น้ำหนักรางเหล็กหมายถึงอะไร

น้ำหนักรางหมายถึงน้ำหนักตามทฤษฎีต่อเมตรของราง ซึ่งโดยทั่วไปจะวัดเป็นกิโลกรัมต่อเมตร (กก./ม.) และใช้เพื่อกำหนดข้อกำหนดเฉพาะของรางและ-ความสามารถในการรับน้ำหนัก น้ำหนักนี้ไม่ได้หมายถึงน้ำหนักรวมของรางทั้งหมด แต่เป็นน้ำหนักที่คำนวณได้ต่อหน่วยความยาวโดยพิจารณาจากขนาดหน้าตัด-และความหนาแน่นของเหล็ก ยกตัวอย่างเรื่องธรรมดา "ราง 60 กก" หมายถึง น้ำหนักทางทฤษฎีประมาณ 60 กิโลกรัมต่อเมตร

พารามิเตอร์นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากสะท้อนถึงขนาดหน้าตัด- ความแข็งแกร่ง และขอบเขตที่เกี่ยวข้องของรางโดยตรง รางที่หนักกว่ามีส่วนที่หนากว่า หัวรางที่กว้างขึ้น และรางและฐานที่ใหญ่ขึ้น ส่งผลให้มีความแข็งแรงในการดัดงอและต้านทานความเมื่อยล้าที่สูงขึ้น ช่วยให้รางสามารถรับน้ำหนักเพลารถไฟได้มากขึ้นและความเร็วในการทำงานที่สูงขึ้น ยกตัวอย่างรางที่นิยมใช้กันทั่วไปในการรถไฟของจีน เช่น50 กก. 60 กก. และ 75 กกประเภททั้งหมดอยู่ในซีรีส์ "รางหนัก" ในขณะที่ประเภท 30 กก. จัดเป็น "รางไฟ," มักใช้สำหรับสายงานเบา-หรือรางทางอุตสาหกรรม

การเลือกน้ำหนักรางต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขของเส้น:

• รถไฟความเร็วสูง-และสายการขนส่งสินค้าหนัก-ต้องใช้รางหนัก 60 กก./ม. ขึ้นไป เพื่อต้านทานแรงกระแทกและการบรรทุกบ่อยครั้ง

• โดยทั่วไป-เส้นทางหลักหรือสายกลาง-ที่ใช้ความเร็วปานกลางจะใช้รางประมาณ 50 กิโลกรัม/ตารางเมตร

• พื้นที่เหมืองแร่ พื้นที่อุตสาหกรรม หรือทางรถไฟรางเบาอาจเลือกใช้รางไฟฟ้าในช่วง 8–38 กก./ม.

ด้วยประสบการณ์ 17+ ปีรางรถไฟ Gneeเป็นซัพพลายเออร์ระบบรางชั้นนำที่ให้บริการรางรถไฟ-ที่มีการออกแบบทางวิศวกรรม รางเครน และรางรถไฟสำหรับโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญทั่วโลก ในฐานะบริษัทผู้ผลิตรางที่ได้รับการรับรอง ISO- เราสนับสนุนการใช้งาน-งานหนักที่หลากหลาย ตั้งแต่ระบบรางเครนและการขนส่งในเหมือง ไปจนถึงเส้นทางการขนส่งสาธารณะในเมืองและโครงการอุโมงค์ขนาดใหญ่ ซึ่งประสิทธิภาพและความปลอดภัยของรางรถไฟไม่สามารถ-ต่อรองได้

เราให้บริการผู้ประกอบการทั่วโลกที่ต้องการซื้อรางรถไฟ รางเหล็ก และอะไหล่รถไฟด้วยความมั่นใจ กลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราประกอบด้วยรางรถไฟสำหรับขาย รางรถไฟ รางเครน รางอุตสาหกรรม อุปกรณ์เสริมราง และชุดประกอบรางทั้งหมด ทั้งหมดนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!