ให้ฐานความแข็งแรง, ซิลิคอน 1.50-1.80% เพิ่มขีดจำกัดความยืดหยุ่นและความสามารถในการชุบแข็ง และแมงกานีส 0.50-0.80% ช่วยเพิ่มความทนทาน ฟอสฟอรัสและซัลเฟอร์จะถูกเก็บไว้ต่ำเพื่อความสะอาด หลังจากการชุบแข็งและการอบคืนตัว เหล็กจะพัฒนาความต้านทานแรงดึงสูงโดยมีอัตราส่วนผลผลิตต่อแรงดึงสูง ซึ่งเป็นสิ่งที่คลิปสปริงต้องการ: เหล็กจะต้องคงความยืดหยุ่นตลอดช่วงการโก่งตัวของการทำงาน และกลับสู่รูปร่างเดิมหลังจากถอดโหลดออกแล้ว

คลิปที่ชุบแข็งและอบคืนตัวได้ผสมผสานช่วงความต้านทานแรงดึงสูงเข้ากับการคืนตัวของความยืดหยุ่นที่ดีและขีดจำกัดความเมื่อยล้าซึ่งเหมาะสำหรับรอบการโหลดหลายล้านรอบ นอกจากนี้ยังรักษาความทนทานต่อแรงกระแทกที่เสถียรที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำ ซึ่งมีความสำคัญสำหรับเส้นในสภาพอากาศหนาวเย็น

ระบบยึดแบบ Studded ทำงานอย่างไร

ในระบบยึดรางแบบมีหมุดยึด แผ่นฐานที่มีไหล่ (หมุด) จะถูกยึดเข้ากับเครื่องนอน และคลิป W14 จะถูกดึงให้ตึงเหนือตีนผีของราง เพื่อให้ปลายด้านหนึ่งกดบนราง และขาคลิปจะแนบกับไหล่ แผ่นรองรางอยู่ระหว่างรางกับแผ่นฐาน เนื่องจากคลิปมีความตึง คลิปจึงรับน้ำหนักที่ปลายเท้าโดยไม่ต้องขันให้แน่นตามปกติ และระบบจะดูดซับแรงในแนวตั้งและด้านข้างจากการจราจรในขณะที่รักษารางให้แน่นหนา การยึดเสร็จสิ้นโดยใช้แผ่นรองราง แผ่นฐาน และสกรูหรือสลักเกลียวที่ยึดแผ่นไว้

การเคลือบธรรมดา

การเคลือบธรรมดาบนคลิปนี้เป็นฟิล์มน้ำมันบางเบาที่ใช้หลังการอบชุบด้วยความร้อน ช่วยปกป้องคลิปจากสนิมระหว่างการเก็บรักษาและการขนส่ง และยังมีชั้นหล่อลื่นบางๆ ที่ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างคลิป เกจบล็อค และเครื่องมือติดตั้ง กระบวนการเคลือบนั้นง่ายดาย และสามารถซ่อมแซมความเสียหายเฉพาะจุดของฟิล์มได้ที่ไซต์งานระหว่างการบำรุงรักษา สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน คลิปเดียวกันนี้สามารถเลือกใช้-การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ชุบสังกะสี หรือการเคลือบเกล็ดสังกะสีแทน ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของการยึดในสภาพชายฝั่งทะเลและทางอุตสาหกรรม

คุณภาพและการผลิต

คลิปรางยางยืดผลิตขึ้นบนเส้นคลิปสปริงอัตโนมัติ โดยมีการควบคุมการขึ้นรูป การอบชุบ และขั้นตอนการตกแต่งตามลำดับ การตรวจสอบขนาด การทดสอบความแข็ง และการตรวจสอบน้ำหนักที่ปลาย-เป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนคุณภาพมาตรฐาน และคลิปจะถูกสุ่มตัวอย่างตามเกณฑ์การยอมรับก่อนบรรจุ รูปทรงเรขาคณิต วัสดุ หรือการเคลือบที่กำหนดเองสามารถผลิตตามแบบของลูกค้าสำหรับระบบยึดที่ไม่ได้มาตรฐาน-

คำถามที่พบบ่อย

1. W14 ในชื่อคลิปหมายถึงอะไร?

W หมายถึงกลุ่มคลิปปรับความตึงรูปตัว w- ที่ใช้ในระบบยึดแบบกระดุม และ 14 ระบุขนาดนี้ภายในกลุ่ม คลิปดังกล่าวยังอธิบายว่าเป็นคลิปปรับแรงตึงประเภท 14

2.คลิป W14 ทำมาจากเหล็กอะไร?

เหล็กสปริง 38Si7 เป็นวัสดุมาตรฐาน โดยมีเกรด 60Si2Cr หรือเหล็กสปริงอื่นๆ ตามคำขอ เหล็กผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวให้มีความแข็งประมาณ 42-47 HRC

3. คลิป W14 ติดตั้งอย่างไร?

มันถูกขับเคลื่อนเหนือตีนผีรางโดยใช้คลิปสอดเพื่อให้ปลายเท้ากดบนรางและขาของมันแนบกับไหล่ของแผ่นฐาน คลิปอยู่ภายใต้ความตึงเครียดและไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเพิ่มเติม

4. อะไรคือความแตกต่างระหว่างคลิป W14 และคลิป E-

ทั้งสองคลิปเป็นคลิปรางยางยืด แต่มีรูปทรงที่แตกต่างกันสำหรับระบบยึดที่ต่างกัน W14 เป็นคลิปปรับความตึงสำหรับแผ่นฐานแบบมีหมุด ในขณะที่คลิป E- ใช้กับแผ่นฐานธรรมดาและไหล่ในระบบยึดแบบ E- พวกเขาไม่สามารถใช้แทนกันได้

5. คลิป W14 จำเป็นต้องทำการขันใหม่เพื่อการบำรุงรักษาหรือไม่?

ไม่ เนื่องจากคลิปหนีบมีความตึงและทำงานในช่วงยืดหยุ่น จึงช่วยรับน้ำหนักที่ปลายเท้าโดยไม่ต้องขันแน่นเป็นระยะ ยังคงต้องมีการตรวจสอบเพื่อตรวจจับคลิปที่เสียหาย สึกกร่อน หรือหลุดออก

6. ฉันควรเลือกการเคลือบแบบใด?

น้ำมันธรรมดาเหมาะกับการบริการปกติและการเก็บรักษาในที่แห้ง แนะนำให้ใช้คลิปเคลือบสังกะสีหรือเกล็ดสังกะสีแบบจุ่มร้อน-สำหรับสภาพแวดล้อมชายฝั่งทะเล อุโมงค์ และอุตสาหกรรม ซึ่งการกัดกร่อนอาจทำให้อายุการใช้งานของคลิปสั้นลง